dok-id iz - jupiter 3 - 81
Moderaator: Moded
-
hmekk
Teema algataja - Postitusi: 67
- Liitunud: 16 Mai 2005, 12:38
- Tsikkel: 990 ADV
- Asukoht: tartu
- Kontakt:
dok-id iz - jupiter 3 - 81
ehks siis selline asi
iz j3 ilma dokideta
aga kas on mingi võimalus uusi doke saada ?
( NB! suht kiire asjaga ! )
iz j3 ilma dokideta
aga kas on mingi võimalus uusi doke saada ?
( NB! suht kiire asjaga ! )
-
ints0000
- Postitusi: 266
- Liitunud: 30 Mär 2005, 21:27
- Tsikkel: Honda Transalp XL600V
- Asukoht: Tallinn ja Kehra
- Kontakt:
veel võimalus,et ostad dokumentidega raami ja laod ratta sinna peale ümber.
neid kottilastud mootoritega iz-e peaks ikka liikuma,mis on arvel.
ARKist pead uurima,kas saab ilma millegita teha,nad ei taha seda teha,aga ehk teevad ikka.
ma olen kuulnud,et selliseid asju on tehtud.
mul oli ka sama probleem ja mina lahendasin selle nii,et õnnestus saada sõbra käest 1500eek uus raami embleem ja number,mis on arvel,tuli ainult oma nimele ümber teha.
sai siis embleemid ära vahetatud,raamilt number maha lihvitud(korralikult,nii et pole midagi aru saada)ja uus peale löödud-väga hea sai,parem kui tehases peale löödud number
raami oleks kaa saanud,kuid ma ei viitsinud ratast teisele ümber laduda.
neid raaminumbreid on paljudel ratastel nii vahetatud.
NB! see asi on ebaseaduslik,aga mingi lahendus tuleb ometi leida.
neid kottilastud mootoritega iz-e peaks ikka liikuma,mis on arvel.
ARKist pead uurima,kas saab ilma millegita teha,nad ei taha seda teha,aga ehk teevad ikka.
ma olen kuulnud,et selliseid asju on tehtud.
mul oli ka sama probleem ja mina lahendasin selle nii,et õnnestus saada sõbra käest 1500eek uus raami embleem ja number,mis on arvel,tuli ainult oma nimele ümber teha.
sai siis embleemid ära vahetatud,raamilt number maha lihvitud(korralikult,nii et pole midagi aru saada)ja uus peale löödud-väga hea sai,parem kui tehases peale löödud number
raami oleks kaa saanud,kuid ma ei viitsinud ratast teisele ümber laduda.
neid raaminumbreid on paljudel ratastel nii vahetatud.
NB! see asi on ebaseaduslik,aga mingi lahendus tuleb ometi leida.
Oleneb sinu eelarvest ja eelistustest.
Kui tahad võimalikult vähese raha eest kiirust ja ei ole vastu kahetaktilise kapriisidele, võta Jupiter.
Kui tahad midagi stiilsemat, võta Dnepr.
4000 eest sa tõenäoliselt heas korras Dnepri ei saa (arvesta paar tuhat otsa), kuid sa ei pruugi teada ka seda, mis olukorras Jupiter on. Kõik oleneb sellest, kui hea masina ja müüja peale satud. Igatahes, see Dnepr nõuab tõenäoliselt sult rohkem raha, kui Jupiter. Lisaks on varuosad ka kallimad.
Dnepr ja muud raskerauad on mõeldud külgkorviga kasutamiseks. Kui tahad kindlalt ainult soolona sõita, võiksid muretseda pehmemad esi- ja taguamordid, samuti on soovitatav siis ka kiirem ülekanne, muidu võid kogemata liiga palju pöördeid anda ja külgkorvita sõitmisel pole seda jõuvaru niikuinii vaja.
Pehmemad amordid (õigemini küll vedrud) on vajalikud mitte ainult mugavuse jaoks, vaid ka selleks, et rattad ikka maksimaalselt teepinnal püsiksid, muidu võib juhitavusele mõjuda.
Kui tahad võimalikult vähese raha eest kiirust ja ei ole vastu kahetaktilise kapriisidele, võta Jupiter.
Kui tahad midagi stiilsemat, võta Dnepr.
4000 eest sa tõenäoliselt heas korras Dnepri ei saa (arvesta paar tuhat otsa), kuid sa ei pruugi teada ka seda, mis olukorras Jupiter on. Kõik oleneb sellest, kui hea masina ja müüja peale satud. Igatahes, see Dnepr nõuab tõenäoliselt sult rohkem raha, kui Jupiter. Lisaks on varuosad ka kallimad.
Dnepr ja muud raskerauad on mõeldud külgkorviga kasutamiseks. Kui tahad kindlalt ainult soolona sõita, võiksid muretseda pehmemad esi- ja taguamordid, samuti on soovitatav siis ka kiirem ülekanne, muidu võid kogemata liiga palju pöördeid anda ja külgkorvita sõitmisel pole seda jõuvaru niikuinii vaja.
Pehmemad amordid (õigemini küll vedrud) on vajalikud mitte ainult mugavuse jaoks, vaid ka selleks, et rattad ikka maksimaalselt teepinnal püsiksid, muidu võib juhitavusele mõjuda.
-
hmekk
Teema algataja - Postitusi: 67
- Liitunud: 16 Mai 2005, 12:38
- Tsikkel: 990 ADV
- Asukoht: tartu
- Kontakt:
dnepr:
nagu ma telefonis temaga rääkinud oli mootoris remont ( täpselt ei mäleta kuid paljud asjad olid uued )
ja värvitud olevat ka asi just hiljuti
külgkorv vist puudus
iz:
uued kolvid ja kolvirõndag 4 nädalat tagasi värvitud
taga kärnkumm jne
ise ei oska hetkel otsustada
kuna eelarve on nii 4000.-
nagu ma telefonis temaga rääkinud oli mootoris remont ( täpselt ei mäleta kuid paljud asjad olid uued )
ja värvitud olevat ka asi just hiljuti
külgkorv vist puudus
iz:
uued kolvid ja kolvirõndag 4 nädalat tagasi värvitud
taga kärnkumm jne
ise ei oska hetkel otsustada
kuna eelarve on nii 4000.-
