Biker.ee foorum

Kas kellegil on see masin?kuidas silindri maha saab?
Pilte äkki ka siis.
Aitähh

kalamees13 kirjutas:kuidas silindri maha saab?

Rellakaga....

Ja kui hiljem kokku tahad panna, siis näiteks keevita nelja punktiga kinni - rohkem pole vaja.

No omg saage suureks tegelt kah!
Mõtetud tühikargajad,ma tulen abi otsima te haugute nahui.

Rahu- tulevad targad ja vastavad....

kalamees13 kirjutas:kuidas silindri maha saab?

VIPLALA... saab ehk aidata...

tinistab ära?

Kalamees ,mine vaata mopeedimeeste nurka, seal mitu mitu lehekülge selle isendi kohta.

hannes56 kirjutas:Kalamees ,mine vaata mopeedimeeste nurka, seal mitu mitu lehekülge selle isendi kohta.

Lisaks veel, et teemas Mootorite skeemid on selle mootori remondijuhend kahh olemas.(Honda Monkey)

kalamees13 kirjutas:No omg saage suureks tegelt kah!
Mõtetud tühikargajad,ma tulen abi otsima te haugute nahui.

Haugute:"Nahui!" ?

Kuidas silindri saab siis maha?Mutrid kõik lahti aga otsast ei tule
Kas äkki peab keti maha võtma vms?
Palun aidake kes oskab

Proovi alguses silindripea maha loksutada.Kui kätega ei tule, siis vaikselt näiteks kummihaamriga koputada igast küljest.Ei ole võimalik, et silinder on ühes tükis valatud ülejäänud konega

EDIT: Kett ei puutu üldse silindri asjasse

Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse

SOHC

Sellel ei käigi maha, see on ühekordseks kasutamiseks, kui katki läheb ostad uue:P

Aga muidu, pisut vale foorum , proovi siit http://forum.atmracing.ee/

Põhimõtteliselt eeldab poole mootori laialilammutamist.
Ehk on veidi abiks:
http://www.moped.ee/failid/silindermaha.pdf

oldmoped kirjutas:

Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse

SOHC

Äkki ta rääkis lõppülekandeketist ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel

Primo kirjutas:

oldmoped kirjutas:

Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse

SOHC

Äkki ta rääkis lõppülekandeketist ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel

Millal sa seda küll viimati tegid

Kaugest kooliajast meenub lugu, kuidas ühele punnvõrrile oli jahipüssi padruni jagu püssirohtu küünla august sisse kallatud.... Kõik variandid tuleb järgi proovida

Raigo kirjutas:

Primo kirjutas:

oldmoped kirjutas:

Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse

SOHC

Äkki ta rääkis lõppülekandeketist ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel

Millal sa seda küll viimati tegid

Siis kui oma Onamura Izhi tuunisin

tuleb siis lihtsalt kõvemini tõmmata?

kalamees13 kirjutas:tuleb siis lihtsalt kõvemini tõmmata?

Tundub, et postituse tegemine siia teemasse oli mõtetu oma aja raiskamine ja teinekord olen targem ja seda viga ei tee.
Teema algatajale jääb tõesti vaid relakat, kuvaldat või statoili stardipaketti soovitada.

Ma pidin lihtsalt. Kalamees sa pilte oskad vaadata?

Iga vähegi mootori ehitust tundev ja mõelda oskav inimene nuputaks ju välja, et niisama tõmmates hoiab nukkvõlli kettajam silindripead silindri otsas kinni ja silindrit on niimoodi võimatu kätte saada.

Seda enam, et pilt (tegelikult juba peaaegu juhend) kah juurde anti.