SM50

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 21 Mai 2007, 00:29

Ma ei saa sellest mopeedist rahu ma pean kogueg sellele mõtlema siin paar küsimust siis mis olen varemgi küsinud aga küsin üle

:
Kas ATM SM 50 on täitsa algajale hea?
Kas sellele "Mopeedile" tuleb piiraja peale panna?
Kas soovitaksite seda mulle?
Kas ma jään selle mopeediga rahule?
Kas see jääb 170 cm inimesele väikseks?
Jne?

Urbanstyle · Postitus Postitas **Urbanstyle** » 21 Mai 2007, 01:06

Olles algaja, arvan, et see sobiks sulle, aga vaid mõneks ajaks, sest siis kui sa juba liiklust näed natuke ja tunned siis tead, et nõrga mopeediga on raske liigelda nt. kohapealt ära minek, kiirendus, tippkiirus
Minu arust on masinal on ülinõrk mootor millel piirajad suhteliselt puuduvad ja maks kiirus jääb väga väikseks, samuti on poolautomaat käigukast mis tundub veidi mõtetu, olgu siis variaator või päris käigud, 170cm inimesele ta nüüd kindlasti väikseks ei jää, samuti ei ole talle tuuning juppe ja kui on siis minimaalselt, ta on hiinakas ja kõik poldid tuleks sul üle keerata ja ära vahetada, hakkab aga lagunema (oleneb ka kui õnneliku masina osaks sa saad), 50 enduro või SM ka kasutatud on palju etem suurem ja liigub paremini ning tuuningjupid on saadaval.
Muidugi kui endale meeldib siis miks mitte muidu ja täitsa korralik masin.
http://www.atmracing.ee/?lang=est&m1=2&m2=8&m3=28'
Ta on suhteliselt väike ja liikluses halvasti nähtav

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 21 Mai 2007, 01:37

Deem nüüd sa rikkusid mu tuju ära...Muidu ma muu jaoks ei saagi seda masinat kasutada sest ma ELANGI LINNAS...Aga mul ausalt siis vaja teada mis oleks hea masin ja ei maksa palju sest see on juba auto hinnaga ja kui kõk räägivad et sittemat asja pole olla siis nagu ei tahagi enam seda...Tahaks küsida et kas roller oleks mõtekam kui sihukesed mini mopeedid...Ja et kas sihukesi samasuguse välimusega ja siis paremaid pole või???

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 21 Mai 2007, 09:44

Urbanstyle kirjutas:Minu arust on masinal on ülinõrk mootor millel piirajad suhteliselt puuduvad ja maks kiirus jääb väga väikseks, samuti on poolautomaat käigukast mis tundub veidi mõtetu, olgu siis variaator või päris käigud, 170cm inimesele ta nüüd kindlasti väikseks ei jää, samuti ei ole talle tuuning juppe ja kui on siis minimaalselt

Klassikaline rollerimehe jutt, kes on ise kõnealust masinat healjuhul vaid pildilt näinud aga tahab tark välja paista.

Mingit jõu ja kiirusprobleemi sellel masinal ei ole. Mootor on samuti suht kuulikindel, kui temaga normaalselt käituda. Sellist asja, nagu mingi siinmainitud "poolautomaat käigukast" sellel masinal kah ei ole - on täiesti tavaline jalagavahetatav manuaal-käigukast (ehk siis "päris käigud) ja automaatsidur.
Igasuguste monkeyliste moootorite tunningsarju on saada väga suures valikus ja igale maitsele.
Ainuke eelpool olevast jutust tõsiselt võetav osa on see, et 170cm pikale inimesele on see masin täiesti sobiv.

AGA MILLEKS OLI VAJA UUS SAMASISULINE TEEMA TEHA?

davidsoniharald · Postitus Postitas **davidsoniharald** » 21 Mai 2007, 11:50

Tallinnas sõidab üks vanem väga suurt kasvu mees juba kümme aastat Honda Monkeyga. Ükspäev rääkisin teisega veidi juttu, ütles, et väga ökonoomne sõiduk, kütusekulu u.1 liiter sajale!!! Need 4T hiinakad on Monkey kloonid.

Sobivus? Ise olen ka 170 cm pikk. Kevadel sai Elumotol neid Polini pitbike testitud. No krt, minule, kes ma harjunud "tõelise" mootorrattaga sõitma, oli asi pisike mis pisike. Ei mõista kuidas nendega veel võidu sõidetakse. Samas, too Monkey vana on silma järgi öeldes minust pikem ja kaalub ka sinna saja kilo alla midagi. Saab ilusti sõidetud.

Vastupidavus? Nagu Oldmoped ütles, kõige vastupidavam 50cc mootor üldse vist. Raami mutrite-poltide materjali kvaliteet on aga alla igasugust arvestust. Soovitan esimese asjana kõik kinnituspoldid-mutrid välja vahetada.
Kui sellega nüüd ikka "sõitu" teha, siis laguneb arvatavasti ikka kiiresti. Ei ole mõeldud kõvemaks lammutamiseks, vaid rahulikult kulgemiseks. Tahad kihutada, pead hoopis "päris" krossika/SMi ostma. Need kannatavad igasugu lammutamist ikka kah. Hind on jälle siis vastav.

Mingeid asjalikke 50cc sõidukeid veel? Mopeedid. Klassikalised. Suurte ratastega. Tunnetus nagu siklil, istud normaalsel kõrgusel, oled teistele nähtav, iga suurem asfaldi auk ei aja käpuli (kunagi üks võidusõitja sõitis Mini mopeediga endal kõik esihambad välja, Mini teatavasti väikeste ratastega).

Blackeyed · Postitus Postitas **Blackeyed** » 21 Mai 2007, 14:23

Jutt käib ATM SM50 mitte 50st ja 50IIst ? ATM 50 on see väike Honda Monkey sarnane, aga SM on juba suurem , suuruse vahe on väga suur. SM50 sarnaneb Qingjqi mingile tootele, mingi G50 oli vms

edit: Qingqi QM50QY 2 kW
link : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 21 Mai 2007, 14:31

Blackeyed kirjutas:SM50 sarnaneb Qingjqi mingile tootele, mingi G50 oli vms

Mitte ei sarnane vaid ongi täpselt sama masin. Ise olen peal istunud(pikkus 180cm) ja isteasend oli täiesti talutav.

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 21 Mai 2007, 15:32

Aaet tegin uue teema selle jaoks et ikka päris kindel olla kas on ikka kvaliteetne asi...Et praegu kisub vahepealseks...Aga nojah masin meeldib mulle ikkagi...Ja ma vaatasin seda Qingqi QM50QY kw 2 või mis see oli et sa tundub natuke parem olevat...

Zidist · Postitus Postitas **Zidist** » 21 Mai 2007, 16:19

See on ju täpselt see sama masin. Kleepsude vahe on ainult.

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 22 Mai 2007, 15:48

OOT...Kas SM-il tuleb poldid ära vahetada või sellel money versioonil????
Ja see kes SM-iga sõitnud on õelgu kas see on sama mugav kui roller ja kas see mopeed teeb suurt müra...

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 22 Mai 2007, 15:57

TOnt13 kirjutas:OOT...Kas SM-il tuleb poldid ära vahetada või sellel money versioonil????
a see kes SM-iga sõitnud on õelgu kas see on sama mugav kui roller ja kas see mopeed teeb suurt müra...

Vahet pole nende poltide-kruvide suhtes. Hiina omad ju mõlemad.

Sõitnud pole. Ei usu, et sõita rollerist kehvem on. SM rattad ju samuti 12´ nagu enamusel rolleritelgi. Hääl on vaiksem, kui enimlevinud kahetaktilistel. Asi on ju neljataktiline ja palju rahulikuma loomuga.

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 22 Mai 2007, 17:35

Äkki keegi palun teeks mulle video kus näitaks päris elus milline see motikas väja näeb...PALUUUUUUUUUUN!!!!!!!!

TOnt13 · Postitus Postitas **TOnt13** » 22 Mai 2007, 17:43

Ma vaatasin just et masinal on kuidagi imelikud pidurid et on õeldud et on ees ja taga kuid on kõigest 1 piduri kang lenksu küljes

krstjn · Postitus Postitas **krstjn** » 22 Mai 2007, 17:51

jalgpidur ??? pole kuulnud v

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 22 Mai 2007, 17:56

Foorumil on olemas võimalus "edit", mitte ei tule teha mitut posti järjest.
Lisaks vastaks sinu esimeses postituses püstitatud küsimusele "Kas soovitaksite seda mulle?" vastusega EI SOOVITA!
Selle masinaga sõitmine vajab piisvalt vanust ja mõistust, sina ei suuda aga veel isegi loetud tekstist aru saada, et on videot vaja vaadata ja isegi elementaarsemaid asju, kui juhtorganite asukohad ei tea. Kasva veel mõni aasta.

Primo · Postitus Postitas **Primo** » 22 Mai 2007, 19:19

Oi, Oldmoped, nüüd sa saad küll oma posti eest 12 meetrit sõimu kaela

Blackeyed · Postitus Postitas **Blackeyed** » 22 Mai 2007, 19:20

TOnt13 kirjutas:Ma vaatasin just et masinal on kuidagi imelikud pidurid et on õeldud et on ees ja taga kuid on kõigest 1 piduri kang lenksu küljes

Parema jala all on 1 selline hoob mille nimeks on piduri hoob! Seda alla vajutades pidurdatki tagumise rattaga. Palju mugavam kui see lenksu kang, paremal pool lenksu on esipidur.

Urbanstyle · Postitus Postitas **Urbanstyle** » 22 Mai 2007, 22:29

Korrikeeriks palun teema pealkirja - otsingus oleks lihtsam kui oleks ATM SM 50

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

SM50

SM50