Biker.ee foorum

Hakkan varsti endale rattast ostma ja koogu veel raha et tahaks küsidagi siis et kumb on mõttekam osta.
Kas, XTreme Senda 50 SM -i või XRace 50 SM -i.
Ma muidu arvan et derbi xtreme on liiga "võimas" minu jaoks.Et mul pole eriti üldse kogemusi aga selle aasta alguses sai mingi Eagle 50cc -se rolleriga paar korda s6idetud kui liiga raske oli too et eriti ei julgenud keeratagi.Ja veel et xtreme vist liiga suur ka vms ning siis tahaks küsida kas xtremel on ainult jalgstarter või saab mingist nuppust k2ima lülitada (tean et on kirjutatud et on jalgstarter aga kysin yle ).Muidu Xrace ka huvitav pill et õelge head ja halvad omadused.

kõigil 50cc derbi sendadel on kick starter ainult

No põhimõtteliselt maitse asi kumba võtad. Sest mõlemil on täpselt sama mootor. Näiteks mulle meeldib X-Race SM rohkem, veljed ikka läigivad ju Ja mootori poolest on nad ikka suht lollikindlad, midagi keerulist pole. Leidub ka laialdaselt aftermarket osasid - väljalasked, silindrid, väntvõllid jne. Ainult väljalaske vahetuse ning karburaatori seadete muutmisega on võimalik saada sellest pillist pea 95km/h (originaal väljalaskega ja piirajate eemaldamisega 70km/h) välja saada, kuid kui legaalseks see jääb kui radarisse nii lendad

A, see ka, et kick starter on tollel ikka.

Nüüd on mul üks küsimus, kas Derbi Senda jäi peale '99 aastat ikka Derbi mootorit kasutama või läks Minarellile üle?

dahenk kirjutas: Nüüd on mul üks küsimus, kas Derbi Senda jäi peale '99 aastat ikka Derbi mootorit kasutama või läks Minarellile üle?

alles mõni aasta tagasi sai derbi uue mootori niiet jah see eelmine oli väga pikalt väikeste muudatustega

Küsin siis veel kas see Xtreme senda ongi see masin mida kutsutakse siin foorumis lihtsalt sendaks või?
Ja ma kah vist isegi XRace poolt aga ma ikka kardan et masinal on võimas kohalt minek et tõmbab yle pea.
Ehk keegi teab kus saaksin veel selle Xrace pilte vaadata.

TOnt13 kirjutas:Küsin siis veel kas see Xtreme senda ongi see masin mida kutsutakse siin foorumis lihtsalt sendaks või?
Ja ma kah vist isegi XRace poolt aga ma ikka kardan et masinal on võimas kohalt minek et tõmbab yle pea.
Ehk keegi teab kus saaksin veel selle Xrace pilte vaadata.

Kuni aastani 1999 olid need viiekümnesed Derbi enduurokad lihtasalt Senda R, kuid sest ajast on neile see Senda lihtaslt "külge jäänud" rahav suus. Uuemate mudelite nimed on ametlikult lihtsalt X-race, Racer jne.
Üle ta tehase konditsioonis küll kergelt ei tõmba, selleks pead ikka ise ka jõud kasutama ja sidurit ja gaasi õigesti kasutama

Pilte kah: http://www.bikepics.com/derbi/sendarxrace/

Tegelt ma vaatan et kuidagi suur hinnavaheon m6lemal masinal.Kas see on selle kompuutri p2rast või on seal midagi suuremat või noh saate aru ju kyll tglt mis ma 6elda tahan.

vaata esiamorte ühel on paioli teisel mar**oscci
ühel on taga piduriketas väiksem (midagi suportiga ka pistmist)
Esituli ja teine värvivalik ja 4000 tuleb kohe hinnale juurde

avenger kirjutas:kõigil 50cc derbi sendadel on kick starter ainult

Ära valeta! Misasi siis pildilt veepumba alt vastu piilub?
http://www.autocity.com/img/actualidad/ ... 2049_3.jpg
Ehk siis Senda DRD PRO (S ja SM) on jalg, elektristarteriga.

Mida siin osata ? Võta see ära mis sulle meeldib. Selleasemel,et siin vastuseid oodata mine poodi ja tehakse sulle kohe selgeks mis vahe neil on. Ja kui ilusti küsid saad arvatavasti proovisõitu ka

Ei taha ma poodi minna nood poemüüad (vabandan kui valesti kirjutasin selle lihtsa sõna ) annavad jalaga per** ja lõugavad siis et "tule tagasi kui aeg on küps, tatt!!!"

Ma mudu tahaks küsida et olen siin palju lugenud et 2 takstilised masinad l2hevad kähku per** ja võttavad bensiini ja õli vist ka liiga palju.Kardan seda et ma pole üldse kõva motomees et kui sellel ka see jama on et hakka neid polte ja plastikut vahetama siis see on ju jama.Ja kui ma selle teema siis juba siin teinud olen ehk ütlete mitu liitrit masin 100km peale võtab.

( tean et h2daldan pr22gu )

TOnt13 kirjutas:Ei taha ma poodi minna nood poemüüad (vabandan kui valesti kirjutasin selle lihtsa sõna ) annavad jalaga per** ja lõugavad siis et "tule tagasi kui aeg on küps, tatt!!!"

Ma mudu tahaks küsida et olen siin palju lugenud et 2 takstilised masinad l2hevad kähku per** ja võttavad bensiini ja õli vist ka liiga palju.Kardan seda et ma pole üldse kõva motomees et kui sellel ka see jama on et hakka neid polte ja plastikut vahetama siis see on ju jama.Ja kui ma selle teema siis juba siin teinud olen ehk ütlete mitu liitrit masin 100km peale võtab.

( tean et h2daldan pr22gu )

50ccm masin kyll yle 5 liitri 100 ei võta

TOnt13 kirjutas:Ei taha ma poodi minna nood poemüüad (vabandan kui valesti kirjutasin selle lihtsa sõna ) annavad jalaga per** ja lõugavad siis et "tule tagasi kui aeg on küps, tatt!!!"

Ma mudu tahaks küsida et olen siin palju lugenud et 2 takstilised masinad l2hevad kähku per** ja võttavad bensiini ja õli vist ka liiga palju.Kardan seda et ma pole üldse kõva motomees et kui sellel ka see jama on et hakka neid polte ja plastikut vahetama siis see on ju jama.Ja kui ma selle teema siis juba siin teinud olen ehk ütlete mitu liitrit masin 100km peale võtab.

( tean et h2daldan pr22gu )

Kui sa tatt oled siis ma arvan,et sa ei ulata sõitagi. Kui tahad kusagil külavahel metsas sõita siis osta omale mingi dirtbike 110cm,mis veab normaalselt ja saad käiguvahetamist ja üldse harjutada supermoto jaoks.

Brabus kirjutas:

TOnt13 kirjutas:Ei taha ma poodi minna nood poemüüad (vabandan kui valesti kirjutasin selle lihtsa sõna ) annavad jalaga per** ja lõugavad siis et "tule tagasi kui aeg on küps, tatt!!!"

Ma mudu tahaks küsida et olen siin palju lugenud et 2 takstilised masinad l2hevad kähku per** ja võttavad bensiini ja õli vist ka liiga palju.Kardan seda et ma pole üldse kõva motomees et kui sellel ka see jama on et hakka neid polte ja plastikut vahetama siis see on ju jama.Ja kui ma selle teema siis juba siin teinud olen ehk ütlete mitu liitrit masin 100km peale võtab.

( tean et h2daldan pr22gu )

Kui sa tatt oled siis ma arvan,et sa ei ulata sõitagi. Kui tahad kusagil külavahel metsas sõita siis osta omale mingi dirtbike 110cm,mis veab normaalselt ja saad käiguvahetamist ja üldse harjutada supermoto jaoks.

Ega ma tatti all seda ei mõelnud et ma väike olen ma olen 174cm midagi mudi aga mõtlesin seda et mu vanus ei ole veel täitsa 14.
Mu vanemad ei usaldaks elusees ilma kogemusteta mulle 110cm3 -ist masinat.Ja seda ka et ega ma masinat omale rallimiseks vaid ikka linnapeal ja niimoodi.

No aga võta siis isa kaasa näiteks.

reinhold5 kirjutas:No aga võta siis isa kaasa näiteks.

Ei saa...Mu isa tuleb tavaliselt midagi kell 11 koju ja ta ei saa tööajal kah sest ta pole tavaliselt tartus.

Tead mis TOnt, võta vabalt, ma ei usu et keegi sinusse nüüd nii halvasti suhtub poes. Olen minagi motopoodides käinud ja jalaga p***e suhtumist kohanud pole. Üleüldse, vaevalt, et keegi poes välimuse järgi vahet teeb, kas sa oled 13-aastane ja lubadeta või 14 aastane ja lubadega.
Minu soovitus: mine poodi ja uuri nende mudelite kohta infot. Kumb meeldib, osta ära

raitonrait2 kirjutas:

TOnt13 kirjutas:Ei taha ma poodi minna nood poemüüad (vabandan kui valesti kirjutasin selle lihtsa sõna ) annavad jalaga per** ja lõugavad siis et "tule tagasi kui aeg on küps, tatt!!!"

Ma mudu tahaks küsida et olen siin palju lugenud et 2 takstilised masinad l2hevad kähku per** ja võttavad bensiini ja õli vist ka liiga palju.Kardan seda et ma pole üldse kõva motomees et kui sellel ka see jama on et hakka neid polte ja plastikut vahetama siis see on ju jama.Ja kui ma selle teema siis juba siin teinud olen ehk ütlete mitu liitrit masin 100km peale võtab.

( tean et h2daldan pr22gu )

50ccm masin kyll yle 5 liitri 100 ei võta

mul oli 70 ccm polini silku ja syyrem düüs , sumpat oli ka dimmitud . pideva paarutamisega ei saanud kuidagi üle 3,5 l/100km ..

(20mm karpa, 19-21 polini kollektor, 50ccm ja muud tehtud pole) ja võtab 5l sajale

mina võtaks kallima ;D