1. leht 1-st
atm 50 racing õli
Postitatud: 30 Nov 2006, 07:49
Postitas kalmer
et mis õli ma tal siis nagu käigukasti sisse pean valama,arvestades seda et vaikselt tilgub välja.siiamaani panin käepäraselt sobivaimat ehk muruniiduki 4 taktilist õli
Postitatud: 30 Nov 2006, 09:44
Postitas g2ngster
Valvoline 10W-40 poolsünt.
Postitatud: 30 Nov 2006, 18:31
Postitas AN-400
http://personal.inet.fi/koti/pehkonen/monkey/
sellel lehel somm kirjab nii mõndagi oma õlivahetusvälpadest ja õlimarkidest.
kusjuures jääb nagu veits arusaamatuks, miks peab vahepeal mingit mineraali sisse valama

Postitatud: 30 Nov 2006, 19:12
Postitas kalmer
seal soome lehel küll midagi aru ei saand!
Postitatud: 30 Nov 2006, 21:19
Postitas AN-400
mis seal siis nii rasket oli? öljynvaihto on õlivahetus, takuuhuolto on korraline garantiihooldus... siis õlimargid SAE märgistusega, kuupäevad ja läbisõidud, millal õli vahetati, mis õli pandi
Monkey ostetud uuena... pole vaja vist lisada, et ATM selle kloon

Postitatud: 01 Dets 2006, 10:05
Postitas g2ngster
Lugesin ja imestasin ka ise, miks ta sissesõidu ajal mineraali sisse kallab. Mineraal õlil peaks ju halvemad määrmisomadused olema kui täissündil..
Ja huvita, kas tal õli karteris klimpi ei tõmmanud kui ta mineraali peale täissünteetilist õli kallas...?
Postitatud: 01 Dets 2006, 12:29
Postitas oldmoped
g2ngster kirjutas:Ja huvita, kas tal õli karteris klimpi ei tõmmanud kui ta mineraali peale täissünteetilist õli kallas...?
Tänapäevased õlid on peaaegu kõik omavahel ilma drastiliste tagajärgedeta segatavad. Aste (mineraal<>poolsünt, poolsünt<>täissünt) edasi-tagasi ei ole mingit probleemi mootorisse üksteisele selga valada. Aga elab üle ka mineraal<>sünt miximise.