Biker.ee foorum

efendi kirjutas:nu mul siuke tagasihoidluik plaan - läheks mööda vana raudteed virtsu, sealt saarte pihta ja sealt praamiga lätti ja mööda kruusateid tuleks peipsi äärde välja ja sealt ehhk põhjarannikule ja koju tagasi. Plaaniks nii nädalakese mõnusat kruisi. Keegi peaks autoga kaasas olema. Laisa inimese asi. Aga kui on huvilisi veel siis mõned võtaks kampa küll.

päris huvitav variant

kui plaanid suveks ja mul garaazis linnamaastur olemas siis, huviline

suveks plaanin loomulikult

efendi nädalane kruiisi plaan on vägagi kutsuv.aga mis kuusse plaanid oma reisi.
ausalt öeldes meeldis ka väga see icemani trip ymber eesti.ka sellise peale võiks mõelda.aga efendi,anna teada kui midagi konkreetsemalt hakkab selguma.

Plaan on suveks, eeldatavasti kuskil juuli lõpp - augusti algus. Biker.ee väljasõit rohelisse

Plaan on minna sügaval sügisel 4-6kesi Prantsusmaale mägedesse suve pikendama. Kas keegi oskab marsruudi koha pealt nõu anda?

Plaan on minna sügaval sügisel 4-6kesi Prantsusmaale mägedesse suve pikendama. Kas keegi oskab marsruudi koha pealt nõu anda?

Arvesta, et Prantsusmaal on kiirteed tasulised ja tasuta maanteed kulgevad üdjuhul külast külla (nagu Poolas). Nii et arvesta kas suurema ajakulu või maksmisega. Suuremates linnades kipub aga olema konstantne liikluskatastroof ja segadus märgistustega, nii et kui vajadust ei ole, hoia linnadest eemale ja kui vajadust on, siis kuluks GPS-navigaator vägagi marjaks ära. Samas linnades on kaherattalistel üldiselt parem kui autoga, ridade vahel saab kiiremini edasi ja ka parkimise probleemi ei ole (kui just tasulisele autokohale ei pargi).

Ise käisin möödunud suvel riivamisi Prantsusmaa Vahemere-rannikul, Nice'ist Monaco poole. Kahe linna vahelt leidsime kämpingu, kust avanes umbes paarisaja meetri kõrguselt kaljult imeline vaade Vahemerele ja öötuldes linnale. Nii et kui sinnakanti plaanid sattuda, siis oskan teed juhatada. Ma ise olin seal küll napilt, aga räägitakse, et tegelikul tei ole see Cote d'Azure ehk Prantsuse kõige kuulsaim vahemererannik Marseille ja Nice'i vahel teabmis suur vaatamisväärsus välisturisti jaoks. Ei oska seda kommentaarida.

Mis võiks veel oluline olla: inglišit keegi ei sprechi, kiirteedel on bens kallim kui kõrval (kui ma õigesti mäletan), bensukates oli saada vaid Michelini kaarte, kus ei olnud kämpinguid peale märgitud (vajalik, kui kavatsed kämpas ööbida).

Aga kõige olulisemad: vein, juustud, singid . Ehk igaks õhtuks varu mõnus pudel punaveini, kamakas mingit juustu pluss viilud sinki ja elu tundub väga mõnus. Selliste elamuste nimel maksaks sinna minna.

sang kirjutas:

Plaan on minna sügaval sügisel 4-6kesi Prantsusmaale mägedesse suve pikendama. Kas keegi oskab marsruudi koha pealt nõu anda?

Arvesta, et Prantsusmaal on kiirteed tasulised ja tasuta maanteed kulgevad üdjuhul külast külla (nagu Poolas). Nii et arvesta kas suurema ajakulu või maksmisega. Suuremates linnades kipub aga olema konstantne liikluskatastroof ja segadus märgistustega, nii et kui vajadust ei ole, hoia linnadest eemale ja kui vajadust on, siis kuluks GPS-navigaator vägagi marjaks ära. Samas linnades on kaherattalistel üldiselt parem kui autoga, ridade vahel saab kiiremini edasi ja ka parkimise probleemi ei ole (kui just tasulisele autokohale ei pargi).

Ise käisin möödunud suvel riivamisi Prantsusmaa Vahemere-rannikul, Nice'ist Monaco poole. Kahe linna vahelt leidsime kämpingu, kust avanes umbes paarisaja meetri kõrguselt kaljult imeline vaade Vahemerele ja öötuldes linnale. Nii et kui sinnakanti plaanid sattuda, siis oskan teed juhatada. Ma ise olin seal küll napilt, aga räägitakse, et tegelikul tei ole see Cote d'Azure ehk Prantsuse kõige kuulsaim vahemererannik Marseille ja Nice'i vahel teabmis suur vaatamisväärsus välisturisti jaoks. Ei oska seda kommentaarida.

Mis võiks veel oluline olla: inglišit keegi ei sprechi, kiirteedel on bens kallim kui kõrval (kui ma õigesti mäletan), bensukates oli saada vaid Michelini kaarte, kus ei olnud kämpinguid peale märgitud (vajalik, kui kavatsed kämpas ööbida).

Aga kõige olulisemad: vein, juustud, singid . Ehk igaks õhtuks varu mõnus pudel punaveini, kamakas mingit juustu pluss viilud sinki ja elu tundub väga mõnus. Selliste elamuste nimel maksaks sinna minna.

Tänud Ega see Pr olegi kinnisidee omaette. Tahaks sellist valgekraede mõttemaailma romantikat - ilus loodus, päike, sooja nii 25+. Esialgne plaan oli minna kevadel aga siis pidid ilmad nii Pr kui Itaalia mägedes heitlikud olema. Seega jäime sügise peale. Kuidas sellel ajal näiteks Horvaatias on?

Hunter kirjutas: Tänud Ega see Pr olegi kinnisidee omaette. Tahaks sellist valgekraede mõttemaailma romantikat - ilus loodus, päike, sooja nii 25+. Esialgne plaan oli minna kevadel aga siis pidid ilmad nii Pr kui Itaalia mägedes heitlikud olema. Seega jäime sügise peale. Kuidas sellel ajal näiteks Horvaatias on?

Ilmad kevadel või sügisel? Olen käinud Itaalias ja Horvaatias (2x), siit alati minema pannud ajal mil kalendris veel mai ja tagasi juunis. Kõik on olnud 2 nädalat ja tsipa peale tripid, seal all on sel ajal soe juba, nii 24c on öösel!
Pr kohta ei oska öelda, pole käinud.
Kui varem käinud pole, siis Austriast ja Grossglocknerist ja/või Itaalia dolomiitidest läbi sõita on rangelt soovitatav.
Itaalias inglise keelt ei räägita, aga kui nädala seal oled siis olude sunnil hakkad itaalia keelest ise ka aru saama, Horvaatias saab englishiga hakkama.
Horvaatias ka kiirteed tasulised, aga mille eest maksad, seda ka saad, teed on väga head(peale sõda tehtud) ja normaalsed sõita, palju on mägesid, vahepeal tunnelid läbi, vahepeal jälle ümber mägede, -kurviline kohati

creativ kirjutas:

ulmo kirjutas:

creativ kirjutas:aga kauemaks minnes ongi vaja oma tsikkel kaasa võtta mis ongi kogu asja probleem...

Saadad laevaga kaks kuud varem teele? Või ongi sinu viidatud hind laevatransa?

brasiiliasse saatmisel on vaja juba pool aastat varem hakata pabereid ajama. tollimise bürokraatia.
see laevatamine nagunii võtab aega 1,5 -2 kuud ja hind sellise saatmise kohta ongi selline ühe tuttava logistikaspetsialisti sõnul...

hmmmm...aga miks ei lähe sa Prantsuse Guajanasse (muide EU) ja ei osta sealt tsiklit, sa ju EU kodanik...lähed sealt Brasiiliasse? Pariisist saab suht odavalt sinna lennata, muidugi ma ei tea mis rattad seal maksavad ja milliseid saada on...aga Reunion`s (mis ka Prantsusmaa sisuliselt) oli kõik olemas...ei julge öelda, et see parim variant on aga ehk on uurimist väärt?

Ise võtan ette sotimaa tripi (klassivend kesk-inglismaal - tuleb autoga saatma) - Siit Stavangeri ja seal laevaga Newcastlisse, ring peale ja tagasi

Tahaks sellist valgekraede mõttemaailma romantikat - ilus loodus, päike, sooja nii 25+. Esialgne plaan oli minna kevadel aga siis pidid ilmad nii Pr kui Itaalia mägedes heitlikud olema. Seega jäime sügise peale.

Noo, +25 lõunas tähendaks minekut ajal, mil kehvemal juhul Eestis plaanid juba hooaja lõpetamist Käisin möödunud augustis-septembris ja ilm oli harju keskmine kuni Alpideni, kui mägede vahele sai ja sealt ka edasi, siis oli ilm juba hoopis soojem. Kui otsid mõõdukat soojust, siis oleks optimaalne minekuaeg mu arust septembri teine pool. Siis on tuntud turismipiirkondades hooaeg suuresti seljataga (rahvast palju vähem, osad hinnad soodsamad) ja ka kliima on OK. Kehv on selle plaani juures sinna turismipiirkonda saamine ja sealt tagasitulek. On täiesti reaalne, et kogu ida- ja kesk-euroopast läbi sõites saad päevade kaupa vihma ja külma tunda (möödunud aastal septembris tagasi tulles sadas vihma Austriast kuni Lätini välja). Nii et ideaalne oleks tsiklid autoga poolele teele viia ja kui kliima juba lubab, siis kahel rattal edasi vurada .

capten kirjutas:

creativ kirjutas:

ulmo kirjutas:

creativ kirjutas:aga kauemaks minnes ongi vaja oma tsikkel kaasa võtta mis ongi kogu asja probleem...

Saadad laevaga kaks kuud varem teele? Või ongi sinu viidatud hind laevatransa?

brasiiliasse saatmisel on vaja juba pool aastat varem hakata pabereid ajama. tollimise bürokraatia.
see laevatamine nagunii võtab aega 1,5 -2 kuud ja hind sellise saatmise kohta ongi selline ühe tuttava logistikaspetsialisti sõnul...

hmmmm...aga miks ei lähe sa Prantsuse Guajanasse (muide EU) ja ei osta sealt tsiklit, sa ju EU kodanik...lähed sealt Brasiiliasse? Pariisist saab suht odavalt sinna lennata, muidugi ma ei tea mis rattad seal maksavad ja milliseid saada on...aga Reunion`s (mis ka Prantsusmaa sisuliselt) oli kõik olemas...ei julge öelda, et see parim variant on aga ehk on uurimist väärt?

Ise võtan ette sotimaa tripi (klassivend kesk-inglismaal - tuleb autoga saatma) - Siit Stavangeri ja seal laevaga Newcastlisse, ring peale ja tagasi

päris hea idee! peab kohalikke hindasid uurima!

nüüd vuta, vuta prantsuse saatkonda asja uurima...siis merimetsast läbi (kollapalaviku vaktsineering on sealkandis kohustuslik, hepatiidid ja malaaria soovituslikud), mõned süstid tuleb teha pool aastat enne ja uuri Brasiilia saatkonnast kuidas on tsikli riikitoomisega lugu (carnet?...tagatisraha vajalikkus, jne), sebimist rohkem kui rubla eest

capten kirjutas:nüüd vuta, vuta prantsuse saatkonda asja uurima...siis merimetsast läbi (kollapalaviku vaktsineering on sealkandis kohustuslik, hepatiidid ja malaaria soovituslikud), mõned süstid tuleb teha pool aastat enne ja uuri Brasiilia saatkonnast kuidas on tsikli riikitoomisega lugu (carnet?...tagatisraha vajalikkus, jne), sebimist rohkem kui rubla eest

Pekki! siin EU-s oleme nii harjunud juba et istud sanga ja annad tuld! ei mingeid pabereid, viisasid, tolle. Kas tõesti see banaaniriiki sissesõit oma tsikliga nii suur peavalu võib olla?? nu jah. eks peab siis uurima...
Või on kellelgi kogemusi sarnases olukorras?

a süste pole ma siiani pidanud vajalikuks. oma kaifi saan õllest ja ilusatest tüdrukutest kätte. käidud niisama seal mitu korda. ja hullemateski.... Kas see nõel siis tõesti aitab vä? ega see jama tuleb ju nagunii sealt kaela kust oodata ei oskagi! teed küll süsti aga tsikkel, varustus pannakse nt. tuuri... ei see süst selle vastu aita!! ptüi ptüi ptüi...

creativ kirjutas:

capten kirjutas:nüüd vuta, vuta prantsuse saatkonda asja uurima...siis merimetsast läbi (kollapalaviku vaktsineering on sealkandis kohustuslik, hepatiidid ja malaaria soovituslikud), mõned süstid tuleb teha pool aastat enne ja uuri Brasiilia saatkonnast kuidas on tsikli riikitoomisega lugu (carnet?...tagatisraha vajalikkus, jne), sebimist rohkem kui rubla eest

a süste pole ma siiani pidanud vajalikuks. oma kaifi saan õllest ja ilusatest tüdrukutest kätte. käidud niisama seal mitu korda. ja hullemateski.... Kas see nõel siis tõesti aitab vä? ega see jama tuleb ju nagunii sealt kaela kust oodata ei oskagi! teed küll süsti aga tsikkel, varustus pannakse nt. tuuri... ei see süst selle vastu aita!! ptüi ptüi ptüi...

kas sa ikka lugesid läbi, mida capten öelda tahtis ? Mis seos on vaktsineerimisel ja tsikli pihtapanemisel ? Eks see on küll igaühe oma teha, kui palju tervisega riskida...

terv.
Alar11

Soovitan siiski süste teha, oma tervisega pole mõtet mängida. Need vaktsineeritavad tõved on kõik nii säravalt rõvedad, väga raske ja valuliku kuluga ning tihti ka surmaga lõppevad, et pigem ei maksaks riskida. Meil siin põhjamaal ei ole immuunsust välja kujunenud väga paljude lõunamaiste tõvede vastu, aga pisipahalased on soojas hoopis aktiivsemad. Ma näiteks olen kaks korda saanud infektsiooni nii lihtlabasest asjast kui nõelaga villi katkitegemisest (kuigi sai käepäraselt desinfitseeritud). Samal põhjusel on habemeajamine troopikas riskantne tegu. Muidu olen igasguseid antikehi täis pumbatud ja rõõmus selle üle Ainult üks Lõuna-Ameeerika spetsiifiline vaktsiin ongi puudu.

Capten, üks väike parandus: malaaria vastu ei vaktsineerita vaid võetakse tablette sisse.

malaariaga on jah nii aga kollapalaviku vaksineering on kohustuslik...kui paberit ette näidata pole, kupatatakse lennuki peale tagasi (ei lasta maale)...käisin sedasi kolumbias nigu nipsti ära
soovitan soojalt ikkagi merimetsa haiglast läbi käia ja sealsed asjatundjad kasvõi ära kuulata

capten kirjutas:carnet?...

Abiks foorum selliste reiside planeerimisel:
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/


Aga kus Eestis carnet't saab?

Alar11 kirjutas:

creativ kirjutas:

capten kirjutas:nüüd vuta, vuta prantsuse saatkonda asja uurima...siis merimetsast läbi (kollapalaviku vaktsineering on sealkandis kohustuslik, hepatiidid ja malaaria soovituslikud), mõned süstid tuleb teha pool aastat enne ja uuri Brasiilia saatkonnast kuidas on tsikli riikitoomisega lugu (carnet?...tagatisraha vajalikkus, jne), sebimist rohkem kui rubla eest

a süste pole ma siiani pidanud vajalikuks. oma kaifi saan õllest ja ilusatest tüdrukutest kätte. käidud niisama seal mitu korda. ja hullemateski.... Kas see nõel siis tõesti aitab vä? ega see jama tuleb ju nagunii sealt kaela kust oodata ei oskagi! teed küll süsti aga tsikkel, varustus pannakse nt. tuuri... ei see süst selle vastu aita!! ptüi ptüi ptüi...

kas sa ikka lugesid läbi, mida capten öelda tahtis ? Mis seos on vaktsineerimisel ja tsikli pihtapanemisel ? Eks see on küll igaühe oma teha, kui palju tervisega riskida...

terv.
Alar11

sry! nüüd ei saadud naljast aru! homme lähen süstima

capten kirjutas:malaariaga on jah nii aga kollapalaviku vaksineering on kohustuslik...kui paberit ette näidata pole, kupatatakse lennuki peale tagasi (ei lasta maale)...käisin sedasi kolumbias nigu nipsti ära
soovitan soojalt ikkagi merimetsa haiglast läbi käia ja sealsed asjatundjad kasvõi ära kuulata

vot see küll minu jaoks uudis et on riike kus seda vaktsineerimist lennujaamas kontrollitakse.... pole kuulnudki....
A ju siis pole sinna sattunud veel.
mis riigid vaktsineerimist veel nõuavad?

vovencij kirjutas:Aga kus Eestis carnet't saab?

Eestist ei saagi, aga Saksamaalt saab vajaduse korral. Viidatud lehelt saad tõmmata PDF faili kus on asi lahti seletatud ja ka maksude tabel.

ehhhh...Brasiilia ei nõuagi carnetti!

capten kirjutas: ehhhh...Brasiilia ei nõuagi carnetti!

tnx! ehk saad saata vihje kust sellist asja ise uurida saan?

Rebaseonu kirjutas:

vovencij kirjutas:Aga kus Eestis carnet't saab?

Eestist ei saagi, aga Saksamaalt saab vajaduse korral. Viidatud lehelt saad tõmmata PDF faili kus on asi lahti seletatud ja ka maksude tabel.

jeesus ..äkki käin Sinu eest seal ära ka? Mitte, et ma mingi õelus oleksin...aga kui nina alt asju ei oska leida... siis äkki kaalud Brasiiliasse tsikliga mineku ära jätmises, lihtsam on tuusik osta ja vaatamisväärsustega nööri otsas tutvuda ...ei pea millegi pärast muretsema

http://www.uscib.org/index.asp?documentID=1843

Brasiiliat siin pole jah.

Pole mingit carnet vaja, kui ese on kellegi omandis ja ta ise sellega sõidab riigist riiki.
Carnet on kaubale, kas TIR või ATA Carnet`i näol.
Tsikli Brasiiliasse saatmiseks on parem mõne transpordifirmaga ühendust võtta, kes teab Brasiilia seadusi ja tolli dokumentide vormistamiste käiku.
Carnetid on reeglina transpordi firmadel ja nad kasutavad seda oma klientide kauba transpordiks, kolmas suvaline isik neid kasutada ei saa ja suht kalliks läheb ka. Siit foorumist Brasiiliasse tsikli lähetamiseks vast vastust ei saa, kui just Brasiiliast kaupa transportiva spetsialisti otsa juhuslikult ei komista.

Lugupeetud motomatkajad Horizons Unlimitedist ütlevad tsiklile carnet' tegemise kohta NII

Lühidalt: You do NOT need it in the Americas, North, South or Central, at all anywhere. You WILL need it in parts of Africa, and parts of the Middle East, and Asia.

nostrak kirjutas:Pole mingit carnet vaja, kui ese on kellegi omandis ja ta ise sellega sõidab riigist riiki.
Carnet on kaubale, kas TIR või ATA Carnet`i näol.
Tsikli Brasiiliasse saatmiseks on parem mõne transpordifirmaga ühendust võtta, kes teab Brasiilia seadusi ja tolli dokumentide vormistamiste käiku.
Carnetid on reeglina transpordi firmadel ja nad kasutavad seda oma klientide kauba transpordiks, kolmas suvaline isik neid kasutada ei saa ja suht kalliks läheb ka. Siit foorumist Brasiiliasse tsikli lähetamiseks vast vastust ei saa, kui just Brasiiliast kaupa transportiva spetsialisti otsa juhuslikult ei komista.

MÖHHHH....?

Aprillis läheks Kreeka. Idapoolt lõunasse, läbi Itaalia tagasi. Siit start sõltub ilmast, igatahes esimesel võimalusel. Seal sellel ajal juba suvi. teepeal saab kiirelt kevad ka ära vaadatud. Kui keegi soovib ühineda, andku teada. Aega läheb kuskil kuu kanti.

thanks info ja vihjete eest!

VäleKonn kirjutas:Aprillis läheks Kreeka. Idapoolt lõunasse, läbi Itaalia tagasi. Siit start sõltub ilmast, igatahes esimesel võimalusel. Seal sellel ajal juba suvi. teepeal saab kiirelt kevad ka ära vaadatud. Kui keegi soovib ühineda, andku teada. Aega läheb kuskil kuu kanti.

Vähemalt reaalsed plaanid sul, mitte a`la "nädalaga käin ära" nagu vahel keset talve lugeda saab..

Kui idast minna plaanid, läbi serbia-bosnia jne. võib tempo kukkuda ikka nii madalaks, et */#&£¤* (ebatsensuurne)..