õhtust sõidukaaslast Tallinnas

[z1000]

ma tuleks ka. luban et pean piirangutest kinni ja ei jookse gonditega tüüpidele järgi

[zx12r]

Sorry, et vahele segan, aga ei saa küsimata jätta. Miks sa tegid load, kui sõita ei ole tore? ... ma naudin küll ka üksi sõitmist. Paar korda olen käinud siinse seltskonnaga, aga olen ka siiski sellest loobunud. See selleks...

Kunagi kui AndrusB seda teemat siin veel eest vedas, vot siis oli nauditav sõitmas käia. alati oli marsruut paigas ja enne sõitu sõidu vedaja rääkis sõidu reeglid/korraldused kohaletulnutele. Viimasel ajal, kui olen sattunud ühinema, uhatakse kuskile poole minema ja vaata et sabas püsid...

Tore näha, et "noored" on peale tulemas, kes jälle mõistlikku kruiisi püüavad korraldada.

Jõudu ja jaksu.

Sõita on tore, väga tore. Ma olen ka 160 sõitnud, aga see ei tähenda, et ma seda pidevalt pean tegema. Ma lissalt ei ole selline, kes igal võimalusel kiirusepiirangut eirab, sest ainult nii on lahe sõita.
Liiatigi kui pidavat tulema rahulik, ka algajatele sobilik sõit (nagu algselt foorumis kokku lepiti), siis tulid mingid ässad ja rikkusid selle ära. Ning ma arvan, et see kuidagi-sabas-püsimise-sõit ei olnud tore?

Üsna pikka aega sai kogunemisel valitud, et kes läheks etteotsa. Miks sa siis ei läinud?

Ma sõitsin kolmandiku teest "ässade" grupis ja ülejäänu aeglasemas, tagumises otsas. Oli tore!

...kuigi jah, tavaliselt sõidame neid teesid sellise kiirusega nagu julgust on. Ikka tore!

[motoratsutaja]

Ei ma ei virise, kaeble ega muud sellist, räägin kuidas asi oli.

Olen sellest siin juba kunagi ka kirjutanud aga panen taaskord paar rida kirja,
ma ka kunagi ammu mõtlesin, et lahe oleks pundiga sõita vähe ringi aga peale starti kus pidi algama grupisõit hakkas kohe üksteisest mööda uhamine, et kes on osavam ja kes on kiirem. Grupi esimene pool kadus hetkega silmist ja grupi lõpus ma järgi kihutada ei tahtnud (kiirused pole olulised).
Peale seda ma rohkem nendel ühisüritustel ei osalenud ka. Kes tahab paugutada läheb rajale või teeb seda üksi aga mis point on 150+ n.ö grupisõidul... ?
Ka tookord oli grupile juht olemas aga ikka lagunes punt kohe laiali ja esimesed lastid 200+ kiirusega eest ära...
badandevil, võta osa muudest sõitudest, kus ise valid tee ning ka kiiruse. Näed eestimaal huvitavaid kohti ja saad sõita küll ja veel + lahe seltskond õhtul sinna juurde. Või parem juba tiiruta üksinda sest kohati tundus mulle see vastikult ohtlik kui keegi tagant järsku lambist üsna lähedalt samas sõidureas mööda littis, sest ei tahtnud / kannatanud enam lubatud 110-ga sõita või oli vaja oskusi demonstreerida...

[z1000]

no mis ikka virisemisest kasu. uuesti ja premini siis.

[motoratsutaja]

no mis ikka virisemisest kasu. uuesti ja premini siis.

uuesti ja veel kiiremini sa mõtled ?

[max07]

Olid ajad..., kui ikka sirge siis täpiks ja kurvid otseks

[marko233]

no mis ikka virisemisest kasu. uuesti ja premini siis.

uuesti ja veel kiiremini sa mõtled ?

Ja asi pole virisemises, vaid kokkulepetes kinnipidamises.

mine ja ...&%&%&"¤&"%"/&....

[Yamsakas]

Lahendus teie probleemile on lihtne, järgmine kord kui tuleb kokkutulek kohe mainida..kas plaanis chill sõit... või pannakse täiega.

"Täiega" rahvas koguneb ühte punti... aga rahulikumad ("chill" grupp) kohtuvad ja teevad oma sõidu..

Jõudu

no mis ikka virisemisest kasu. uuesti ja premini siis.

Ja asi pole virisemises, vaid kokkulepetes kinnipidamises.

mine ja ...&%&%&"¤&"%"/&....

[dzm]

lahe oleks pundiga sõita vähe ringi aga peale starti kus pidi algama grupisõit hakkas kohe üksteisest mööda uhamine, et kes on osavam ja kes on kiirem. Grupi esimene pool kadus hetkega silmist.

Tõsi. Aga kõik on ju muudetav, see ei pea ju nii alati olema-jääma, eriti veel siis kui on nõudlus rahulikule sõiduviisiga sõitmisele. Nagu varem mainitud, teeme uue katse, proovime uuesti, vara veel loobuda.

19:00 Merimetsa (Paldiski maantee) Selver - rahulik/chill/roheline sõit. Kõik jõuavad ja ootame järgi ka. Sõita ju ikka tahaks. Kohapeal lepime reeglitest kokku.

[z1000]

nojah eesotsa mehi see aeglase sõidu jutt ei kottinud. ise ka paras torbik, panin kohe järgi. aga liiga nauditav polnud tuleb tõdeda. veits s**t tee oli ka kimamiseks. paremini, sellesmõttes et ei kima

[nelesk]

Poisid-tüdruku, mis te riidete. Vähese kommunikatsiooni viga. Tegelikult ei olnud ju asi üldse nii hull. Alguses räägiti ju selgelt, kuhu suunas minema hakatakse. Kui mõned ka kõvatama kippusid, et veits kiirendada, siis las nad kõvatavad! Lõpuks oodati kõiki järele ja loeti tibud üle, esimesest valgusfoorist alates. Sakus olime juba otsa ringi pööranud, et tulla vaatama, kuhu viimsed jäid. Nii palju peaks ise ka enda eest seisma, et kui huvi kihutada pole, siis tuled omas tempos - ja nii ka paljud tegid. Ma kahtlen sügavalt, kas meie seltskonna uunikum isegi linnas punn põhjas kohalt pani ja kummide vilinal möödasõite tegi.

Nagu siin juba mainiti, võtsime poole marsruudi pealt kaasaga rivi lõppu samuti kruiisima ja otsi kokku tõmbama, et rivi vedaja saaks meie järele jõudes ristmikel kindla peale edasi sõita. Täitsa tore oli ka sellistel kiirustel. Ei jätnud viimaseid ka hiljem linnas üksi.

Peace! Nele

[zx12r]

Mu meelest linnast välja sõites olid meie kiirused vägagi legaalsed. Kiirustavad autojuhidki sõidavad kiiremini. Üle 60 km/h ei läinud mu mäletamist mööda küll.

[meph]

Oeh... kaks lehekülge kisa... seda nüüd küll ei oodanud :>

Eks ma siis ütlen ka paar sõna sekka..

Esiteks... kuna keegi initsiatiivi kohtumispaigas üles ei näidanud, siis lõpuks kisasin välja, et ma võin vedada, aga siis ei tule teab mis aeglasest sõidust midagi välja. Kedagi muud ka nagu rakmeid võtmas polnud, seega arvasin, et ju siis kõlbab Marsruut sai võrdlemisi täpselt kokku lepitud enne teele asumist.

Suurem osa grupisõitudest, mis siin kirja pandud, on tõesti olnud räme paugutamine ja kui järel ei püsi, siis pole mõtet loota ka, et keegi sind mingi ristmiku peal järele ootaks. Seega kas paugutad hing kinni järele, nii, et silmades veresooned lõhkemas, või siis lööd käega.

Kuna mulle isiklikult selline asi väga ei meeldi, siis käitusin teistmoodi. Iga ristmik, kus kohast oli võimalik mitut moodi läbi sõita, sai gruppi järele oodatud. Linnas kiirust ei ületanud, kuna tavaliselt linnas grupp laiali kaobki.

Kuna kohtumispaigas sai ka mainitud, et linnast väljas suurematel ristmikel ajame grupi uuesti kokku, et aeglasemad ära ei kaoks, siis ei näinud ka selles probleemi, et veidi kiiremini esiots sõidab.

Olen mõned korrad varem ka gruppi vedanud ja siiamaani mingit hädakisa pole olnud.

Peatusi tegin ka rohkem, kui selline tüüpiline bikeriõhtusõit, kuna mulle isiklikult ei paku huvi pooleteise tunniga ühest harju maakonna otsast teise jõuda ja kui hästi läheb, siis ka veel alguspunkti selle aja sees tagasi jõuda Rohkem küsimus sõidu nautimises siiski, kui 200km jutti lilleks lasta.

Ehk siis jutu lõpuks ma ei saa aru, milles nagu probleem üldse on Et ei meeldi olla viimane, keda punt ootab või? Mõjub egole halvasti? Esiots on ju arvestanud sellega, et kui kiiremini sõidavad, siis ootavad ka kauem

Ehk siis minu meelest hetkel kisatakse lihtsalt kisamise pärast.

[Yerba]

Jah meph, lase mul korra seda gruppi vedada ja hiljem hakkavad nad lausa anuma, et Sa rakmed enda kätte võtaks.
Kuna minu sõidu juures tekivad ämblikuvõrgud esiklaasi ja peeglite vahele.. täiesti tõestatud - eile tiiru tehes ja koju jõudes avastasin esiklaasi ja peegli vahelt päris kena punutise, mis küütles-sätendas veel hommikulgi kaste käes.

[riivo]

Meph, tegelt oli ju ainult 2 negatiivset kommentaari sõidu kohta, need 2 lehekülge niisama arutelu pigem
hop ja edasi!

[ylari]

Möla on jah natuke rohkem tekkinud, kui sõit väärt oli
Mina kuulsin kah täiesti selgelt enne sõitu mõlemat asja, mephi suust. Esiteks, et kui ta veab, siis see sõit ei tundu kõigile niiväga rahulik tunduda ja teiseks seda, et siin-seal oodatakse saba järgi ja enne Sakut oli juba kaks ootekat.. Tegelikult kolm, sest ka kohe peale tammsaare teele keeramist oodati foori taha jäänud rattad ära. Üks pisem Tallinna ringtee ristmikul ja järgmine juba Sakusse jõudes... ühesõnaga peatusi oli ohtralt..

Aa no ma kah siis kurdan tegelikult natukene kui juba kurtmiseks läks (kõik ei käi eilse sõidu kohta):D
Kui grupis (malelauas) kavatsed mingil põhjusel "poolt" vahetada, siis võiks ka sellest märku anda suunatulega, eile paar korda sõidu alguses kuidagi vajuti niisama teiselepoole. Siis veel see, et kui on möödasõit, siis peaksid möödasõitjad arvestama sellega, et ka tagant tulijad tahavad kuskile ära mahtuda seega ei tohiks esimesed kohe pärast autost vms möödumist hoogu maha võtta. Ahjaa... üldiselt kui on malelauas sõit, siis võiks üritada ka korralikku formatsiooni hoida niiet kõik "kohad" oleks täidetud. Ah ega siin kurta polegi nagu tegelt midagi, sõita on ju mõnus Aga soovitaks läbi lugeda kaneed reeglid.

Nüüd suutsin ise kah teha rohkem möla, kui sõitu... Aga kuna ma eile peale ruilat oma teed panin ja pea 100km paradiisilõike kallutasin, siis tulen täna kah kohale ja proovin uuesti.. Rahulikult! sõita

[ylari]

Aga mis kell siis jääb? Paldiski maantee Selveris kl 1830 või 1900?
ärge enne 1900 startige

[dzm]

ärge enne 1900 startige

jääb 19:00

[korben]

Prooviks ka jõuda, muidugi võib juhtuda, et paar minutit läheb 19.00st üle....igatahes, annan endast parima..

[Busajan]

Tuleb päev, mil ma ei maga maha neid õhtuseid sõite ja liitun teitega

[reimps]

Ma ei viitsinud viimaseid "ässade" poste enam tegelt lugeda, aga ilmselgelt on see konkreetne teema siin nn "osside" põhiline kogunemiskoht (peale Viru ringi muidugi), kuhu eksis ära paar mõnepäevaste plastiklubadega tegelast. Tulemus käes - algajad ei tahagi enam õhtust sõidukaaslast otsida, sest "vanad kalad" paugutavad ikkagi eest ära. No nahui te, staažikad tsiklistid, siis üldse pakute end vedajateks, kui ei suuda teistega (loe: algaja(ma)tega) arvestada? Noks on tõesti nii väike? Või on silma järgi tõesti nii raske otsustada, mis ratas peaks eespool olema, et toimiks ilus grupisõit - konkreetselt oli vähemalt üks ratas 500-ne CB, mis ei oma spidokal isegi 2-ga algavat numbrit (see lause siis kuskilt tekstist silmajäänud remargi pihta).

Mina võin algajatega sõitma tulla, näiteks laupäeval, 20.08 mingi kellaaeg ja vihmavaba ilma korral. Kuigi mul on ka "tonnine" ratas, siis ma siiski suudan normaalset kiirust ka hoida.

PS Ma pole ise õhtustel sõidukaaslate otsingutel kokkulepitud sõitudel osalenud. Ma üksik uitaja rohkem, ma tahan sõita omas tempos, algajatega võin heast südamest tiirutada ka.

PPS Ma näiteks ei julgegi nn juhukaaslastega (nagu siin teemas tegelt ju kokku saadaksegi - suvalised sõiduhuvilised, kes üksi ei viitsi sõita) hullu panna - ei tea mina nende sõiduvõtteid ja hirme, ei tea nemad minu kiikse. Omadega (jah, mul on ka sõpru) sõidame näiteks maanteel ilusti nelinurgas, vahed 1-2 meetrit, kiirused kolmekohalised ja probleemi pole. Millegipärast suudame meie omavahel üksteisega arvestada..

[Bandit]

Paneks ka ennast chillimise gruppi alates pühapäevast, ilm pole eriti oluline.
Just sain hoiatuse sinise käest, läks 21 üle. Niiet suur aitäh mõistlikule härrale kes mu minema lasi!

[zx12r]

Ma ei viitsinud viimaseid "ässade" poste enam tegelt lugeda, aga ilmselgelt on see konkreetne teema siin nn "osside" põhiline kogunemiskoht (peale Viru ringi muidugi), kuhu eksis ära paar mõnepäevaste plastiklubadega tegelast. Tulemus käes - algajad ei tahagi enam õhtust sõidukaaslast otsida, sest "vanad kalad" paugutavad ikkagi eest ära. No nahui te, staažikad tsiklistid, siis üldse pakute end vedajateks, kui ei suuda teistega (loe: algaja(ma)tega) arvestada? Noks on tõesti nii väike? Või on silma järgi tõesti nii raske otsustada, mis ratas peaks eespool olema, et toimiks ilus grupisõit - konkreetselt oli vähemalt üks ratas 500-ne CB, mis ei oma spidokal isegi 2-ga algavat numbrit (see lause siis kuskilt tekstist silmajäänud remargi pihta).

Mina võin algajatega sõitma tulla, näiteks laupäeval, 20.08 mingi kellaaeg ja vihmavaba ilma korral. Kuigi mul on ka "tonnine" ratas, siis ma siiski suudan normaalset kiirust ka hoida.

PS Ma pole ise õhtustel sõidukaaslate otsingutel kokkulepitud sõitudel osalenud. Ma üksik uitaja rohkem, ma tahan sõita omas tempos, algajatega võin heast südamest tiirutada ka.

PPS Ma näiteks ei julgegi nn juhukaaslastega (nagu siin teemas tegelt ju kokku saadaksegi - suvalised sõiduhuvilised, kes üksi ei viitsi sõita) hullu panna - ei tea mina nende sõiduvõtteid ja hirme, ei tea nemad minu kiikse. Omadega (jah, mul on ka sõpru) sõidame näiteks maanteel ilusti nelinurgas, vahed 1-2 meetrit, kiirused kolmekohalised ja probleemi pole. Millegipärast suudame meie omavahel üksteisega arvestada..

1) Ikka tükk aega oodati ja loodeti leida mõni vedaja rahulikuma sõiduga sõitjate seast
2) "Kes tahab vedada?" sai ka välja pakutud, et keegi ei saaks öelda, et ei pakutud
3) Eilne sõit oli ses mõttes hull, et enamasti sõideti üksteisel võimalikult tagarattas, minu kõrval-ees üks ZX-7 sõitis küll 5-10 m pikivahega sirge seljaga, umbes nagu ootaks momenti, et äkkpidurdusel esiratas alt ära lasta. Hoidsin kogu aeg silma peal, et vajadusel jõuaks põigata.
4) Maanteekiirusel malelauas sõites ei oleks tõesti mõtet suunatuledeta heegeldada, et täita kellegi ette jäänud mõnekümnemeetrine tühimik. Kiiremini kohale ei jõua kuidagi sellest.

[nelesk]

Ma ei viitsinud viimaseid "ässade" poste enam tegelt lugeda, aga ilmselgelt on see konkreetne teema siin nn "osside" põhiline kogunemiskoht (peale Viru ringi muidugi), kuhu eksis ära paar mõnepäevaste plastiklubadega tegelast.

...

Millegipärast suudame meie omavahel üksteisega arvestada..

Reimps, kas sa loodad omale "good cop" mängimisega plusspunkte teenida? Noks on tõesti nii väike?

Kõvatad foorumis ise veel hullemini ilma kohal olemata ja asja teadmata. Ja siis oled uhke, et ei viitsinud lugeda. Selles mõttes on ju täiesti mõistlik eeldada, et kui "eest ära pandi", siis ikka 200+, mida CB500 järele ei võta.

ja hüva teed teile oma 1-2 m pikivahega. See on see eeskuju tõesti, mida noortel-uutel tarvis on.

Muretuid kilomeetreid!

[Antik]

malelauas ei tohiks tegelt üldse vasaku ja parema rivi vahel pendeldada. tühja augu peaks võtma ju samas reas olev tagumine ratas. ja nii kogu rivi ulatuses.

Kuidas muidu tänane sõit õnnestus? ma võtsin "seljakoti" selga ja tegin üksinda tiiru

Muusika baari juures olid tänaõhtused sõidukaaslased, või mõni muu punt?

[oxide]

iga kord,kui plaanitakse mingit rahulikku kulgemist,läheb midagi aia taha.ja siis mitu lehekülge mingit näägutamist,et kes kellele liiga tegi.see pole esimene kord ,ega jää vist ka vimaseks.

[z1000]

täna oli täitsa hea. head teed, norm kiirus. läksin jällegi poole pealt tagasi, kuna kahjuks ei saanud kaua olla. aga tuleb ka aeg, kus ma terve sõidu kaasa teen

[Tõnis]

Oli täitsa okei sõita. Püsisin seal tagumises otsas, tehti peatusi ja oodati järgi.
Tüütu udu oli ainult, peeglid läksid uduseks.
Vihmaga vedas, tee oli küll märg aga meie vihma ei saanud.

Ainuke kroom olin. Seda kroomide sõitu millest räägiti võiks korrata, ja pigem ikka lähiajal, varsti lähevad ilmad külmemaks ja pimedamaks jne. Siis pole enam nii mõnus sõita.

[reimps]

Reimps, kas sa loodad omale "good cop" mängimisega plusspunkte teenida? Noks on tõesti nii väike?

Kõvatad foorumis ise veel hullemini ilma kohal olemata ja asja teadmata. Ja siis oled uhke, et ei viitsinud lugeda. Selles mõttes on ju täiesti mõistlik eeldada, et kui "eest ära pandi", siis ikka 200+, mida CB500 järele ei võta.

ja hüva teed teile oma 1-2 m pikivahega. See on see eeskuju tõesti, mida noortel-uutel tarvis on.

Muretuid kilomeetreid!

Kui sa süveneksid mu allkirja, siis ehk saad aru, et kui mul on midagi öelda, siis ma seda ka ütlen. Hoolimata sellest, kas ma olin kohal või mitte.

Miks ma ei viitsinud lugeda enam lõpuni neid kommentaare, siis seda sellepärast, et avatarid aitasid mul selekteerida teatud postitusi..

Üleüldse on su märkused seotud asjaoluga, et väga mõttega sa mu hala ei lugenud - kui ma räägin, et ma võõrastega sõita ei taha ja omadega sõidan nagu ma sõidan, siis nii ongi - teema "õhtust sõidukaaslast.." on minu arusaamist mööda suht võõraste kokkuviimiseks, sõbrad helistavad niikuinii omavahel ise. Ja kuna tegu on absoluutselt seinast-seina sõiduoskuste ja ratastega inimestega (eriti see konkreetne eestärapaugutamine algajatega koos sõites), siis on üpris loogiline, et sõidetakse normaalselt (loe: marurahulikult). Seda enam, et kui keegi vanadest "kaladest" etteotsa ikkagi asjaolude sunnil asub, siis too kogenum peaks olema kui karja juht ja absoluutselt kõigiga arvestama. Kui tal oleks juhiomadused, siis oleks ta ise määranud 1-2 tõenäolisemalt aeglasemat ja arglikumat algajat etteotsa..
Ja miks "eestärasõitmine" eeldab 200+ kiirust? Algajal piisab sellestki, et hirmuhigi tuleb otsaette, kui oskajad ja "isakesed" panevad 120-ga eest ära, kallutavad kurvides kasvõi mõlemad põlved maha, aga ta, vaeseke, ei julge veel (rõhutan - veel) üle 90 keerata..
Ma ei saa aru, kas on siis nii raske stiihilist inimgruppi juhtida? Lihtne ju - mina olen teie kõigi nõusolekul tänane sõidujuht (vastuväiteid on? ei ole? väga hea, lähme edasi päevakorraga) ja reeglid on järgmised (bla-bla-bla reeglid siis vana kala poolt algajatele grupissõidu kohta ja muu ohutusalane nõuadmestik).
Ei saa sellise asja adekvaatselt maharääkimisega hakkama? No nahui sa siis üritad juhtida, kui peale suure noksi muid omadusi pole?

Ma pole pühak liikluses, tõsi. "Good cop" ammugi mitte. Aga õpetajana olen ma piisavalt hea ja algajatega koos sõites ka suht eeskujulik. See, kuidas kokkuharjunud grupp sõidab 1-2 meetriste vahedega - no kuskohast sa mingi eeskujuandmise sa välja rebid, kui jutt käib just kogenud ja kogenematute koossõitmisest?

Plusspunkte teenida? Kelle ees? Kelle käest? Olles paadunud pohuist, hmm.. polegi nagu vahet, sest mul on nii oma pluss- kui ka miinuspunktide saldost lihtsalt ükskõik..

Muidugi pean ma lõpetuseks nentima, et mulle oli sust, nele, suht hea mulje jäänud, siin foorumis vähemalt (päris elus ma sind enda teada ei tunne, seega ei oska kommenteerida). Selle postiga kaotasid sa minu silmis küll "plusspunkti" - midagi argumenteerimata lihtsalt vastu lahmida pole just kõige elegantsem

Samas, minu arvamus pole puhas kuld ja minu isik ei peagi meeldima. Samuti ei pea keegi mu seisukohtadega nõus olema, mina arvan ikkagi seda, mida ma välja ütlen (kirjutan) ja ega mind väga ei huvita, mida teised arvavad. Aga ma olen avatud argumenteeritud vastuväidetele, kuigi hetkeseisuga mu eelmisele postile (stiilis nutt-ja-hala) ei näe mina küll siin mingit konstruktiivset kriitikat vms.

Lõpetuseks - algajad, kes pole lootust kaotanud ega eemale peletatud siinsest inetuvõitu nääklemisest, siis ma olen eelmainitud kuupäeval täitsa nõus mingi 50-100 km ringi tegema. Algajatele sobiliku kiirusega ja algajaid arvestades. (Sõna "algaja" siinkohas ei ole mõeldud kuidagi halvustavalt ega irooniliselt - olin minagi mõned aastad tagasi ettevaatlik algaja.)

[zx12r]

http://rangelife.typepad.com/rangelife/ ... hummer.jpg