Biker.ee foorum

vabandan et tsikli foorumis niimoodi risustan aga eile õhtul kerkis tõsiseks probleemiks auto turvapoltide "vahemutter/üleminek"

kaks tükki on aegade jooksul juba saanud välja keevitada, aga nüüd ilmselt läheks auto müüki ja eile õhtul kontrolli käigus ei suutnud leida seda tükki enam mitte kuskilt.

kas kellelgi leidub ehk vastavat tööriista millega neid välja saab või oskab keevitusega viisakalt ringi käia, et saaks need kätte sealt ja tavalised poldid asemele keerata



tegemist on rover 75 tehasepoldiga
proovitud on bemmi ja audi sarnaseid adaptereid aga ei sobinud kohe mitte.

Igas normaalses rehvitöökojas on olemas sellised tööriistad. Selline tagurpidi keermega võti.

iga normaalne rehvitöökoda oskab mõnusat klotsi küsida ka vähemalt pool aastat tagasi sai uuritud sarnast teemat.

aga eks ma hüppan läbi mõnest tuntuma nimega kohast mis teepeale jääb.
teema mõte oli selles, et kellelgi kindlasti leidub ka niisama selle jaoks vahendeid ehk tallinnas.

Kui rehviringi vahetus maksab 20-40max siis vaevalt,et kahe poldi lahti keeramisest keegi sama raha küsib.Mis klots see siis oli kui saladus pole,mida selle eest küsiti?

XL1000 kirjutas:Kui rehviringi vahetus maksab 20-40max siis vaevalt,et kahe poldi lahti keeramisest keegi sama raha küsib.Mis klots see siis oli kui saladus pole,mida selle eest küsiti?

Rehvivahetus on sellise hinnaga vaid siis kui sul oma vargapoldi padrun kaasas on. Ega rehvitöökodades pole kõikide maailma poltide padrunid, igaüks toob enda oma.
Mul ema kunagi kaotas oma vargapoldi padruni ära ja maksis vist 600 krooni selle eest uus padrun tehakse/tuuakse/ostetakse. Ja see oli suvaline Mazda 2, mitte Rover.
Aga hind huvitaks mind ka, et mis nüüdisajal küsitakse selle eest.

keera teised natuke lahti ja sõida päevake ringi, pärast keerad näpuga välja

Võta torx, tao haamriga sisse ja keera polt lahti. Täitsa toimib, poldid muidugi pead minema viskama.

poltidest pole asja aga mul pole nii suurt torxi kuskilt võtta, ütleks et see sisu on sama suure läbimõõduga nagu polt ise ehk siis mingi 10-12
poltidest kahju pole, oleks ammu olnud aeg tavalised asemele panna, aga teadagi ju kuidas selle olekspoleks asjaga on

Osta raua poest mõne euriga. Mingi toru ka otsa, et jõuõlg oleks vihasem.
Või vajuta suvalisse külaseppade autoremosse. Neil on kastide viisi igast vägevaid vardaid, lihtsalt näita idee ette.
Ma keerasin, keevitasin mutreid otsa ja võimlesin 2 tundi enne kui aru pähe tulli

ega on raske jah kui käsi omal küljes pole ja nii koi, et aentigi ei raatsi välja anda ka.

käte üle ei saa kurta aga linnas korteris teatavasti meeletut garagevarustust ei oma, rahaga on nagu ta on peale jaanipäeva

oleks endal komplekt olemas siis väga kade ei oleks, aga las ta siis jääda küll leiab lahenduse õnneks rehvid on täis hetkel ja kasko poolt mingi autoabi ka kui väga vaja

No kui väga häda käes siis võib ka proovida nii, et tugeva raudpulga, poldiga korralik litter pähe. Haamer peab suht tummine olema ja laks valus, et koonusepeal lahti põrutaks.Kui joppab siis keera pärast näpuga välja.

Lisan siis mõnedele ässadele vahemärkusena juurde, et korralik turvapoldi eemaldamise komplekt maksab ca 350 Euri.
Lisaks on seal komplektis ka selliseid detaile mis on kulumaterjal ja mis tuleb välja vahetada teatud poltide korral peale igat avamist. Seega ei ole väga mõtet kõrvutada miskit tavarehvivahetust ja salaka eemaldamist.
Ja neid külaseppade poolt tagumikku keeratud velgi on nähtud küll ja veel. Sellise mõõduga torxi või xzn-i ei saa ka enam paari euro eest. Pigem paarikümne.

Kauri

Olen näinud velge mis on turvapoldi eemaldamisel rellakaga puruks lõigatud.

Siin pole ju tegemist mingite über turvapoltidega.Igas autotöökojas on sellise suurusega torx olemas.Ja keegi ei küsi selle eest mingit hullu pappi,kui ei pea just seda polti välja puurima hakkama.Teemaalgataja jutu järgi ei ole poldid kinni roostetanud,vaid lihtsalt võti kadunud.Mul on imselt selline torx täitsa olemas.Kui tõesti ei leia kohta,kus see kümbiga ära tehakse,kirjuta privasse ja ma keeran need poldid sul tasuta lahti.Enne oleks lihtsalt hea teada,mis mõõduga see auk seal poldi sees täpselt on.Kõiki kaste tööriistadega ei viitsi ka kaasa vedada.Päeaval olen tööl Peterburi teel.

See suht tava risu polt, et ei maksaks siin rahval väga üle punnitada küll.

Ma olen kahel korral poldil lihtsalt pea maha puurinud. Alustad pisema puuriga ja pärast suuremaga. Tähtis on täpselt keskele saada, pärast keerad keerme osa näpuga.

Mina ostsin oma skodale - ilmselt vw või audi poldid torxi alla 3-e euro. Ise olin külasepp. Ja veljed kütavad siiani edasi.
Pärnu on tõesti mutiauk, möönan, aga siin ei leidunud mitte ühtegi esindust, kes oleks välja pakkunud 350€ kamplektiga turvapoldi eemaldamist. Audi esindus pakkus keevitamist mingi ulme hinnaga.
Mis vahe on tavalisel poldil ja turvapoldil peale pea erinevuse, et seda peab mingi erilise vinge värgiga haarama?
Mingi eriline lukustus mehhanism lisaks? Mu kärakal küll ei tundunud olevat. Odav tsehhi krosu järelikult.

No sellist polti nagu siin eelpool pildil on saanud eemaldada ka nii, gaasiprenneriga paras pulk punaseks ja siis lööd poldi sisse, kui maha jahtub on uus võti olemas. Aga selle jaoks peavavad vahendid olema ja kodus seda üldjuhul ei tee, grilli peal ei hakka vast rauda punaseks ajama. Kuigi hea grilliga isegi vast võimalik.

Lõpetage ära Kõige odavam, lihtsam ja kiirem viis on minna keevitaja juurde. Võta kaasa auto ja sitemal juhul elektroodid/torujupid. Kellelgi on kindlasti kuskil aparaat olemas.

jegesmesh kirjutas:Lõpetage ära Kõige odavam, lihtsam ja kiirem viis on minna keevitaja juurde. Võta kaasa auto ja sitemal juhul elektroodid/torujupid. Kellelgi on kindlasti kuskil aparaat olemas.

Paljud ei taha lakitud valukatele sisinat külge panna. Või noh nii mulle paarist kohast öeldi.

Proovi ennem muidugi torx sisse taguda, kuid sellega võib juhtuda see, et hakkab üle viskama, kui korralikult sisse ei istu. Samas on seda polti hea kerge läbi puurida, aga puur peab cobalt olema vähemalt. Pelgalt Hss iga võid alumiiniumit augustada

njahh... omatakse autot aga remont on kallis

minul oli sama probleem--läksin võimalikult suurde rehvifirmasse , sest seal on enim tööriistu ja kindlasti polnud ma esimene kellel selline mure,
vianor-lennujaama lähedal--neil oli spets võti selle jaoks ja 4 vargavastase poldi väljakeeramine maksis 25 eur , poole tunniga oli korras.

Eespool ju kirjas, et peale jaani raskusi rahaga, aga ilmselt on tänaseks ka mure juba lahendatud.

mure lahenes sellega et auto osteti hoopis ära