Väike (enduro)spordipäev laupäeval 16.10.2004 / 26.03.2005
Moderaator: Moded
-
wing
uhh
niiih, käidud.
SUURED tänud Rennesele ja Käbile korraldamise eest. kõigile kes rattaid andsid (ka Käbile ja Rennesele) aitähh nende eest. Aitähh Tõnisele kes pärast teed pakkus ja ei kurjustanud, et ma ta yamu kõhuni liiva uputasin (tähh Käbile kes aitas selle mul sealt välja tirida). Tänud ka oldmopedile "aasta sõiduelamuse" eest tema mopeediga
Üldiselt oli sigavinge yritus - ja afterparty guitarsafaris oli ka vägev
Kui kordus tuleb, olen kohal nigu viis kopikat (/me äffardab :p )
a, ja tänud siis ka Rennesele unt Käbile.
SUURED tänud Rennesele ja Käbile korraldamise eest. kõigile kes rattaid andsid (ka Käbile ja Rennesele) aitähh nende eest. Aitähh Tõnisele kes pärast teed pakkus ja ei kurjustanud, et ma ta yamu kõhuni liiva uputasin (tähh Käbile kes aitas selle mul sealt välja tirida). Tänud ka oldmopedile "aasta sõiduelamuse" eest tema mopeediga
Üldiselt oli sigavinge yritus - ja afterparty guitarsafaris oli ka vägev
Kui kordus tuleb, olen kohal nigu viis kopikat (/me äffardab :p )
a, ja tänud siis ka Rennesele unt Käbile.
Mis ikka veel lisada. Eelnevad "testijad" juba suuremosa ära rääkinud.
Endale jättis parima mulja Honda Dominator. Rennese Yamahat ei saa teiste ratastega võrrelda, sest see oli hoopis teisest klassist. Kuid tagasi Dominaatori juurde. Tegin sellega esimese sõidu ja mulje oli väga positiivne. Suhteliselt jõuline edasiminek, hea teel püsivus ja väga sujuv vedrustus. Olles proovinud ka teisi rattaid ei tahtnud dominaatori meeldiv mälestus kaduda. Panin esimese sõidu arvele, kuid lõpu poole tehtud lisaring kinnitas siiski ratta headust.
Vastupidiselt Neeme kirjeldatud XT positiivsetele omadustele see ratas mulle head mälestust ei jätnud. Ei istunud kohe kuidagi see ratas. Oli tugevaid raskusi, et mitte maoli käia.
KTM, nu sellega olin enne juba meeldiva nädalavahetuse veetnud ning masin oli omas elemendis. Kuigi tundus natukene raskevõitu ning harjumatu esigondel
BMW ei julgenud puutuda, kuna jalg sai just kõvasti haiget ja ilmselt poleks saanud ratta valitsemisega hakkama saanud. Kuid loodan selle vea parandada järgmine kord.
Need nagu hetkel meelel olevad emotsioonid.
Loodan, et taolisi üritusi tuleb veel, kuigi siis juba võiks olla endal ka midagi teistele proovimiseks pakkuda
Endale jättis parima mulja Honda Dominator. Rennese Yamahat ei saa teiste ratastega võrrelda, sest see oli hoopis teisest klassist. Kuid tagasi Dominaatori juurde. Tegin sellega esimese sõidu ja mulje oli väga positiivne. Suhteliselt jõuline edasiminek, hea teel püsivus ja väga sujuv vedrustus. Olles proovinud ka teisi rattaid ei tahtnud dominaatori meeldiv mälestus kaduda. Panin esimese sõidu arvele, kuid lõpu poole tehtud lisaring kinnitas siiski ratta headust.
Vastupidiselt Neeme kirjeldatud XT positiivsetele omadustele see ratas mulle head mälestust ei jätnud. Ei istunud kohe kuidagi see ratas. Oli tugevaid raskusi, et mitte maoli käia.
KTM, nu sellega olin enne juba meeldiva nädalavahetuse veetnud ning masin oli omas elemendis. Kuigi tundus natukene raskevõitu ning harjumatu esigondel
BMW ei julgenud puutuda, kuna jalg sai just kõvasti haiget ja ilmselt poleks saanud ratta valitsemisega hakkama saanud. Kuid loodan selle vea parandada järgmine kord.
Need nagu hetkel meelel olevad emotsioonid.
Loodan, et taolisi üritusi tuleb veel, kuigi siis juba võiks olla endal ka midagi teistele proovimiseks pakkuda
Üks pisike ettepanek : äkki järgmine kord saaks paar nädalat ette teada, et selline asi kuskil toimub. Pereelu värk - peab kõike ette planeerima.
Hea meelega oleks tulnud terve perega rattaid uudistama ja mõnda ka proovinud. Kas nüüd liiva sisse oleks julgenud ronida, aga kruusatee ja rahulik sõit oleks mulle piisavalt hea võrdluselement olnud.
Muidu üritus kui selline on tõesti hea idee, super !
Äkki kevadises päikeses saaks osaleda?
Hea meelega oleks tulnud terve perega rattaid uudistama ja mõnda ka proovinud. Kas nüüd liiva sisse oleks julgenud ronida, aga kruusatee ja rahulik sõit oleks mulle piisavalt hea võrdluselement olnud.
Muidu üritus kui selline on tõesti hea idee, super !
Äkki kevadises päikeses saaks osaleda?
Suzuki GSX 750 Inazuma
-
Mari Öö
- Postitusi: 479
- Liitunud: 01 Veebr 2004, 22:16
- Asukoht: Tallinn-Tartu
- Tänatud: 3 korda
- Kontakt:
njaa, offroad...
vaatasin ka tsiklid üle, istusin rooli tagasi ja suundusin liivamägedesse neljarattaveoga. väga tore oli, mulda lendas igas kaares ja ühel nõlval saime rattad nii sügavale puuritud, et tuli see kaks tonni roostetavat rauda välja kaevata. pool sentimeetrit veel ja oleks põhja peale kinni jäänud.
tsikliga võtaks pigem mõne eratunni mõnel vähe soojemal päeval.
vaatasin ka tsiklid üle, istusin rooli tagasi ja suundusin liivamägedesse neljarattaveoga. väga tore oli, mulda lendas igas kaares ja ühel nõlval saime rattad nii sügavale puuritud, et tuli see kaks tonni roostetavat rauda välja kaevata. pool sentimeetrit veel ja oleks põhja peale kinni jäänud.
tsikliga võtaks pigem mõne eratunni mõnel vähe soojemal päeval.
If it wasn't for last minute, nothing would ever get done.
-
QNN
Sai isegi korra kohal käidud...küll eelkõige rahvast vaatamas 
oma sõiduoskusi kainelt hinnates ei olnud mudasse kaevumine päevakorras, liiatigi veel võõra rattaga.
Üldiselt üle ootuste normaalne ja esimeseks korraks enam, kui küllalt...
Eelpool toodud asjaolusid arvesse võttes on oht, et kuni kurikage eemale peksmiseni, kipun veel teinekordki erinevatele (kasvõi kaudselt)rattaga seotud üritustele.
Keep up the good work...and keep living in fear, that in some day will appear somebody who can do everything better, than You...
oma sõiduoskusi kainelt hinnates ei olnud mudasse kaevumine päevakorras, liiatigi veel võõra rattaga. Üldiselt üle ootuste normaalne ja esimeseks korraks enam, kui küllalt...
Eelpool toodud asjaolusid arvesse võttes on oht, et kuni kurikage eemale peksmiseni, kipun veel teinekordki erinevatele (kasvõi kaudselt)rattaga seotud üritustele.
Keep up the good work...and keep living in fear, that in some day will appear somebody who can do everything better, than You...
-
toniskipper
Jah kylvan ka mina rennest ja käba kiiduavaldustega veelkord yle
mina siis proovisin ka natuke ning koikse magusam loomulikult olid rennese yamu ja atv aga nendest nagu siin tundub kokkulepitud olevat ei räägita peale enda ratta koduse tunde jättis mulle parima mulje MZ ja seda just oma vedrustuse suutlikuse poolest. No kohe taitsa meeldiv tunne kui auk augus kinni aga seda vaid silmadele perse see ei tundnud nagu midagi.
ps. neeme kyll saab ka see xt ykskord paremasse korda ja siis ka juba suutlikum ka vedrustuse poolest
mina siis proovisin ka natuke ning koikse magusam loomulikult olid rennese yamu ja atv aga nendest nagu siin tundub kokkulepitud olevat ei räägita
peale enda ratta koduse tunde jättis mulle parima mulje MZ ja seda just oma vedrustuse suutlikuse poolest. No kohe taitsa meeldiv tunne kui auk augus kinni aga seda vaid silmadele perse see ei tundnud nagu midagi.ps. neeme kyll saab ka see xt ykskord paremasse korda ja siis ka juba suutlikum ka vedrustuse poolest
-
käbi
ehk selle pärast ei kirjutata , et sul liiga sportlik ratas on.
ning enamus olid ju tugitoolisportlased ja ei tundnud sellest mingit mönu.
mönu all mötlen pehmelt ( kruusateel olevatest) aukudest üle söita . mitte änn änn ja tagarattasse ja minema ja siis nagu kitseseljas olles
aga tegelt tahtsin seda öelda, et ammu pole sporti teinud
ning enamus olid ju tugitoolisportlased ja ei tundnud sellest mingit mönu.
mönu all mötlen pehmelt ( kruusateel olevatest) aukudest üle söita . mitte änn änn ja tagarattasse ja minema ja siis nagu kitseseljas olles
aga tegelt tahtsin seda öelda, et ammu pole sporti teinud
sellest rattast olen saanud kaks positiivset ja ühe mitte nii positiivse kogemuse: Positiivne see, kus oma "monsterkuh" ga kinni olin - sõitsin Rennese rattaga nagu jalgrattaga kõval pargiteel edasi, teine kogemus siis spordipäevalt - ainuke proovitud rattas millega sõites jalad ei värisenud - negatiivne - 250 CM3 jääb 130 kg sõitja + hm 110 kg ratas jaoks tiba väheseks ...Rennes kirjutas:Nii, aega on piisavalt mööda läinud ... loen ja loen.... rsk, miks siis minu rattast ei või kirjutada?
