Biker.ee foorum

Mul on plaanis sel suvel Inglismaale minna. Tahaks minna mootorattaga. Siis kohe küsimus millega on mugavam, kas mingi Yamaha R1 või mingi Suzuki Intruder? Ise arvan, et sport mootorattad vähem sobivad pikkale reisile, aga tahaks vaadata mis ütlevad inimesed, kes juba olid pikkas reisis

Anna andeks mulle minu pahameel aga oled Sa üldse mootorrattaga sõitnud ?

Mixer kirjutas:Mul on plaanis sel suvel Inglismaale minna. Tahaks minna mootorattaga. Siis kohe küsimus millega on mugavam, kas mingi Yamaha R1 või mingi Suzuki Intruder? Ise arvan, et sport mootorattad vähem sobivad pikkale reisile, aga tahaks vaadata mis ütlevad inimesed, kes juba olid pikkas reisis

Chopperbike on kõige parem-istud mugavalt nagu chopperil ja kihutad nagu bikega

Ikka Suzuki Intruder on parem valik, sõiduasend juba parem pikemaks sõiduks ja mugavam sõita pikemaid vahemaid aga kui reisuratast silmas pidada siis kas või honda pan europe

Saan sind aru... See on rumal küsimus... =) Load mul on, aga juhtus niimodi et sõitsin ainult 1 hooaeg Suzzuki GS500E.. Endale rohkem meeldivad Chopperid... Praegu tahan osta endale mootorratta, selleks et lihtsalt liikuda sel suvel + Inglisaame mineku teha...
Ei oska võreldada superbike choppriga sest kunagu pole istunud choppril...

franz125 kirjutas:

Mixer kirjutas:Mul on plaanis sel suvel Inglismaale minna. Tahaks minna mootorattaga. Siis kohe küsimus millega on mugavam, kas mingi Yamaha R1 või mingi Suzuki Intruder? Ise arvan, et sport mootorattad vähem sobivad pikkale reisile, aga tahaks vaadata mis ütlevad inimesed, kes juba olid pikkas reisis

Chopperbike on kõige parem-istud mugavalt nagu chopperil ja kihutad nagu bikega

priidu kirjutas:Ikka Suzuki Intruder on parem valik, sõiduasend juba parem pikemaks sõiduks ja mugavam sõita pikemaid vahemaid aga kui reisuratast silmas pidada siis kas või honda pan europe

Ise ka arvan et embrüoni asend ei ole hea pikemaks sõiduks. Aga igaks juhuks küsiksin. Tänan

oleneb palju aega on... r1-ga jõuad kiiremini kohale

Aga miks mitte lennukiga minna?

R1-ga see jama, et 300-ga sõites pead iga poole tunni tagant tankima ja läheb palju aega raisku...

Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Mixer kirjutas:Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Tunneli uurimis alusta naabrinaisest

Tundub, et soov on siiras. Ma lugesin hiljuti üht lugu, kus paar rändas SM ratastega ca 7000+ km ümber Musta mere. Kui mulle antaks valida, mina läheks bikega. Ei oska kaasa tunda inimestele, kel Tallinnast Pärnu sõites tuleb tee peal teha mitu peatust, kuna ise olen sõitnud vahemaid bikega, mis on kordades kordades pikemad ning pole probleemi kohanud. Järgmine päev sama reipalt lenksus.

Sõltub sellest, mis materjalist su tagusment tehtud on.

Ja kui huvitavamat tahad midagi siis eira esimese tunneli sissepääsu ning sisene teisest sissepääsust

sepp kirjutas:

Mixer kirjutas:Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Tunneli uurimis alusta naabrinaisest

Mixer kirjutas:Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Üksi tunneli pärast pole küll mõtet mööda maad Inglismaale sõita. Metroorongis näed sama põnevat ümbrust.
Mu soovitus oleks et sa prooviks enne soetamist erinevaid choppereid, kasvõi lihtsalt sadulas istumist ja sõiduasendit. Eks see ole individuaalne-kellele ema, kellele tütar. Kui aga mugavust taga ajad- osta Gold Wing!
Lennukiga võid ju sinna lennata ning ratta hoopiski sealt soetada. Koduteel saad metroogi ära näha...

korke kirjutas:Ja kui huvitavamat tahad midagi siis eira esimese tunneli sissepääsu ning sisene teisest sissepääsust

sepp kirjutas:

Mixer kirjutas:Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Tunneli uurimis alusta naabrinaisest

Tunnelisse sisene väikse hooga ja sihi täpselt, et tunnelist mööda ei põruta. Algul ära kiiret tempot arenda, lase rahulikult.

bigdog kirjutas:

Mixer kirjutas:Muidugi lennukiga on kiiremini, aga see ei ole huvitav Iga kord lennukiga sinna... tahaks midagi uut, huvitavat... + vaatan mis maailmas on =) Sõbrad tahavad ka Inglismaale aga autoga... Prantsusmaalt Inglismaale La Manche tunneli kaudu. Üks kord ju elame, tahaks vaadata mis üldse asi see tunnel on =)

Üksi tunneli pärast pole küll mõtet mööda maad Inglismaale sõita. Metroorongis näed sama põnevat ümbrust.
Mu soovitus oleks et sa prooviks enne soetamist erinevaid choppereid, kasvõi lihtsalt sadulas istumist ja sõiduasendit. Eks see ole individuaalne-kellele ema, kellele tütar. Kui aga mugavust taga ajad- osta Gold Wing!
Lennukiga võid ju sinna lennata ning ratta hoopiski sealt soetada. Koduteel saad metroogi ära näha...

Asi selles et minuga tahavad sõita veel 4 inimest aga nemad lähevad autoga. Kokku meid on 5 ja viiekesi autoga pole mugav sõita. Nii otsustasin minna tsikkliga
Aga muidu jah, tuleb proovida mingeid choppreid =)

Mixer kirjutas: Asi selles et minuga tahavad sõita veel 4 inimest aga nemad lähevad autoga. Kokku meid on 5 ja viiekesi autoga pole mugav sõita. Nii otsustasin minna tsikkliga
Aga muidu jah, tuleb proovida mingeid choppreid =)

Mahtuniversaali või väikebussi peale ei ole mõelnud? Kahtlustan et koosluses tsikkel+auto ei saa see matk kuigi mugav olema. Alustuseks proovi ette võtta mõni lähem reis, kasvõi Riiga. Kui taguots ikka harjunud pole, siis võib ka kõige mugavama ratta sadul piinapingiks osutuda.

Olen käinud bikega pääääris kaugel ja iga kell läheks uuesti (eks lähen ka ).
Chopperiga keelduks minemast.
Küll aga mõne suure enduuroga oleks küll nõus minema vahelduse mõttes.

Aga üks väike mõtteaine juurde - võid valikusse kaasata touring bike. Heade näidetena: Honda CBR 1000 F, Honda CBR1100 XX - Blackbird... Jõuab päris käbedalt edasi ja sõites väga kössitama ei peagi.
Parandage mind nüüd, kui ma eksin, aga Suzuki Intruderil (aastakäik 2000 ja natukene ülespoole) oli 13l bensiinipaak? Iga 150km takka tuli tankida.

supersport rattad on mõeldud spordi tegemiseks ja kui keegi tuleb väitma et sellega sama mugav pikka maad sõita kui sport touringuga siis ütleks talle viisakalt: vetä käten!
inglismaa ots täitsa motomatka mõõtu ju ja nii pikalt on voolunditega rattaga kindlalt mugavam teel olla. kuna sa tahad ka niisama ringi kulgeda rattaga siis mina valiks touringbike tüüpi aparaadi. touring(bike) rattaid päris palju muidugi a enamus ilged kolakad nagu eelpool pakutud blackbird näiteks kuigi väga hea ratas. seega tegelt suht oluline su enda kabariidid. kui suutsid terve hooaja gs500 ga ringi sõita siis ilmselt teab mis suurt kasvu mees sa ilmselt ei ole. kui nii siis suuri maanteeristlejaid ei soovita. maanteel ok a niisama linnavahel sõites hakkab ratta suurus pinda käima. samas 600 st ratast maanteele kah ei soovita.
kunagi otsisin endale kah suht sarnaseks otstarbeks ratast ja jõudsin honda vfr ini.
a kuna sulle meeldivad künekapukid siis sellest lähtuvalt sa head ratast enale enivei ei leia
(ainuke normaalse kaalu ja jõunäitajatega chopper tüüpi ratas millel ka korralik vedrustus ja pidurid mis meelde tuli on yamaha road star warrior)

triplekix kirjutas:Aga miks mitte lennukiga minna?

R1-ga see jama, et 300-ga sõites pead iga poole tunni tagant tankima ja läheb palju aega raisku...

kui 150, siis iga tunni tagant, kui 75, siis iga 2 tunni tagant. Täiesti normaalne ju Sama vahemaa sõidad ikkagi maha, ei lähe aega raisku

Kuigi pole eriline matkamees vähe nagu kobisen. Tsikliga sõit on emotsioon, seega jutt a´la see on ebamugav või see mugav on äärmiselt subjektiivne. Kui endale kõvasti mingit asja sisendada küllap see ongi ja samas tõde on ka see, et GoldWing on supertuurer kus juht füürer

Kui kõik jagavad oma isiklikke emotsioone ja soovitusi siis teen sama minagi. See äärmuslik vaekauss chopper või bike on juba iseenesest vähe naljakas. Sama hästi võib küsida, mis arvate lähen mööda bahni hannoveri, sõbrad on Raf bussiga, mis arvate kas võtan Z Nissani või 82 Fiat Panda. Pandaga püsib tempos sest hoolimata suuremast võimsusest(vs RAF) on service sagedus tihedam aga Z-il on hea stereo sees ja seda kuuleb võrreldes Pandaga.... jne.

Tsiklite juurde tagasi tulles, ma isegi kõige jubedamas unenäos ei soovi näha pilti kus ma must ürp seljas mingi tuuring tsikliga mööda teid vuhistan, olgu see sadul seal kasvõi hyper-nano-ergonoomiline. Seega, mine poodi osta kõige stiilsem pill mis sul ihukarvad värelema võtab, komplekti ennast kõige ägedamasse varustusse ning sadulasse. Mis iganes tuld su tagumikust ei lenda või mis imeõrnakesed lihased ,mille olemasolu sa varem ei osanud aimata, vajavad alguses puhkust rohkem kui arvata oskad..... need hetked kui pit-stopis kohviku ees istud ja oma pilli imetled koos meeldivamate hetkedega on way see põhjus milleks sul seda motikat vaja on.

Ja kunagi kui oled juba sama tark kui meie siis ostad juba täitsa vaba tahte alusel ilma nõu küsimata omale chopperi, toureri, bike või kõik ja teised veel ka peale, sest igast sõidust saab täppisteaduse teha.
Ja see on ka see aeg kus saad tiba ülbeid kommente siia kirjutada ning hoolimata oma kaastundlikust meelest saad isegi aru, et see on üsna mõistlik tegevus.



Kui sulle chopperid meeldivad siis milles küsimus, tee mingi ristsugutis ja osta näiteks kas Honda DN01 või siis Yammu V-Max.

Päris hea tekst tuli Racerx'i poolt. Sain korralikult naerda.

Minu arvamus selline, et ei kujuta ette, mis tunne oleks baigi seljas Inglismaale sõita. Võib-olla on see tagument erinevatel inimestel erinevast materjalist, aga 100% on sellest riistast mugavamaid kaherattalisi.

Mul on ää suvel plaanis sõita mööda merd Norrasse, mis te arvate kas peaksin ostma selle jaoks kiirkaatri või purjeka? Ei kujuta ette et kiirkaatriga viitsiksin nii kaua rabeleda lainetel, samas purjekaga peaks kuu aega varem minema hakkama.
Sõbrad on kruiisilaevaga.

eks ta sõltub ka pisut marsruudist. Bike sobiks kenasti, kui laevaga hommikuks Stockholmi, sealt bikega Goteborgi ja sealt laevaga Inglismaale. selline poolepäevane 500 km sutsakas oleks ju just paras, et rõõmu tunda ja siis ennast Inglismaal avastada. Laevatekil saad aga kiiver pihus ringi käia

Mugav on see ratas, millel ennast emotsionaalselt hästi tunned. Sellega mine. Sõita võid ju kõigega, tähtis on, mida Sa ise tsiklisõidust otsid. Ongi kõik.

Ja üleüldse sõidad ca 150 miili kaupa ju
siis tuleb tankida jälle ...
Kui jutt on 1500 intruderist, siis olles seda omanud julgen väita, et pikka maad päris mõnus sõita.
Kuigi praegusel hetkel mingi vägi ei paneks enam tagasi vahetama analoogse ratta vastu

Ai tea mis te siin arvate asjast aga ei kujutaks ennast kuidagi miski mu ratta seljas kui bike, 700 km päevas pole mulle probleem olnud!!
Isegi pea püsis suht selge ja vilkuriga poistega probleeme polnud !!
A suu oli enamvähem kõguaeg kõrvuni
Aga jopperi kahjuks räägib ilmselt märjemad olud, kuna nendega suht sant manööverdada, eriti kui juhtub miski sabin kusagil linnavahel olema, ei jää ringivaatamiseks üldse aega !!

600se Honda CBR-iga Iiris käidud, pole hullu, liigub küll.
Touring bike seljas saab end jalaraudade peal kergitada, kui kann valutama kipub, chopperil kimad jalad pikalt ees ja ei midagi...
Tunneleid näeb mõnuga Norras, seal La Manche all sõidad rongis nagu Sauele ainult et pime väljas ja isegi Nõmmel ei peatu.
Honda VFR oleks muidugi hea valik aga eks rahakott teab.

SUZUBAIKER kirjutas: Aga jopperi kahjuks räägib ilmselt märjemad olud, kuna nendega suht sant manööverdada, eriti kui juhtub miski sabin kusagil linnavahel olema, ei jää ringivaatamiseks üldse aega !!

Sa peale selle plastiku üldse oled muu rattaga sõitnud, et nii lolli juttu ajad ?

Raiki kirjutas:

SUZUBAIKER kirjutas: Aga jopperi kahjuks räägib ilmselt märjemad olud, kuna nendega suht sant manööverdada, eriti kui juhtub miski sabin kusagil linnavahel olema, ei jää ringivaatamiseks üldse aega !!

Sa peale selle plastiku üldse oled muu rattaga sõitnud, et nii lolli juttu ajad ?

Seepärast ei pea jutt kohe loll olema, lihtsalt nägin kuidas vihmases võõras linnas olid jopperi meestel käed jalad tööd täis , muud ei midagi !