Rajale sõitma
Moderaator: Moded
Jaks kirjutas: Jah juhtus taga kiires ja teistpidi rini sõites.
Tean, et hoog oli ikka piisavalt suur kui see juhtus. Aga jah tegelikult ma täpselt ei ole veel selgusele jõudnud, mis siiski täpselt toimus. Ise kaldun arvansa, et esiots läks kergeks ja lisaks sellele hakkas viskama, aga muidugi on olemas ka võimalus pidurdamise kahjuks.
Samas mõni ring enne sai vaadatud ja kellal oli sellel lõigul 140+km/h.
Seega ikkagi suht õnnelik õnnetus.
hmmm. krrt. see tagumine osa niipidi sõites on kõige ohtlikum. ...puud lähedal. Just päripäeva sõidu korral. Ja enne tagumist kurvi on rada "treppis" kah. Ma ei ole ise sedapidi suunas sõitnud, seega ei oska kiirust kommenteeridagi. Vastupäeva ringil kipub tagasirgel kiirus sinna 120 kanti olema ja selle sirge lõpus on ilma puudeta vall, nii et kõige hullem pole.
THESE FEW MINUTES ON THE TRACK… YOU LIVE MORE THAN SOME PEOPLE DURING THEIR LIFETIME
Jah juhtus taga kiires ja teistpidi rini sõites.Jaks kirjutas:aga nii huvipärast... Jaks, kus õnnetus juhtus? Ma olin ilmselt selleks ajaks läinud. Kuuldes, et kõik ikka korralikult puru, kas taga kiires?
Tean, et hoog oli ikka piisavalt suur kui see juhtus. Aga jah tegelikult ma täpselt ei ole veel selgusele jõudnud, mis siiski täpselt toimus. Ise kaldun arvansa, et esiots läks kergeks ja lisaks sellele hakkas viskama, aga muidugi on olemas ka võimalus pidurdamise kahjuks.
Samas mõni ring enne sai vaadatud ja kellal oli sellel lõigul 140+km/h.
Seega ikkagi suht õnnelik õnnetus.[/quote]
Arvan, et ROOLIAMORT oleks asja päästnud. Härrased tehke nüüd omad (õiged) järeldused.....
APSIK
Aprilia.SXV/RXV.550.07
Race Me APRILIA
------------------------
Aprilia.Tuono.1000.R.06
Cagiva.Raptor.1000
Honda.CBR.1100.XX
Aprilia.SXV/RXV.550.07
Race Me APRILIA
------------------------
Aprilia.Tuono.1000.R.06
Cagiva.Raptor.1000
Honda.CBR.1100.XX
-
Salvo Kelk
- Postitusi: 198
- Liitunud: 20 Juul 2005, 22:39
- Asukoht: Tartu / FZR600/TT600
Palju ei puudunud, kui kart oleks kahele vennale 'alla' sõitnud. Kart alustas õigetpidi sõitu, samal ajal olid nõelasilmast just väljunud 2 siklit päripäeva ringil. Oleks kart mõned sek-id hiljem startinud...
Aga muidu oli lahe kõvatada, seda just omasugus(t)ega.
Aga muidu oli lahe kõvatada, seda just omasugus(t)ega.
The two rules for success are:
1: Never tell them everything you know.
1: Never tell them everything you know.
-
korke
- s1000rr Guru
- Postitusi: 2102
- Liitunud: 20 Okt 2004, 22:53
- Tsikkel: roller
- Asukoht: Eesti / punased potased
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 13 korda
- Kontakt:
pole veel kordagi puudust tundnud rooliamordist rajal. Kui ainult saugal kus kurvist tuled välja ning hakkad väänama gaasi peale ja isegi siis ei ole teda vaja kuna seal on nii suur kiirendus ,et tsikkel hakkab tagarattasse ronima ning lenksu viskamine lõppeb ka tänu sellele.
Kuid kindlasti ...elu teeks ta lihtsamaks see rooliamort
Nitse : kart oli seal omaette ning lihtsalt läks oma tahtmise järgi rajale.
Kuid kindlasti ...elu teeks ta lihtsamaks see rooliamort
Nitse : kart oli seal omaette ning lihtsalt läks oma tahtmise järgi rajale.
apsik kirjutas: Arvan, et ROOLIAMORT oleks asja päästnud. Härrased tehke nüüd omad (õiged) järeldused.....
Kvaliteetne mootorratta töökoda Tallinnas http://www.mrttech.ee.
E-pood http://www.mrttech.ee Facebook - MRT Tech
ÖHLINS, Marchesini, Akrapovic, GB Racing, MRA, Brembo,Gilles, Ilmberger Carbon.
Kui sa kardimeest teietad siis kõik OK aga muidu võta teadmiseks, et kardimees oli raja ääres päris mitu ringi juba vaadanud kuidas vastupidi sõidetakse ja siis süstis rajale tsiklitele vastu. Oli see rajale keeramine tal nii käe sees siis või lihtsalt haugi mäluga sõitja - ei oska kommenteerida.nitse kirjutas:t*** te olete ikka debiilikud, ei suuda omavahel kokku ka leppida, mis pidi keegi sõidab!
tons kirjutas:Kui sa kardimeest teietad siis kõik OK aga muidu võta teadmiseks, et kardimees oli raja ääres päris mitu ringi juba vaadanud kuidas vastupidi sõidetakse ja siis süstis rajale tsiklitele vastu. Oli see rajale keeramine tal nii käe sees siis või lihtsalt haugi mäluga sõitja - ei oska kommenteerida.nitse kirjutas:t*** te olete ikka debiilikud, ei suuda omavahel kokku ka leppida, mis pidi keegi sõidab!
sihuke anarhia tuleks ikka ära lõpetada. Kas siis kamp tsiklimehi ei saa ühte kardivenda paika panna?
Huvitav kas see on see sama hull, kes iga teine ring välja sõitis?
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole 
Salvo Kelk kirjutas:Palju ei puudunud, kui kart oleks kahele vennale 'alla' sõitnud. Kart alustas õigetpidi sõitu, samal ajal olid nõelasilmast just väljunud 2 siklit päripäeva ringil. Oleks kart mõned sek-id hiljem startinud...![]()
Aga muidu oli lahe kõvatada, seda just omasugus(t)ega.
Sõita oli tõesti tore samaväärsete ratastega. Järgmine kolmapäev kindlasti platsis
Sven.
-
piloot
- Postitusi: 2130
- Liitunud: 10 Sept 2005, 19:18
- Tsikkel: Varadero XL1000 Husaberg FE570
- Asukoht: Rakvere
Ei, see oli vist mingi teine tüüp..., see sõitis igal ringil rajalt välja...stonefree kirjutas:tons kirjutas:Kui sa kardimeest teietad siis kõik OK aga muidu võta teadmiseks, et kardimees oli raja ääres päris mitu ringi juba vaadanud kuidas vastupidi sõidetakse ja siis süstis rajale tsiklitele vastu. Oli see rajale keeramine tal nii käe sees siis või lihtsalt haugi mäluga sõitja - ei oska kommenteerida.nitse kirjutas:t*** te olete ikka debiilikud, ei suuda omavahel kokku ka leppida, mis pidi keegi sõidab!
sihuke anarhia tuleks ikka ära lõpetada. Kas siis kamp tsiklimehi ei saa ühte kardivenda paika panna?![]()
Huvitav kas see on see sama hull, kes iga teine ring välja sõitis?
Olime vist jah, mingi 2-3 ringi päripäeva sõitnud, kui kart stardisirgel vastu tuli... ja kuni sinnamaani seisis tüüp ju täitsa raja kõrval...
-
Jaks
Nii jälle siis arstil tagasi ja õnneks ikkagi kõik luud terved, kuid jak mingid õla kõõlused venitas välja.
Aga jah ise vist ei saa päris tükk aega sõita ja seega on mingi mõtte, et kui keegi maksab enamvähem summa nii kuis tsikel on, siis maha ta müüks. Aga samas saab ka ise selle uuesti kokku lapida.
Aga jah ise vist ei saa päris tükk aega sõita ja seega on mingi mõtte, et kui keegi maksab enamvähem summa nii kuis tsikel on, siis maha ta müüks. Aga samas saab ka ise selle uuesti kokku lapida.
Mees mis sa jamad!!! Nii lihtsalt püssi põõsasse viskama.Jaks kirjutas:Nii jälle siis arstil tagasi ja õnneks ikkagi kõik luud terved, kuid jak mingid õla kõõlused venitas välja.
Aga jah ise vist ei saa päris tükk aega sõita ja seega on mingi mõtte, et kui keegi maksab enamvähem summa nii kuis tsikel on, siis maha ta müüks. Aga samas saab ka ise selle uuesti kokku lapida.
APSIK
Aprilia.SXV/RXV.550.07
Race Me APRILIA
------------------------
Aprilia.Tuono.1000.R.06
Cagiva.Raptor.1000
Honda.CBR.1100.XX
Aprilia.SXV/RXV.550.07
Race Me APRILIA
------------------------
Aprilia.Tuono.1000.R.06
Cagiva.Raptor.1000
Honda.CBR.1100.XX
-
Jaks
Mees mis sa jamad!!! Nii lihtsalt püssi põõsasse viskama.
Kahma aparaat kokku ... Poohui need gondlid [Motobot: "Keel korda!"] (võta eeskuju kasvõi Korke "kiirkinnituste" tehnikast) niipaljukest saad pilli ikke liikuma, et rinkal paugutada ja adreneliini veeni laksata. .....[/quote]
Eh egas siis püss põõsa ka läheks. Aga lihtsalt paranemine võtab aega ja seega ei tea kas see aasta enam sõita jõub.
Eh egas siis püss põõsa ka läheks. Aga lihtsalt paranemine võtab aega ja seega ei tea kas see aasta enam sõita jõub.
Mul peale eelmist kolmapäeva sama teema. Rangluu kõõluste tugev venitus ütles arst. Aga õnneks mitte nii hullusti kui sul, sest mina saan homme oma jalaraua ja siduriheebli kätte ja olen tagasi sadulas.Jaks kirjutas:Nii jälle siis arstil tagasi ja õnneks ikkagi kõik luud terved, kuid jak mingid õla kõõlused venitas välja.
Head paranemist.
BMW R1200GS, Husqvarna 701 Enduro
Kõik lihtsad probleemid on juba lahendatud...
heh, mu unerahu on tagasi jah
aga no krt see ilm on küll selline et kas see kolmap. aravetele kannatab minna, kuid trammi üritusele saugal on kindel plaan minna, kuid enne peakski mõnel aeglasemal rajal rattaga sina peale saama
ja no eks siis järgmine kord raja ääres pakkun teile alko vabat õlut
aga no krt see ilm on küll selline et kas see kolmap. aravetele kannatab minna, kuid trammi üritusele saugal on kindel plaan minna, kuid enne peakski mõnel aeglasemal rajal rattaga sina peale saama
ja no eks siis järgmine kord raja ääres pakkun teile alko vabat õlut
piloot kirjutas:Näed siis! Inz tundis ennast juba puudutatuna...Inz001 kirjutas:heh, mind pead silmas ve![]()
piloot kirjutas:No niiii!!! Minu valvas silm pani tähele, et üks mees on unerahu tagasi saanud...Tea kas kolmapäeval saab Aravetel suuremat sorti liigud???
Krt, ma tõesti kahetsen, et kindlustusele ei öelnud, et kukkusin metsas sital käies kännu otsatons kirjutas:Krt, krt, krt ma ütlen. Nädalavahetus Hiiumaal ja lihtsalt lõkke tegemisel puu jalale ning päka teine luu pooleks.
Aga eks ikka kõike võib juhtuda, eriti täispeaga.
Aga jah, santide arv kasvab, peaks võibolla klubi tegema?
head paranemist siis
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole 
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
heh - koostöös vähemjoonud ajudega lugu järgmine: seekord pole mitte "ebapobulaarne" C klass vaid "STREET-BIKES" arvestuses treening ja "demonstratsioonsõit" (loe võistlus) etapp vol.3
asi nii: 07.sept NELJAPÄEV 11.00 reg algus, 11.45 med kontr. , 12.00 Beekad, 13.00-13.25 Ceekad (ehk streetbikes), edasi räägin millal C saab kimada: 15.30-15.55; 16.30-16.55; 17.30-17.55; 18.30-18.55
08.sept REEDE 08.00 reg algus, tehniline (sama teema nagu ikka, kes ei tea küsib PM või loeb ametlikku juhendit arhiivist või uut mille varsti panen) 08.45 med. kontr. (iga lugeja saab aru), 09.00-09.20 STREETBIKES (C - klassid), jne treeningstardid 20min kaupa 10.15; 12.20; 15.00; 17.00 ja siis!!! 19.00 STREETBIKES demonstratsioonsõit kus osavõtjad oma osavust vaatajatele ja pöidlahoidjatele demonstreerivad
Edasi läheb alates L hommikust (09.sept) Idaeuroopa karikaetapp kus B (Rookie 600+1200) ja SS+SB mõõtu võtavad... tasub vaadata sest telest seda ei näe ja lehest ei loe (seal ju laiutab lugu "tabloo" kus luumurdudes purjetajad oigavad haiglas, kettaheitjad ning invakabetajad siis karjete vahel sügavas maksarebendis nõuandeid jagavad ja poliitikud söövitavas higis suitsevad nigu vastsed tuumasõja veteranid selgitavad miks medemaal on motospordiplats nigu käopesa keset parkimisplatsi
)
okas - kohtume ettenähtud päeval ja saame võidusõiduõpetust niipalju kui veel võimalik:)
pikka iga motospordile
asi nii: 07.sept NELJAPÄEV 11.00 reg algus, 11.45 med kontr. , 12.00 Beekad, 13.00-13.25 Ceekad (ehk streetbikes), edasi räägin millal C saab kimada: 15.30-15.55; 16.30-16.55; 17.30-17.55; 18.30-18.55
08.sept REEDE 08.00 reg algus, tehniline (sama teema nagu ikka, kes ei tea küsib PM või loeb ametlikku juhendit arhiivist või uut mille varsti panen) 08.45 med. kontr. (iga lugeja saab aru), 09.00-09.20 STREETBIKES (C - klassid), jne treeningstardid 20min kaupa 10.15; 12.20; 15.00; 17.00 ja siis!!! 19.00 STREETBIKES demonstratsioonsõit kus osavõtjad oma osavust vaatajatele ja pöidlahoidjatele demonstreerivad
Edasi läheb alates L hommikust (09.sept) Idaeuroopa karikaetapp kus B (Rookie 600+1200) ja SS+SB mõõtu võtavad... tasub vaadata sest telest seda ei näe ja lehest ei loe (seal ju laiutab lugu "tabloo" kus luumurdudes purjetajad oigavad haiglas, kettaheitjad ning invakabetajad siis karjete vahel sügavas maksarebendis nõuandeid jagavad ja poliitikud söövitavas higis suitsevad nigu vastsed tuumasõja veteranid selgitavad miks medemaal on motospordiplats nigu käopesa keset parkimisplatsi
okas - kohtume ettenähtud päeval ja saame võidusõiduõpetust niipalju kui veel võimalik:)
pikka iga motospordile
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
aih - veel läks päris meelest õnne soovida kinnisvaraarendajatele Riias Bikerniecil kes sinna peale nüüd maju ehitama hakkavad ja siis ka veel kunagi tulevastele maaomanikele Est-Ringil - tulen ja pügan teie hekid lenksuga täiesti tasuta - ainult, et ärge valel ajal aiast välja astuge... saate ka pügatud ca. 1,2m kõrguselt 



