Biker.ee foorum

Ma ise olen kolm korda! (Üks kord nendest Jawaga 634 ja teine Jawaga 638)

Esimene kord Võru ja Põlva vahel väikeses kohas nimega Väimela. Siis oli mingi väga noor ment, ja see ei öelnud muud kui head reisi!!!

Teine kord samuti Põlva ja Võru vahel kuid prakriliselt Põlvas juba. Siis oli jälle noor ment. Võttis load ja tehniline pass ära ja läks autosse targemalt ja vanemalt võmmilt nõu küsima. Siis tuli tagasi, sõimas natuke ja ütles, et kui ma talle veel vahele jään, siis saan maksimum trahvi!!!

Kolmas kord nii hästi ei läinud!! (kusjuures oli jällegi Põlva ja Võru vahel. Kui ei taha, siis ära usu . Lihtsalt asi on selles, et sõitsin Põlvast Võrru praktiliselt iga päev paari aasta jooksul) Jälle noor ment läks autosse vanemalt nõu küsima. Tuli tagasi, kutsus autosse. Autos see vanem ment hakkas mulle LE`sid ette lugema. Ja siis veel targutas seal jne....Ühe sõnaga load kohe läinud, anti ajutised. Nädala pärast pidin tulema Politsei osakonda. Seal pakuti trahvi 1380 EEK või siis kuuks ajaks load ära. See oli aastal 2000, nii et siis raha maksis natuke rohkem kui praegu, seega ütlesin,et võtke load ära.

Nii, see siis oligi....

PS. Aga kui load ära võeti, siis sõitsin ikka terve kuu ringi. Alguses oli küll natuke jube, hiljem aga oli juba kõik poh....i

Ma jäin A1 kati _puudumisega_ vahele. Tulin mööda jalakäijate silda Türil, tahtsin maantee peale keerata ja tuligi ment. Ma lülitasin ehmatusest mootori välja: "ongi kõik..." Ega's midagi, küsis dokumenti, mul oli ainult reg. pass.
Lubasid polnud, kindlustus, ülevaatus puudus. Tagatipuks polnud ka numbrimärki küljes (vandaalid hävitasid ära ja ma sain järgmine päev pärast vahelejäämist dublikaadi ARKist kätte )

Ülevaatuse maksimum - 10 ühikut
Lubade maksimum - 100 ühikut
Numbrimärgi puudumise maksimum - 200 ühikut ( )
Üks ühik on 60 kr, nad ei saa karistusi kokku liita vaid teha kangeim maksimum.

Ega's midagi, tehti ära. Natuke hiljem saatsin patukahetsuskirja ja õigustuse politseisse, seal tehti kingitus mulle - maksma pidin ainult 600 kr!!! Hehe, selle maksan omast rahast ära.
Aga lubadeta ei lähe enam elu sees niimoodi sõitma. Ärge teised ka tehke.
Aga jah, vahepeal on mõni politseinik tõepoolest ka inimene.

Nii sõidetud küll ja küll et load koju unustatud, aga õnneks pole veel kordagi suutnud tsikkliga vahele jääda - aga rolleriga küll

Kui üleüldiselt vahelejäämisest rääkida, siis pool tundi tagasi sain elu esimese protkolli, eelmised tänu suurele vedamisele jäänud tulematta.
Läksin tuttavaid kodu viima ja enne seda just mõtlesime, et keda ennem, sest erinevas suunas minek oli ja saatuse kiuste kohe läksin "õiges" suunas. Kuu aega veel lubade vahetuseni jäänud ja nüüd siis sain vahtralehtedetta sõitmise eest 300 eeku. Poolteist aastat pole nendega sõitnud, siiamaani küll ühe hoiatuse saanud ja kahel korral pole tähele pandud. (puhumisreidide ajal pole enamasti lube kontrollitud). Enne seda veel 2 ja pool aastat kanadafänn olnud. (16'selt alates)

Veel juhtumitest, siis ühekorra tahtsid stop märgi juures mitte kinni pidamise kaela määrida- kuigi pidasin. Õnneks oli isa kõrval ja konstaabel ka isa sõber.

Kõige suurem vedamine oli nii, et kuu aega oli veel lubade vahetuseni, kui oleksin esmased load saanud.
Läksin vanemaid peolt kodu tooma ja enne kohale jõudmist pidasid trassi omad mind kinni. Üksi autos ja papist kutsika load ka veel rahakoti vahel
Andsin siis autodokumendid ja kui juhulube küsis, siis võtsin rahakoti uuesti kätte ja mõtlesin natuke aega ning tõmbasin talle sealt A1 kategooria load välja. Seal ka esmane peale kirjutatud, kohe vaatas taskulambiga klaasi peale ja küsis miks vahtralehti ei ole. Ma siis seletama, et isa sõidab ühe autoga ja mina teisega, et ei jõdnud teisest autost ümber tõsta. Puhusin ka veel ja siis andis paberid kõik tagasi ja ütles, et järgmine kord olgu vahtralehed peal, muidu teeb trahvi. Pool tundi hiljem pidas paar kilomeetrit eemal uuesti kinni, kuid siis lasi kohe minema. See oli alles vedamine, võttis kohe sellise võbina sisse.

A1 kategooriaga Iz Planeta 3'ga paar korda kinni peetud, kuid siis ei ole noritud.

Tsiklimees. Kas ma sain õigesti aru, et 16 aastasena said A1 plastik load ja papist B load? Ja siis kui 18 täis said, siis sõitsid veel 2 aastat vahtralehega???!!!!!!!

Kui nii, siis sind küll peteti ARK`s!!!!!!!
Mul sama lugu oli alguses. Kui 18 aastasena läksin load vahetama, siis anti mulle A ja B esmased. Ütlesin, et mis jama - olen A-ga juba esmasega sõitnud, ega ma 4 aastat sõitma ei pea. Ütlesin, et B võite mulle küll esmase anda, aga A`ga ma küll 4 aastat vahtralehega sõitma ei hakka! Kuna aga mingi seaduse järgi ei saa välja anda kahte lubasid (A norm ja B esmane) siis antigi mulle üks "luba" kus A ja B ilma esmaseta.

Nii saingi endale juba 18 aastasena 90 km/h lubada!

PS. Mis te arvate, kuhu peab TSIKLIL vahtralehe panema???!!!! Sest tegelikult ju LE järgi peab olema!!!

Kuule jah, 16 aastaselt tegin A1 ja piiratud õigusega juhiload.
18'selt sain A eritingimusega 4 ehk siis kuni 25kw ja B kategooria esmased.

Piiratud õigusega ja A1 kategooria sain tehtud enne uue seaduse jõustumist 01.09.2000. Siis ei pidanud talvesõitu tegema ja autokoolis ei pidanud käima.

Tegelikult see üks lollus jah. Need 2 aastat mis peab koos 2 aastase juhistaasiga inimesega sõitma, on samahästi nagu sõiduõpetajaga sõitmine ja siis hiljem saad ikka veel vahtralehed, see on ikka idiootsus küll. Kokku siis 4 aastat vahtralehtedega.

Sul tegelikult siis vedas, et nii läks. Mul sõber lubade väljastusosakonna juhataja ja eksamineerija, temaga seda asja varemgi arutanud.

http://www.ark.ee/atp/index.html?id=247

Piiratud juhtimisõigustega juhiloa vahetamine.
Piiratud juhtimisõigusega isik, kes on saanud 18-aastaseks, võib pärast teooria- ja sõidueksami sooritamist saada B-kategooria auto esmase juhtimisõiguse ja esmase juhiloa.

palju siis trahvi saab kui on A1 load aga tsikkel mingi600cm3

-innu-87- kirjutas:palju siis trahvi saab kui on A1 load aga tsikkel mingi600cm3

Mõtle välja: vihjeks võin öelda et A1 kat. + 600ccm = 0 kat.(ehk siis lubateda) + 600ccm
Arvestada võid hullemaga = 18k.

kas see pole alles peale 3-ndat korda vahelejäämist

Mootorsõiduki juhtimine selleks õigust omamata- rahatrahv kuni 200 tarhviühikut, ehk kuni 6000 eek minu teada.
Kas esimene või kuues kord- pole vahet, ikka maksimum 6K.
Minu teada.

oot, lubadeta sõidu eest on minuteada maksimum ikka 18 kilo

Just uurisin, kuni 6000 eek ja kuni 12000 karistusajal, ehk siis kui juhtimisõigus on peattatud millegi eest.
Niiet pole eriti hullu.

1. Mootorsõiduki või trammi juhtimine juhtimisõiguseta isiku poolt
1) Mootorsõiduki või trammi juhtimise eest vastava kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimise õiguseta isiku poolt
- karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut või arestiga
2) Sama teo eest isiku poolt, kellel mootorsõiduki või trammi juhtimise õigus on peatatud või kehtetuks tunnistatud või kellelt on mootorsõiduki või trammi juhtimise õigus ära võetud
- karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut või arestiga

Nii see on...

Olen minagi vastu näppe saanud, oli vist aasta 2000, kui mu rahakott 3000.- võrra vaesemaks jäi.
Mul olid siis taskus A1 load ja sõitsin Yamaha SRX 600. Mind võeti kiiruse ületamisega vahele, kohe avastati et mul lube pole ja trahv oli pikema jututa käes. Veel hiljem juhusliku dok kontrolliga peeti mind veel kinni aga siis ei võtnud keegi jututeemat üles, mix ilma lubadetta sõidan.

Leidsin sellise kommentaari Indrek Sirk'i poolt: http://auto24.delfi.ee/foorum/foorum_de ... ?tid=61833
Lugege eriti lõpuosa