Endurod metsaradadele (Harjumaa)

Siia siis kõik krossi ja enduroga seonduv.

Moderaator: Moded

Vasta
Kasutaja avatar

fotek
Postitusi: 637
Liitunud: 26 Mai 2005, 09:42

Postitus Postitas fotek » 22 Jaan 2007, 10:38

mella kirjutas:Fotek, palju sul pilte praaki läks kogu seeriast?
no mõned ikka jäid udused või muidu jamad ka.
kui on palju kogemusi ning hea kiire ja valge toru, saab kindlasti 99% teravad pildid.

pärast peab ikka mõned kvaliteedilt korralikud, kuid igavad ka välja sõeluma.


Siim
#609
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7575
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 180 korda
Tänatud: 253 korda
Kontakt:

Postitus Postitas mx77 » 22 Jaan 2007, 12:02

mella kirjutas:
oldmoped kirjutas:
mella kirjutas:Vad detta medel? kan du översätta var god?
Skruvdubb on tavalise krossirehvi "nuppu" kruvina sissekeeratav piik.
Seal saadaval erinevatele rehvidele ja erinevate pikkustega piike ja ka nende sissekeeramis abivahendeid.
Väidetavalt täitsa kasutamiskõlbulikud asjad.
4,4 SEK on nael? Palju neid komplekti ratastele läheb? 500? Lihtne arvutus näitab, et naelad 3700+rehvid (ca 1600) teeb kokku 5200, mille eest peaks juba saama naelutatud rehvi ja 500 kruvi puurimiseks kuluv aeg jääb ka olemata ;) Ahjaa, liim sinna pole ka just teabmis odav.
Kusjuures arvestades sissekeeratava spiraali läbimõõtu ei saa neid ka väga tihedalt panna. Klassikalised piigid tasuvad igal juhul enne ära. Ja kui tahtmine raha kokku hoida ja vanad suverehvid ära kasutada, siis tasub seda vaadata: www.koldkutter.com
Kasutaja avatar

mella
Postitusi: 4584
Liitunud: 12 Apr 2005, 19:55
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mella » 22 Jaan 2007, 12:25

mx77 kirjutas:Ja kui tahtmine raha kokku hoida ja vanad suverehvid ära kasutada, siis tasub seda vaadata: www.koldkutter.com
See on küll huvitav lahendus :D Paga lugu ainult, et kõige pisem pikkus keermel on 9,5mm. Mõtlesid ikka suverehvi all krossirehvi? tavalisel tänavarehvil pole vist uuenagi turvisel nii palju paksust ;) Kuigi näritud krossirehvil seda ka vaevalt on :P
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7575
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 180 korda
Tänatud: 253 korda
Kontakt:

Postitus Postitas mx77 » 22 Jaan 2007, 13:05

Deem, räägime me jahh siin rinkaslikkidest :twisted: :twisted: .

),5 milli peaks normaalse kulumisega suvisele krossirehvile küll sobima. Ma mõtlen, et rehv vahetatakse siis kui nupu servad hakkavad ümaraks kuluma, mitte ei sõideta muu pinnaga tasaseks :D.

Luik

Postitus Postitas Luik » 22 Jaan 2007, 13:16

Vabandust, et siia aga riputan selle ka müüki üles:
Erinevad piigid müügis, komplekti hind (esimene ja tagumine rehv) alates 4000 eek kuni 5500 eeku
Kings ja Mitas põhjad. kõvasulam piigi diameeter 2,5 mm ja välja ulatub rehvi pinnast 8 mm.
kätte saab ülejärgmisel päeval tellimisest.
17"-21"; 18"-21"; 19"-21".

tel: 5232411 Andres; 5050399 Enno
Viimati muutis Luik, 22 Jaan 2007, 18:00, muudetud 1 kord kokku.
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8424
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 260 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 22 Jaan 2007, 15:56

18-21 on 140 laiust ka olemas või? Ma nii huvipärast. Kardan, et velg, kuhu tegelikult on mõeldud 150, jääb liiga laiaks näiteks 130 jaoks.

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942


Luik

Postitus Postitas Luik » 22 Jaan 2007, 16:23

Ei, 140 ei ole, kõige laiem on 120 ja see peaks olema nagu mustikas Sinu suurele. On veel võimalik teha vene "viiese" (nii seda omal ajal nimetati), hästi suure kirjaga lumerehv, peale aga kas see all ringi mahub käima, kahtlen.
Üks kamp enduromehi, kes põrutasid kuskile venemaa põhja sõitma, tellis endale 110 taha aga kui lai velg seal oli, ma ei tea täpselt.
Viimati muutis Luik, 22 Jaan 2007, 16:25, muudetud 1 kord kokku.
Kasutaja avatar

mella
Postitusi: 4584
Liitunud: 12 Apr 2005, 19:55
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mella » 22 Jaan 2007, 16:25

Hoiatus: piik on ainult jääl sõitmiseks! asfalti või kruusa peal on kiirelt rehv rikutud.
Kruusa jaoks sobib krossinael ja sellega kannatab ka jää peal niisama sõita. Ehkki piigimeestega rinda ei pista ;)

Luik

Postitus Postitas Luik » 22 Jaan 2007, 16:35

Ma ei taha vaidlema hakata ja ei hakkagi. Asfaldi koha pealt on Sul õigus, pinnase, liiva ja kruusa peal sõitnud piiki oleks vaja Sul endal vaadata ja proovida. Seda saaks korraldada järgmine nädalavahetus Türi külje all. Sealsetel meestel on värske rada, kus kimada - kurvid, hüpped - ratas kärule ja proovima.

Kui nüüd naelast rääkida-neid tuleb ka, hetkel ei ole kohale jõudnud naelad.

tervitades
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 02 Veebr 2007, 09:37

Millised on selle nädalavahetuse plaanid?
Keegi Männikule ka sõitma läheb mujale kui jääle?
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Kasutaja avatar

madone
Mode
Postitusi: 1936
Liitunud: 17 Mär 2003, 07:55

Postitus Postitas madone » 02 Veebr 2007, 12:14

Kellel on 120 17" naeltega tagarehv?

mul on vaja teada:

1. pikkus velje servast horisontaalselt kõrgeima naela tipuni.
2. pikkus velje servast vertikaalselt kõrgeima naela tipuni.

e. siis kõrgus ja laius koos naeltega...

lisage juurde kas teil on nael 8mm 6mm või vähem välja ulatuv...

oma_jope
Postitusi: 177
Liitunud: 27 Mai 2006, 14:59
Asukoht: Here, There And Everywhere

Postitus Postitas oma_jope » 02 Veebr 2007, 17:51

vabandan OT pärast - valgustage mind palun ses osas, et kui lihtne on esituld ja maski puruks kukkuda või muul moel ära rikkuda endurorattal?

Suhtlen ühe EXC müüjaga, kes tahab rattaga lisaks kaasa anda 2 esituld koos maskiga (üks tutikas ja teine suht uus, ilmselt 2001. aastakäigu omad. Ratta hind muutuks 20 eurot.
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7575
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 180 korda
Tänatud: 253 korda
Kontakt:

Postitus Postitas mx77 » 02 Veebr 2007, 17:56

no deem, kui see oluline on siis me klapime sulle need 300 krooni :).
Võta ikka ära mõlemad sa ei tea kunagi milla su esiots viga võib saada.

oma_jope
Postitusi: 177
Liitunud: 27 Mai 2006, 14:59
Asukoht: Here, There And Everywhere

Postitus Postitas oma_jope » 02 Veebr 2007, 18:32

mx77 kirjutas:no deem, kui see oluline on siis me klapime sulle need 300 krooni :).
Võta ikka ära mõlemad sa ei tea kunagi milla su esiots viga võib saada.
no eks see ikka ka, et mõttetut kola poleks vedelemas. Aga tänan, esialgu vist saan hakkama :)

Partu

Postitus Postitas Partu » 02 Veebr 2007, 19:19

oma_jope kirjutas:
mx77 kirjutas:no deem, kui see oluline on siis me klapime sulle need 300 krooni :).
Võta ikka ära mõlemad sa ei tea kunagi milla su esiots viga võib saada.
no eks see ikka ka, et mõttetut kola poleks vedelemas. Aga tänan, esialgu vist saan hakkama :)
See üks kergemini katki minev osa kukkumise juures. Endal olen selle välja vahetanud. Kui keegi homme krossinaelaga peale minemas - siis oleks endal tegelikult väike soov need järele proovida. Enda jaoks ei ole veel seda viimast tõuget saanud, et neid soetada. Minetea kui proovida - ehk hakkaks ka meeldima. Et andke teada kui teist keegi siit plaanib minna- teaksin samuti arvestada ja võibolla saaks isegi naastuga sõitmise järele proovida.
Kasutaja avatar

Gringo
Postitusi: 119
Liitunud: 24 Nov 2006, 21:00
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas Gringo » 02 Veebr 2007, 20:48

Kui keegi homme krossinaelaga peale minemas - siis oleks endal tegelikult väike soov need järele proovida.
Tule aga proovi, ma just lähen krossinaelaga mitte jääpiigiga ja saab sõidetud jääl rohkem kui küll. Otsi valge transit üles ja küsi. Aeg võiks olla kaheteist ja ühe vahel.
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 02 Veebr 2007, 20:59

Ma tahaks ka ära proovida, kuidas jääl on sõita krossinaelaga, nii et olen homme ka platsis. Oma wr-ga.
Tahaks mõne ringi ka offroadi rada proovida, kui kannatab. :roll:
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 02 Veebr 2007, 21:02

oma_jope kirjutas:vabandan OT pärast - valgustage mind palun ses osas, et kui lihtne on esituld ja maski puruks kukkuda või muul moel ära rikkuda endurorattal?

Suhtlen ühe EXC müüjaga, kes tahab rattaga lisaks kaasa anda 2 esituld koos maskiga (üks tutikas ja teine suht uus, ilmselt 2001. aastakäigu omad. Ratta hind muutuks 20 eurot.
Võta kõik ära, ma võin sul ühe ära osta sama rahaga (20EUR), mul reflektor sihike ussitanud juba. Saad endale tagavara ilma rahata.:wink:
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Kasutaja avatar

mella
Postitusi: 4584
Liitunud: 12 Apr 2005, 19:55
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mella » 03 Veebr 2007, 01:24

prooviks kell 13 teha männikul Laupäeval? Aga siis selle tellismaja juures.

Minul on poolpidune krossinael all.
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 03 Veebr 2007, 17:28

Sai siis nüüd ka esimest korda jäälsõitmist proovida - vägev värk. Algul hakkab nagu mõistus vastu, et nii kiiresti kurvi minnes küll püsti ei jää, aga hiljem juba seda mõtet polnud. Mella ja Olev - kaua te veel olite seal, peale seda, kui ma ära läksin?
Ja üks hea asi veel - peale jääpeal sõitmist pole ratast vajagi pesta. :D
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.

oma_jope
Postitusi: 177
Liitunud: 27 Mai 2006, 14:59
Asukoht: Here, There And Everywhere

Postitus Postitas oma_jope » 03 Veebr 2007, 18:30

OT kustutatud
Viimati muutis oma_jope, 04 Veebr 2007, 15:28, muudetud 1 kord kokku.

joosep77
Postitusi: 131
Liitunud: 15 Jaan 2005, 17:02

Postitus Postitas joosep77 » 03 Veebr 2007, 22:10

Kuidas muidu jää oli, kas oli vett ka peal?



Joosep
Kasutaja avatar

Gringo
Postitusi: 119
Liitunud: 24 Nov 2006, 21:00
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas Gringo » 03 Veebr 2007, 23:39

joosep77 kirjutas:Kuidas muidu jää oli, kas oli vett ka peal?



Joosep
Väike uputus oli jah, saapad oli vett täis ja peale kukkumist olin silmini märg. Vot siis hakkas jahe ja pidi jalga laskma. Kogemus ikka aga ootaks õrna pakast siis tuleb ka parem pidamine.

joosep77
Postitusi: 131
Liitunud: 15 Jaan 2005, 17:02

Postitus Postitas joosep77 » 04 Veebr 2007, 00:09

Kus juures sellise ilmaga peaks kõige parem pidamine jääl olema aga seda ma arvasingi, et vett oli jää peal. Loodame et tulevad nüüd külmemad ilmad ja vesi jäätub ära ,et ei peaks veesporti harrastama. :D
(endal plaanis jäärada harrastada nädala sees kui naelad ära tulevad)
Kasutaja avatar

Gringo
Postitusi: 119
Liitunud: 24 Nov 2006, 21:00
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas Gringo » 04 Veebr 2007, 09:30

joosep77 kirjutas:Kus juures sellise ilmaga peaks kõige parem pidamine jääl olema aga seda ma arvasingi, et vett oli jää peal.
Ei ole küll asjatundja aga reedesel päeval kui polnud veel sula oli ikka sõita tunduvalt kindlam, see lumesupp mis märjaga lahti sõidetakse see on ikka kohati väga libe.

joosep77
Postitusi: 131
Liitunud: 15 Jaan 2005, 17:02

Postitus Postitas joosep77 » 04 Veebr 2007, 09:37

Ega minagi eriti pro veel sellel alal ole aga olen asjatundjate käest kuulnud et 0 kraadi või väikse plussiga pidi kõige parem pidamine olema. Aga eks kui ta ikka liiga + ,ju siis ei ole ka hea ;)

Herilane1

Postitus Postitas Herilane1 » 04 Veebr 2007, 20:18

heh....küllap vastupidi ikka, et kõige libedam 0 C kraadi juures. Isegi autokoolis sai seda kuuldud ju :D
Kasutaja avatar

mella
Postitusi: 4584
Liitunud: 12 Apr 2005, 19:55
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mella » 04 Veebr 2007, 21:49

me räägime ikka krossinaelast ja piigist. See autokooli jutt käib tavaliste autorehvide kohta.
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 04 Veebr 2007, 22:02

Ma ka ei tea piigi kohapealt, aga tavatingimustes on jää parema pidamisega ikka miinuskraadidel, plussis on jää kergem lagunema naela all ja vast tänu sellele ei leia nii head pidamist, kui külmema ilmaga. Aga seda saame järgmine nädalavahetus kohe proovida ka, siis peaks juba jälle külm olema. Mulle meeldiks miski -5 kraadi, siis äkki ei saa kurvipoolne jalg nii märjaks. :D
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.

joosep77
Postitusi: 131
Liitunud: 15 Jaan 2005, 17:02

Postitus Postitas joosep77 » 04 Veebr 2007, 23:04

Ega ma jah omast kogemusest ei oska veel rääkida aga nii ma olen lihtsalt kahe krossimeha käeast kuulnud et sulaga pidi parem pidamine olema!Ise plaanin teisipäeval esimest korda jääle minna :D
Vasta

Mine “Kross ja enduro”