Postitatud: 30 Juul 2007, 16:42
Tänan kõiki kes vastasid. Probleem lahenes keerates segukruvi natukene lahti kuid 2km gaas põhjas sõites hakkas uuesti paukuma ja viisin brauermotose ning seal öeldi, et oleks vaja ka suuremat düüsi.
Otsustasin tagasi panna siis vana filtri ja sõitsin sellega.
Natukese aja möödudes kadus paukumine ja masin arendab nüüd 62 km/h sirgetel ja mulle polegi kiiremat pilli hetkel vaja. Lisaks on mul taga sama suur hammakas kui ees ketaspidur, mis annab masinale tohutult jõudu.
Otsustasin tagasi panna siis vana filtri ja sõitsin sellega.
Natukese aja möödudes kadus paukumine ja masin arendab nüüd 62 km/h sirgetel ja mulle polegi kiiremat pilli hetkel vaja. Lisaks on mul taga sama suur hammakas kui ees ketaspidur, mis annab masinale tohutult jõudu.