Biker.ee foorum

Tuletan meelde, et IBRE08'le soodsama hinnaga registreerimiseks on jäänud vaid loetud päevad (kuni 31.03)!

Kiirustage seltsimehed plekktagumikud, kiirustage!

INFOKS: Palun suunake oma võistluskorralduslikud küsimused võistluse mailiaadressile (ibre08 ät gmail punkt com), mitte bikerisse ES'ina - siin võivad nad lihtsalt märkamata jääda kahjuks.

Kurb aga tõsi,tõsi aga kurb!
Tundub,et Tartust ei lähegi keegi rallile või kui läheb,siis oma tiimiga.
Lõhnab selle järgi,et ei saagi rallile minna

Sass, paneme su soovi veebi üles? kui jah, saada mailile oma kontaktid palun!

Saadetud!

Nojahh ei leia kuskilt Reegleid üles .
Enne nagu nägin enam ei leia.
Äkki keegi viitaks .
Põhi reeglid on arusaadavad lihtsalt mõned nüansid oleks nagu puudu .

Tänud juba klubikaaslasele kes aitas hädast välja kõik olemas.
Tänud.

- Nädalavahetusel liitus võistlusega veel 2 tiimi + 1 tegelane, mis teeb võistlejate koguarvuks juba 23 ja tiime on kokku 7.

- Täna on viimane päev soodsamalt registreeruda !

- Vanemad postitused (sh ka sõidu Reeglid) leiab, kui klikkida kas lehe allääres olevat "Older posts" või lehe paremas veerus oleva "February" ees olevat kolmnurka, mis paljastab vanemate postituste pealkirjad.

- Finishisauna on oodata ühe toetaja poolseid külalisi! Kõik need külalised on pooleliitrised ja peamiselt musta värvi.

- Lisasime võistluse kodulehele korduma kippuvate küsimuste rubriigi - lugege see kindlasti läbi!

selleks korraks kõik, head planeerimist registreerunutele, tööd juba käivad täie auruga!

Küsimus - ega kellelgi siin vaba ruumi ei juhtu olema. Paistab et oma tutvusringkonnast ei plaani vist keegi minna aga endal olex soov ikka ära proovida.

Sailor - Soovid ka oma info veebi üles panna? kui jah, siis saada kontaktinfo registreerimismeilile palun.

- Registreerunud 8 teami
- kokku 25 osalejat
- veebilehele tegime korduma kippuvate küsimuste jaotuse, planeerijad, visake kindlasti pilk peale, isegi kui teil (veel) kysimusi ei ole.
- mõned teamid mahuvad veel, niiet kahtlejad - kiirustage! Seltskond, sõit ja auhinnad on seda väärt!!

On nii et kord iga pidu saab otsa.
Otsa saamas on ka "talv" ja õigepea on ilm nagu kell
Otsa saamas on ka aeg, et oma meeskond registreerida,
rada koostada ja see esitada. Vastavalt reeglitele
on raja esitamise tähtaeg 2 nädalat enne starti. Teiste
sõnadega on aega veel pisut rohkem kui 3 ööpäeva.
Pulli ei tehta, küll aga koostatakse radasi.
Esimesed rajad on juba esitatud, kontrollitud ja heaks kiidetud.
Ca 2 nädala ja 3 ööpäeva pärast oleme juba koos, täpsustame pisiasjad
ja valmistume stardiks.
Sõita saab palju
Hooaeg saab uhke alguse!

Ootame kontrollimiseks viimaseid radasi.
ps. Veel 3 päeva on võimalus liituda "hullumeelsusega".

Toimkonna nimel;

Kuidas varasemate aastate statistika näitab - mitu alustajat kümnest lõpetab?

Kas KP-de tshekid võivad olla ka nt piimatsekid või peavad olema tanklast bensiini omad? Vist ei tohiks vahet olla.

P.S. Peab trenni mõttes kontori tooli asemele tsikli sadula installima.

Eelmine aasta soomes lõpetasid minu mäletamist mööda kõik tiimid, kuigi päris kõik vist 24h sisse ei mahtunud klimaatiliste üllatuste tõttu - lumesadu ja 0C ringis õhutemperatuur.
Aasta varem katkestas üks tiim leedus, ülejäänud olid finisis.
Nagu reeglid ütlevad, peavad KP-de tsekid olema siiski kütusetsekid.

Kurval meelel katkestan ma juba enne starti ehk ei liitu üritusega. Sõber jätab ka selle pärast tulemata.

Selle kuu auto ja motoeelarve juba 30 000, millest kolmandik võlaraha, seega 2-3k IronBut'ile enam välja ei kannata.

Palun andestada mulle mu nõrkus ja reeturlikkus ;(

Salvo Kelk ütles
P.S. Peab trenni mõttes kontori tooli asemele tsikli sadula installima.[/quote]

Trenni tuleb teha. Ise tegin eile-täna ühe Jõgeva- Pärnu- Jõgeva otsa. Ja esmaspäeval tuleb tsikliga üks Kaunase(LT) ots teha

Kui ma varem uljalt mõtlesin, et mis see siis ära ei ole, siis peale eilset ca. 100 kilomeetrist ringi ja lenksusoendusest hoolimata külmetavad näpud tegid mind täitsa murelikuks...
Aga, ilma pingutuseta ei oleks asjal ju ka seda väärtust ja aurat küljes...

Külmetavate sõrmede vastu aitavad kõige paremini nn lenksukotid, mida näiteks ka atv-mehed talvistel sõitudel kasutavad. Eelmise aasta sõidul oli mitmeid lahendusi näha, kes ostis omale poest, kes tegi ise, kasutades võimlemismatti+mäkaiveri teipi vms sobilikku materjali. Peamine, et tuul kätele ei puhuks.
Mina kasutasin eelmine aasta ehk 12h vältel lenksusoojendust ja pärast olid peopesad täiega villis, ilmselt vibra+temp.erinevus+sitad kindad koosmõju. Ehk et soovitan lenksusoojendusega tagasi hoida, niipalju kui võimalik.

Korraldajatele niipalju infoks et kui kunagi võeti Tõrvas Vanamõisa järve fotopunkt maha torni kadumise tõttu, siis teadmiseks, et Vanamõisas on torn jälle püsti...hetkel ei ole veel 100% valmis aga see on ilmselt nädala või paari küsimus. Pilti saab igatahes juba täna torni tipust teha.

Lisasime kodulehele seni registreerunud tiimide marsruudid
http://iron08.blogspot.com/
Nüüd saavad kõik soovijad tulla oma lemmikvõistkonnale ka raja äärde kaasa elama

Paistab, et vanajumal on seekord mootorrattur ja nädalavahetuse sõidul ootab meid ees valdavalt päikesepaisteline ilm, päeval 12-18C ja öösel 3-6C, Pärnu ümbruses võib temp ka 0C langeda.
Vähemalt norrakad arvavad nii http://oceanor.mg.uoa.gr/

Sõit sõidetud, võidud võidetud - hulk raudtagumikke eestis jälle juures!

vaata lähemalt:
http://iron08.blogspot.com/2008/04/iron ... munud.html

Osaletud ja lõpetatud edukalt:)
Kummardus ja tänud veelkord korraldajatele.
Erilised tänud FIE Ilmataadile kes oli viimastel hetkedel korraldajate sõnul liitunud. Ilm oli super päeval....ja noh ööd on niivõinaa hetkel veel jahedad,vähemalt ei sadanud.
Siinkohal ka suur kogus retsepte ja muud head baigi/streetfighteri vendadele ja kroomi meestele kes enda sõiduriistadega ürituse läbisid...ei kujutaks ise ette baigiga sellise maa läbisõitmist.
Kui kellelgi mingit pildimaterjali on siis äkki jagate?(algus,kogunemine ja Kõol kogunemine...muid pilte vist polnud aega teha).
Ja erisoov tiimile "Loll loom" kellega kohtusime Munamäel...et kui sellest kohtumisest mõni pilt on siis oleks vägagi huvitatud(ei mäleta kas oli käes fotokas või kaamera).
Järgmine aasta arvatavasti siis uuesti!

Nii siis sõit ja üritus oli väga mõnus ja ilm supper. Välja arvata ,et kuskil kolme-neljaaeg öösel võttis Riia Pärnu vahel ikka kiivri visiiri härma.
Korraldus ok ja toitlustamine väga hea.
Seltskond lahe.
Sõit natuke raske aga mõnus.
Saab ka sellist trassi siis SuperBike tüüpi rattaga läbida.
Tulemus oli siis 22,5 tunniga 1875km. Nii ,et kes tahab reisile sellise rattaga minna siis ikka julgemini
Ja tegelt sõitis trassi läbi ka üks streetfighter. millel veel taga ots päris kõrgel.
Oli ka kroom. Nii ,et iga rattaga saab.

Tafka. Kuule fotokas polnu jahh aga ilmselt siis kaameras. Vaatan mingi aeg läbi annan teada.

Minu poolt samuti suured tänud korraldajatele väga sujuvalt kulges kõik.
Aga sõit - no krt öösel oli ikka väga väga külm. Ühele sõbrale ei osanud muud moodi kirjeldada seda külma kui: sama külm oli kui varakevadel telkimas käies ja hommikul 4-5 paiku külma pärast ärgates, ainult väikse lisana oli juures veel 100 km/h puhuv tuul ja niimoodi 6 tundi järjest

Kusjuures huvitav tõik mida tuli nentida - põhja läti oli külmem kui lõuna eesti

Mõned vähestest piltidest kui huvitab kedagi:)
http://taff.planet.ee/IronButt2008/

Muide kas järgmine aasta poleks plaan/idee ka 1500miili@36tundi sisse võtta,et kes suudavad/viitsivad/tahavad.....

Küsiks vahepeal sellist asja, et millest selline sõitude ajastatus? Arusaadav et tegemist on teie jaoks hooaja avamise üritusega, kuid miks mitte korraldada analoogseid asju ka veidi tsiklisõbralikumal aastaajal? Minuteada ei ole reglemendiks et sõit peab toimuma "äärmuslikes klimaatilistes tingimustes". Ma oleks ka 1000 miili sõidust huvitatud, kuid mitte jäätumistemperatuurile lähenevatel kraadidel ... .

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Kusjuures sama mõte käis ka meie tiimist läbi,et tsipa soojemal ajal oleks ikkagi parem selline üritus. Saaks ka sõidust mõnu tunda rohkem. Hetkel öine pool muutus tõesti piinavaks.

Isiklikult ei pooldaks "ideaaltingimusi". Kõik ei pea ju lihtne olema! Oligi hea võimalus end tõsiselt proovile panna .
Aga äsjane (mulle esimene) IB oli paras pingutus küll! Enne sõitu sai vanade kalade käest kuulda, et mitte füüsiline väsimus pole kõige hullem, vaid uni... Ja nii see asi oligi.
PS. Külma vastu aitab korralik varustus

Bike ja kruusateed=ei saa hambapastat tuubist kätte,näppudes pole jõudu ja turi tuikab
Aga kolmas koht-pole paha,pole paha

Seda küsimust, et miks nii varakult, on ka varem küsitud ja vastatud, aga kordamine pidi tarkuse võõrasema olema:

1) Et asi oleks ekstreemsem - teatavasti võib ju ironbutti sõita igayks täpselt talle sobival ajal, südasuvel või südatalvel, aga meie point on võistluses. Ning teame ju kõik, et pole kehva sõiduilma, on vaid kehv varustus - vaadake või näiteks Kallet, kes minuteada talvel enduuroga sõidab

2) Suvised nädalavahetused on kõikvõimalikke (moto)üritusi juba niikuinii topelt täis - hilisemaks panemisel kuuleks korraldajad küsimusi stiilis "aaga miks just see nv, sel ajal on ju XXX kohas YYY motoüritus, on siis vaja samal ajal korraldada?". Sel aastal polnud minuteada samal ajal ühtki teist üritust?

3) Hooaja algus - on ju esimesed sõidud ikka enamusel pisut rabedamad kui peale kuuajast sõitmist - aga kui ikka kohe hooaja alguses 1k miile maha sõidad, saad rattaga jälle heaks sõbraks juba 3-4-5 tunnil.