Biker.ee foorum

Vot selline teema on...

"Suurel" kiirusel RS 50-ga ei saa kaua aega sõita, kuna mootor hakkab tegema väga valet häält lõpuks.
Väike kirjeldus: näiteks sõita 105km\h kaua aega, hakkab mootorist kostuma esialgu sellist vilinat, mõne aja pärast selline kahin nagu midagi käiks tugevalt kuhugi vastu. Ja peale selle hääle kostumist käiku vahetades 6ndalt 5ndale hääl kaob. Kuid sama hääl hakkab kostuma ka 5nda käigul kui sõita suurte pööretega kaua aega. Ja nii edasi.
Muide esimene kord tuli seda ette peale esimest väikest kukkumist, 3 päeva peale seda võtsin ette sõidu nõmmelt saue ARKi. Sauele jõudes oli sama hääl kuni 2. käiguni välja.
Ma usun, et see on tüüpiline kuna ma piinasin seda pilli vast liialt palju, tänu oma vähesele sõidukogemusele ei oskanud ma seda kõige paremat moodi käsitseda.
Igastahes tahaks kuulda teie arvamust. On see automaatika kukkumisjärgne riknemine või tavaline mootori\käigukasti käitumisnorm?

Arvatavasti ei ole RS 50 mõeldud pika maa sõiduks ja mootor annab märku, et peaks vist kiirust vähendama.

Karta on et mootoris on midagi viga. Endal hakkas sidur kuidagi kah hõõrduma ja tegi samasugust häält nagu kirjeldasid ja muidugi võiks kiirust ka natukene vähendada, karta on, et 50cc masin ei ole mõeldud 100 km/h sõitma.

Ma usun, et seda häält teeb mõni laager, arvatavasti kolvisõrmelaager. Enda mopeediga oli sama asi, et kui sõita kõrgetel pööretel pikka aega, siis hakkab laager tirinat tegema. Kulunud oligi kolvisõrmelaager, uus laager ja mure kadunud Väntvõllilaagrid peavad sellistel käikudega aparaatidel tunduvalt kauem vastu kuna karteris on õli ja see tagab pideva õlituse laagritele.

pingu10 kirjutas:Karta on et mootoris on midagi viga. Endal hakkas sidur kuidagi kah hõõrduma ja tegi samasugust häält nagu kirjeldasid ja muidugi võiks kiirust ka natukene vähendada, karta on, et 50cc masin ei ole mõeldud 100 km/h sõitma.

kui sa arvasid et mootoris võib mingi viga olla siis peaksin pöörduma selle probleemiga tõsiste spetsialistide poole?

Arvatavasti aga samas kui võib olla on masinal streetr6cer-i poolt mainitud viga siis peaksid oma jõududega saama lahendatud kuid kui uuem masin ja raha on tasuks targemate onude juurde viia

Ma siiralt usun et kui mul tutvustest puudust ei tule siis olen võimeline selle probleemi lähiajal ära lahendama. Niikuinii läheb masin hooldusesse kohe. Võibolla nemad avastavad kaua aega pika näoga vahtimisega midagi üllatavat.

Sümtomid viitavad mootori kokkujooksmisele. Ega sul segu liikuril liialt lahja ole? Äkki midagi enne selle ´jama´tekkimist´tegid?(peale kukkumise)

Peale kukkumist küll mingit muud teemat ei olnud. Kõik olnuks pidanud korras olema. Siiamaani töötab ilusti ja linna vahel sõitmisega saab suurepäraselt hakkama. Lihtsalt kaua aega sõites suure kiirusega on see jama. Ma ise ei ole automaatika tark ja ma ise ei oska objektiivset viga leida.

ma tahaks ka aprilia RS 50 osta aga kas on mõtet kui kohe varsti juba mootor kokku jookseb või midagi taolist ma ikka arvasin et saan hakata sellega ikka 100km/h või isegi rohkem et kas tasub ära või oleks mõtekam roller osta

kennu14 kirjutas:ma tahaks ka aprilia RS 50 osta aga kas on mõtet kui kohe varsti juba mootor kokku jookseb või midagi taolist ma ikka arvasin et saan hakata sellega ikka 100km/h või isegi rohkem et kas tasub ära või oleks mõtekam roller osta

Ei ole küll vist õige teema aga noh pigem soovitaks RS'i rollerile.Ega see mootor niisama lambist ka ju kokku ei jookse.Pakkun et kukkumine või mingi muu põhjus mõjutas mootorit.

kui tuleb kahin kas siis ei ole võimalik et tosool keema läheb? nt mul sõbral beta sõidab siis läheb tosool keema ja seda on ikka suht hästi kuulda. ja kui pigistada kõike välja mis on mootoris siis see = mootori hooramine

aga kui kaua sa umbes sõita said sellel kiirusel kui sa ütlesid et kaua aega umbes kas tund või rohkem

kennu14 kirjutas:aga kui kaua sa umbes sõita said sellel kiirusel kui sa ütlesid et kaua aega umbes kas tund või rohkem

Mis vahet seal on kas tund või päev.

tegu võib ju olla ka liigse kuumenemisega, üldiselt peaks ju asi hakkama kohe tegema seda häält, aga hääl avaldub alle speale mingit aega sõitmist, nagu ta ütles

suur võimalus on, et su väntvõlli laagrid ei pea neid pöördeid vastu ja on juba ära kulunud
soovitan kiiresti kontrolli minna, muidu varsti su mootor läbi