Biker.ee foorum

Palun kas teadjamad inimesed paneksid erinevaid linke/webi lehti (soovitavalt ingl.k) kus oleks võimalik vaadata/planeerida tsikli marsruute üle Alpide, Dolomiitide jne.
Eelmine aasta leidsin pool koba peale ühe sellise hea lehekülje ja matk tuli välja super.
Kahjuks ei suuda enam üles leida seda webi. Võib-olla majanduskriis viis lehe minema.

Parimat,

planeerimiskes pole peale Google Earth'i midagi vaja.

Kuna sa ei märkinud, kust sa alustad ja kus lõpetad, annan ühe lingi, millest võib olla abi valikute tegemisel -> http://www.bestbikingroads.com/

Olles Dolomiitides tsikliga tiirutanud 4-l korral, soovitan seal viibida pikemalt, kui ainult läbisõidul. Täielik tsiklimeeste paradiis. Ei ole küll just odavaim piirkond, aga väärt igat kulutatud eurot

Tere

Proovi: http://www.alpineroads.com/index.php
Möödunud aastal tiirutasi minagi seal ringi.

Mu meelest on neild koosatud mootorratturitele erinevad marsruudid mida mööda saab
hästi kallutada jne.

Henry

oli vist Top Gearis kus nad otsisid maailma kõige vingemat sõiduteed? kusagil Shveitsi ja Prantsusmaa piiril või sealkandis? teab keegi sellest teest midagi?

creativ kirjutas:oli vist Top Gearis kus nad otsisid maailma kõige vingemat sõiduteed? kusagil Shveitsi ja Prantsusmaa piiril või sealkandis? teab keegi sellest teest midagi?

See koht on Stelvio. Olen ka sinna tsikliga kahel korral sattunud. Peaks aga ütlema, et vähe sportlikuma sõidustiili harrastajana meeldib mulle isiklikult Dolomiitide piirkond sõitmise mõttes rohkem. Saab kurvides vähe rohkem "peal hoida" Aga üldiselt loetakse Stelviot selliseks "kohustuslikuks" programmiks tsiklimeestele, kus ei saa kuidagi käimata jätta, kui juba korra sinnakanti satud.

Passo Selvio või fritsude keeles Silfser Joch on väidetavalt selline koht, kus iga mootorrattur elu jooksul ära käima peaks. Siin üks asjakohane video ka, mis natuke ettekujutust peaks tekitama: http://www.youtube.com/watch?v=jT1c53oRkis

Soovitan samuti varuda veidi rohkem aega seal tiirutamiseks. Augustis sai käidud ning kuna ilmastikuolud võivad seal mõne tunniga üsna arvestatavalt muutuda, siis suurem ajavaru võimaldab parema ilmaga sõitmist. Ööbimiskohti jagub kõvasti ning paljudel on ka väljas sildid: bikers welcome (saad nt tsikli ööseks garaazi ajada jms). Ise tiirutasin Val Gardena (Itaalia) piirkonnas. Seda ka, et kõik sakslased hoiatasid austria politsei eest. St et kui Saksas on politsei tsiklistide osas üsna tolerantne, siis austrias soovitati väga hoolega kiirusepiirangutest kinni pidada. Mägedes ei ole ka iga nurga peal tanklaid ning sellega võiks siis arvestada (et võimalusel paak täita, isegi kui pool kütust veel järel). Samuti ei maksa unustada, et pimedus saabub mägedes väga kiirelt ning kottpimedas seal mööda kitsaid kurve tundmatul teel sõita pole kah teab mis fun Ühtlasi kehtib ka see reegel, et mida kõrgemale mägedesse jõuad, seda kallimaks lähevad alkoholi ja söögikordade hinnad (kaubaauto juht on ka inimene).

Ja põhimõtteliselt võib väga palju infot juurde leida ka siit: http://www.alpentourer.com/verzeichnis/verzeichnis.html

Head reisi!

Tok-toki viidatud leht on selle poolest hea, et on näha, millal mingi tee sõidetav on. Seda on mõistlik reisi planeerimisel silmas pidada. Samuti asjaolu, et mõned teelõigud võivad olla tasulised, kusjuures pole harvad juhtumid, kus raha küsitakse nii mäest üles kui alla sõites. Sobivaim aeg alpide külastamiseks tundub olevat september, sest siis on kõik teed sõidetavad aga kõrghooaeg on läbi.
MOTORRADi eelmise aasta 13. numbris on üles loetud 99 kõrgeimat mootorrattaga sõidetavat sihtpunkti Alpides. Sealt selgub, et Stelvio mäekuru kõrgeim koht merepinnast on 2757m, 50 km jooksul on 87 kurvi ja kuni 15% tõusud, avatud juunist oktoobrini. Nende 99 sihtpunkti hulgas on ka kruusateid, mis peaks offroadisõpradele eriti meeltmööda olema.