Juba mõnda aega olen unistanud IZ 49 omamisest.
Ajajooksul olen ostnud mootori, hoidnud seda garaasinurgas ning müünud maha, kuna sobiva hinnaga raami ei leidnud.
Siis leidsin raami vanarauast, kuid mootorit ei olnud ja müüsin raami maha.
Sõjaväes olles üks kompanjoon rääkis, et tal seisab selline maal, seina ääres õues ja 11 kuud, mil ma seda kauplesin, õnnestus välja kaubelda kuid kohapeale minnes oli tal vend selle pooleks lõiganud ja metalli viinud.

No nüüd õnnestus leida enam vähem komplektne masin, puzzle formaadis.

Hetkel olen kõik juba ära puhastanud, kruntinud ja osaliselt ka ülevärvinud.

Puuduolevad jupid on järgmised:

Remont jalg kõhualla.
Üks rehv 19" 3.25/50/75
Õhufilter
Esi tule reflektor.
Spidomeeter
Lenksu "amordi" pingutamise jublakas.
Karburaatori jubinaid, ujuki kambri kaan, segusiibri kaan.
Üks vartest, mis ühendab pakiraami juhisadulaga.
Juhisadula vedru.
Käsikäigu kang paagile.

Kindlasti on veel juppe puudu, kel miskit ülearu, võib pakkuda PS.

Eesmärk ei ole restaureerida vaid lihtsalt sõidukorda seada.
Kõiki töid teeme ise, ei hakka kvaliteetaega kellegi teisega jagama.

Masina ajaloost niipalju et eelmine omanik hakkas remontima ja võttis kõik lahti, puhastas ja siis jäi asi pooleli.
Kaheksakümnendatel.
Mootor käib ringi ja enamus raskesti saadavaid juppe on õnneks alles, süütekarp, tulelüliti roolile jne.

Erinevaid detaile uurides jõudsin järeldusele et originaal värv on olnud sinine.
Isegi kui oleks olnud midagi muud, oleksin valinud uueks värviks sinise.

Kas rattast on säilinud dokumentatsiooni ja mõte mnt ametis ka arvele võtta?
Ülikõva projekt muide

üks väike teaser, kui vene keel ei sobi võib hääle maha keerata

Kahjuks dokumendid puuduvad.

Alguses oli plaan niisama ära komplekteerida ja ilusatel suvepäevadel käivitada ning kuulata mahedat (plekkämber-kuvalda) soundi.
Kuid tööde käigus sai otsustatud, et õigem oleks kõik jubinad üle värvida kahe komponentse krundi ja värviga.

Nüüd siis kõige toredam osa, värskelt värvitud osade koostamine.

Värvida vaja veel veljed ning pisipudinad.

Tegelikult saab sellise ratta ka üsna lihtsalt ka registrisse. Uuri maanteeametist. Lihtsalt aega kulub palju.

Lear

Töödega püsime Graafikus.