1. leht 1-st

Kymco tuning at 80 ccm and variator ...

Postitatud: 28 Nov 2006, 22:49
Postitas Urbanstyle
Aadress asjade kohta on siis kust plaanis need tellida

http://mopshop.de/shop/index.php?cat0=1 ... 0331e0b058

Vaja teada , mis annab mida juurde ja kui tähtis on , kas saab hakkama ka ilma uue variaatoritta jne , või annab just see ka kindlama kiirenduse , ühtlasema ja parema lõppkiiruse ?
Mis annab juurde mulle?
Ma panen 80 ccm zilindri - suvaline Avonic
Malossi Multivar 2000
Saftey Clutch bell - on mõtet on mingit vahet ka tavalisega, kas see peab siis rohkem vastu ja on kindlam? on see vajalik
Uus rihm Malossi - Annab ta juurde kiirust tõmmed kiirendust või on ta siis lihtsalt vastupidavam?
Kas panna Malossi " Fly clutch " või " Delta clutch " , küsimus just selles, kas neid kumbagi on vaja , pannes peale uue silindri , tegelt ei peaks see silinder väga võimas olema , seega küsin , kas piisab Fly clutchist või vaja Delta - Ja tahaks teada , mida see annab , kas on jällegi vastupidavam ?? vms ???
Jah, tore oleks kui vastataks ja ei pandaks huupi , sest raha on ka ju mängus.

Postitatud: 29 Nov 2006, 18:34
Postitas minenohh
silinder annab kindlasti jõudu ja tippkiirust juurde (vähemalt kui teed ikka korraliku sissesõidu). ja multivar annab ka juurde vähemalt 10km/h (oleneb su praegusest tippkiirusest.) rihm minuteada mingit kiirust vms juurde ei anna, aga pingele peab küll paremini vastu. kui uus rihm vana väljaveninu asemele panna siis hakkab küll paremini minema.

Postitatud: 29 Nov 2006, 20:01
Postitas Kirs
minenohh kirjutas:silinder annab kindlasti jõudu ja tippkiirust juurde (vähemalt kui teed ikka korraliku sissesõidu).
Kindel? Ise küll ei ütleks, et tippkiirusele oleks lisa tulnud analoogse silindrikitiga.(juures oli ka silindripea koos klappidega) Kusjuures väljalaset sai kahh vabamaks tehtud. Jõudu tuli seeeest küll.