Raske endu metsaradadele(Harju)
Moderaator: Moded
-
Primo
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
12 liitriga saab LC4 maha kütta kombineeritult offroad-kruus nii 200kmQRX kirjutas:mul pole õrna aimugi, kui janune on LC4 keskmiselt metsa- ja liivateid sõites ning kui pikaks 12L paagist jagubSamas oleks hea teada võimalike tanklate kaugust trassist.
Challenge the Adventure.Ride The World
12 liitriga saab LC4 maha kütta kombineeritult offroad-kruus nii 200km
nii et sul peaks jätkuma küll ja küll
[/quote]
Eks ma olen aru saanud, et see vahemik peaks jääma 150-200km, kuid isiklik kogemus ju puudub:)
Eks ma olen aru saanud, et see vahemik peaks jääma 150-200km, kuid isiklik kogemus ju puudub:)
Viimati muutis QRX, 11 Juun 2008, 20:00, muudetud 1 kord kokku.
Olavi
LC4 640
LC4 640
Kui listis veel vaba koht leidub, siis olen tulija. Ainuke asjaolu, et kui suure pilliga tulla?Et ma rada ei tea, ei tunne siis ei oska valida et kas 200 või 115 kilosega tulla.
LC8-l ca 22 litra paak, RXV-l 12 litra. Minu meelest võtavad liivas ja metsas ca 10 litra sajale mõlemad.
Eelmise nädala tripi piltidelt oli näha, et mitmed pillid kerged endurokad.
Oleneb ju rajast millega parem. Soos või jões/mudas on kergemaga lihtsam
Kas on keegi seda rada sõitnud? Ehk kommenteeriks palju temposõitu, palju nikerdamist, palju muda.
Muidugi lollikindel valik on KTM
LC8-l ca 22 litra paak, RXV-l 12 litra. Minu meelest võtavad liivas ja metsas ca 10 litra sajale mõlemad.
Eelmise nädala tripi piltidelt oli näha, et mitmed pillid kerged endurokad.
Oleneb ju rajast millega parem. Soos või jões/mudas on kergemaga lihtsam
Kas on keegi seda rada sõitnud? Ehk kommenteeriks palju temposõitu, palju nikerdamist, palju muda.
Muidugi lollikindel valik on KTM
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________
LC8 Adventure
____________________
LC8 Adventure
No, enamus on siiski raskeenduuro, kambas ka xtz750 mis kaalub 230kg, ja hätta pole jäänud, mida rohkem ühesuguseid rattaid on, seda parem on sõita, st, tempo on paras, st kergega saab sesal palju palju kiiremini sõita kui raskega.
Mingi maani olen seda sõitnud, ühest otsast natuke ja teisest, metsa ja kruusateed on seal muidu. Tafka mainis, et keskel võib ka natuke muda olla, kuid hätta ei jäeta kedagi.
Mingi maani olen seda sõitnud, ühest otsast natuke ja teisest, metsa ja kruusateed on seal muidu. Tafka mainis, et keskel võib ka natuke muda olla, kuid hätta ei jäeta kedagi.
kui hooldusest suure kätte saan siis suur tundub õige valik. pikk sõit terve päeva tundub suurega mugavam ja paak ka suuremRaPtile kirjutas:No, enamus on siiski raskeenduuro, kambas ka xtz750 mis kaalub 230kg, ja hätta pole jäänud, mida rohkem ühesuguseid rattaid on, seda parem on sõita, st, tempo on paras, st kergega saab sesal palju palju kiiremini sõita kui raskega.
Mingi maani olen seda sõitnud, ühest otsast natuke ja teisest, metsa ja kruusateed on seal muidu. Tafka mainis, et keskel võib ka natuke muda olla, kuid hätta ei jäeta kedagi.
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________
LC8 Adventure
____________________
LC8 Adventure
Regio 4.0 annab muide gpx faili ka välja kui viitsid uuesti teekonda joonistada:)RaPtile kirjutas:Kahjuks ei ole, kaart on pärit Regio Atlasest 4.0, ning siis joonistasin Photoshopiga kollase joone peale.
Ma arvan, et selle raja läbisõitmiseks kulub umbes 2-3 tundi, oleneb kui palju ja pikalt peatume.
Vasakul pool hammasratastega nupuke > Väljund > Salvesta teekond
Sherco SEF-R 300 / IBA #33754
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
Ei tea miskit....enamus maad on suht mõnus metsa tee,mõne jaoks võibolla isegi igav(kergemate endude jaoks). Aga eks kõik oleneb palju pause teha ja kuidas tempo on.Primo kirjutas:Minule tundub see natuke optimistlikRaPtile kirjutas:raja läbisõitmiseks kulub umbes 2-3 tundi, oleneb kui palju ja pikalt peatume.
Sherco SEF-R 300 / IBA #33754
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
-
vihtla
Siinkohal hilinenud kiidu- ja tänusõnad seltskonnale, kes tvinni sikutada ja tõsta aitasid.Habanero kirjutas:Meiega tiksus pool maad kaasa ka üks Africa Twin
terv, sokk
Nagu mina aru olen saanud, siis Kahala viadukti all on peetud silmas seda viadukti, mis jääb Kuusalust edasi Narva poole?Batman kirjutas:kas kahala viadukt on esimene viadukt peterb. mnt-l, kust piibe ja jägala peale keerab?
natuke enne seda on jõelähtme bensukas, ehk sobib paremini? seal müüakse kütust, juua ja süüa, kui vaja läheb.
Olavi
LC4 640
LC4 640
