Biker.ee foorum

originaali mõõt polegi niivõrd oluline tegelt peaks vaatama millised on max ja min mõõdud mille järgi vedru pesasse mahub ja piisav toetuspind säiliks. lisaks veel vedru käik või max lift ühesõnaga mitu millimeetrit surveplaat väljapoole liigub max asendis.
kas on umbes teada mitu % tugevamad vedrud panema peaks? äkki piisaks mõne rr tsikli tugevdatud vedrude komplektist. need ca 10-15% tugevama lükkega originaalist.

Praegu on juba 10% kõvemad ebc firma toodang, aga sõrme vahel tundus sama nagu orig peaks vaatama samas mõõdus aga võimalikult paksu traadiga, et saada jäigad..

ära üle ka pinguta, pärast ei jõua heeblit tõmmata tuleb kohe meelde kunagine aretis kus oli dnepri raami vahel 900 fiati mootor auto siduriga, no seda pidi ikka kahe käega tõmbama enda rattale panin barnetti tugevama vedru, niisama sõites ei saa väga arugi, aga kuskil paraadidel pidevalt libistades saab kämblast jõud suht ruttu otsa

Jõudu on piisavalt Aga ei jah, konsulteerisin ühe sommiga, kes kunagi sama asja ja rattaga jamanud, soovitas just lesjöforsi aga tellis sealt maru jäigad ning oligi suht s**t liigelda hiljem..tahaks mingeid ala 20% reaalselt tugevamaid. Need ebc omad tunduvad kehvad

Sumpa ja jahutusvedeliku toru valmis:

RasmusL kirjutas:Jõudu on piisavalt Aga ei jah, konsulteerisin ühe sommiga, kes kunagi sama asja ja rattaga jamanud, soovitas just lesjöforsi aga tellis sealt maru jäigad ning oligi suht s*** liigelda hiljem..tahaks mingeid ala 20% reaalselt tugevamaid. Need ebc omad tunduvad kehvad

Mul on ka sidur nii jäik et ummikus libistades väga kaua ei jaksa libistada

[quote="RasmusL"]Sumpa ja jahutusvedeliku toru valmis:


ÄGE. Täpselt sellist ma messil vaimusilmas ette kujutasingi. nüüd on kuld ka see pool.

Janar.R1 kirjutas:

RasmusL kirjutas:Jõudu on piisavalt Aga ei jah, konsulteerisin ühe sommiga, kes kunagi sama asja ja rattaga jamanud, soovitas just lesjöforsi aga tellis sealt maru jäigad ning oligi suht s*** liigelda hiljem..tahaks mingeid ala 20% reaalselt tugevamaid. Need ebc omad tunduvad kehvad

Mul on ka sidur nii jäik et ummikus libistades väga kaua ei jaksa libistada

mismoodi tsikliga ummikus saab olla

Kui tsilkliga istud ummikutes siis on juba targem autoga sõita, tsikliga sõites ei ole ummikuid olemas

Noh, Rasmuse FatAss on nii lai, et sellega on juba tiba keerulisem autode vahel läbi mahtuda

Täna sai siis tsikkel viidud Helsinki messikeskusesse, 4päeva kestvale näitusele (reede-esmaspäev). Allpool ka pilt ühest nitro bosshossist ca 650hp. Omanik oli muhe 60a papi
Nii, et kodanikud, kes te exoticale ei joudnud(ilma te ei jäänd ka millestki) tulge siia kindlasti uudistama

Äge värk
Rihmülekanne kannatab niisuguseid numbreid või ???

Ju siis kannatab Vääne võib sellel ikka meeletu olla..Siin ka üks kellegi päris hästi tehtud video näitusest:

RasmusL kirjutas:Ju siis kannatab Vääne võib sellel ikka meeletu olla..Siin ka üks kellegi päris hästi tehtud video näitusest:

Võiks öelda, et Eesti näitustel on ikka arenguruumi ja meeletult Aga nojah, Helsinki näitusele sa ei pea kohta ostma,vaid saatma pildid korraldajale,ja tema otsustab,kas võtab pilli näitusele või mitte. Kui kiidab heaks, saad täiesti tasuta kohale. Kaasa sain veel mõned 4-päevased käepaelad. Küll aga teenitakse siis tulu pileti hinna pealt,mis on täiskasvanul 28e, aga no selle raha eest on ikka vaatamist küll ja veel seekord. Alustades turbo honda monkeydest lõpetades 1400hp turbotatud Lambodeni.

RasmusL kirjutas:

RasmusL kirjutas:Ju siis kannatab Vääne võib sellel ikka meeletu olla..Siin ka üks kellegi päris hästi tehtud video näitusest:

Võiks öelda, et Eesti näitustel on ikka arenguruumi ja meeletult Aga nojah, Helsinki näitusele sa ei pea kohta ostma,vaid saatma pildid korraldajale,ja tema otsustab,kas võtab pilli näitusele või mitte. Kui kiidab heaks, saad täiesti tasuta kohale. Kaasa sain veel mõned 4-päevased käepaelad. Küll aga teenitakse siis tulu pileti hinna pealt,mis on täiskasvanul 28e, aga no selle raha eest on ikka vaatamist küll ja veel seekord. Alustades turbo honda monkeydest lõpetades 1400hp turbotatud Lambodeni.

Olme firmaga käinud osalemas Helsinki transpordimessil ja see on pigem odavam ning tihtipeale ka tulemuslikum kui Eestis.Meil unustatakse pahatihti ära,et väänates osalejatele kirve,jääd neist lihtsalt ilma ja sellega seoses kaovad vaatajad.
Aga see on ikka sel juhul väga kõva,et sinu ratas just nii välja valiti.See teeb minu silmis sinu tööle nagu veel suurema tunnustuse(mitte ,et see enne külmaks oleks jätnud),kui oma ala profid arvavad,et seda asja tasub ka teistele raha eest näidata.

Mess oli ülemõistuse vägev, valiti ka rataste Top10 ja ka minu ratast autasustati kena pokaaliga Autasu ja terve see mess andis julmalt motivatsiooni edasi tegutseda fighterite ehituse alal.

Ülikõva. Eestlased näitasid oma tõelist palet. Õnnitlused

Well done - mees Nüüd vaja veel seade saada

väga äge.

Tänud kõigile
Edit: Selgus, et ikkagi top 5 ja 2 koht Esimese koha sai soome võrri(tunturi) raami ja hayabusa mootoriga pill

Tubli töö!
Ega Eesti lipp tuleb kõrgel hoida

Aga huvi pärast küsin et kas esikoha võitis ee tegelane siin videos?

Väga kõva

Kahjuks olin eestis ja ei saanud tulla vaatama, aga tulemus on väga hea..... Õnnitlused!

Kunas dünosse lähed?

drifter kirjutas:Tubli töö!
Ega Eesti lipp tuleb kõrgel hoida

Aga huvi pärast küsin et kas esikoha võitis ee tegelane siin videos?

Seesama jah, väga laheda töö on teinud ! Plaanib üle 300kmh sellega kusagil lennuväljal lasta

Janar, eile viisin pilli Deivi juurde, vaatab oma pilguga üle ja teeb vajadusel vajalikud korrastused ning siis lähmegi

RasmusL kirjutas:

drifter kirjutas:Tubli töö!
Ega Eesti lipp tuleb kõrgel hoida

Aga huvi pärast küsin et kas esikoha võitis ee tegelane siin videos?

Seesama jah, väga laheda töö on teinud ! Plaanib üle 300kmh sellega kusagil lennuväljal lasta

Janar, eile viisin pilli Deivi juurde, vaatab oma pilguga üle ja teeb vajadusel vajalikud korrastused ning siis lähmegi

Anna siis teada, tuleks ka vaatama kuidas teil läheb

Saab tehtud

Congratulations! Nice job. I stand next to you, when we get a gold cup's on ACS

Onnea vaa sullekki! oliks sul joku niista kahdesta samanlaisesta läski busasta vai mikä fat ass ?

RasmusL kirjutas:

drifter kirjutas: Aga huvi pärast küsin et kas esikoha võitis ee tegelane siin videos?

Seesama jah, väga laheda töö on teinud ! Plaanib üle 300kmh sellega kusagil lennuväljal lasta

OT: Originaalis 50 cm3 ja stantsitud terasraamiga mopeedile busa mootor - hea näide loomingulisest lähenemisest. Mulle meeldis kommentaar Google+ -s "Seda pole vaja registrisse panna, Põhjamaades täitsa piisab kui ema luba on olemas."