Biker.ee foorum

Nagu me kõik teame on venelased Zidi teinud just Derbit kopeerides. Ainult, et Zid on kolmekäiguline, õhkjahutusega ja väljalaskeklapita. Seoses sellega tekkis mul küsimus, et kas Zidi mootori jubinad klapivad Derbi omadega? Tahaks teada seepärast, et kui jupid klapiks saaks ju Zidile teha ka kõvasti tuuningut, Derbi juppide näol.

Mõni asi võib isegi sobida, kuid selline ristpistes tuunimine ei tule kindlasti odavam, kui kasutatud derbi ostmine. Pole õnnestunud mõõtusid võrrelda, kuid võimalik, et on omavahel vahetatavad näiteks kolb koos rõngastega. Ainult et selline teguvus üksi ei anna midagi juurde. Võimalik ka, et Derbi väntvõll sobiks - no see oleks juba tubli samm edasiminekuks, sest siis julgeks forseerida mootorit kõrgematel pööretel töötama, kartmata vänvõlli enneaegset ikaldumist. Ilmselt sobivad ka paljud laagrid. Tõenäoliselt sobib ka summutikinnitus, kuid kuhu see derbi summuti zidil ülejäänud konstruktsioonis sobitada ja kinnitada?... Pealegi ei sobi Derbi resonaator üks-ühele zidi mootori tööparameetritega. Mõõtnud pole, kuid ka sisselase (klapikamber, klapid) on derbil zidiga vist sama mõõtu - nii et ehk annaks sealgi midagi omavahel vahetada. Derbi vesijahutust zidile peale ehitada on aga mõtetult palju vaeva. Karteris on küll kohad veepumba ülekande tarvis, kuid nende lahtifreesimine ja ülekande paigaldus sinna on juba täppistöö. Pealegi on derbi siduripoolne kaas teise kujuga, et tekitada koht veepumba jaoks.
Lisaks kasutatakse derbil mootoriülekandes ja käigukastis kalduhammastega ülekandeid, Zidil aga ristihammastega. Nii ei jääks mootoreid ristates zidi mootorist peale kahe läbipuuritud ja freesitud karteripoole midagi alles - lihtsam oleks juba derbi mootor zidi raamile istutada - kuid sel juhul häviks see raam tänu topeltvõimsale mootorile juba paarisaja kilomeetri jooksul. Ka zidi pidurid pole nii head, et kiiremaks muudetud ratast hädaolukorras turvaliselt peatuma saaks...

vesijahutuse probleemi saab lahendada elektrilise veepumbaga kui väga vaja on. aga üldiselt arvan ma et zidi mootor, raam, veermik ja kõik muu ei ole mõeldud selliste võimsuste jaoks ja mingi hetk pead sa hakkama neid nn nõrgemaid lülisid välja vahetama, alustades käigukastist, sidurist lõpetades keti ja hammakatega. ja kurat teab mis kinnitused seal veel otsad võivad anda. et sellist võimsust murevabalt nautida osta mingi kasutatud derbi kuskilt saksast või leedust. eestis on hetkel kõik derbid ja sellelaadselt tugevalt üle hinnatud.

aga kas derbi düüs sobiks zidile just see 88`?mul omajagu on kadunud ja mul ple enam kuskilt uut võtta tellida ei anna: äkki on kellegil pakkuda