Biker.ee foorum

Kas keegi oskab aimata mis kuri tõbi vaevab rollerit kui viimane keeldub starterist käivituma.Vändast käivitub iga naks.Starter krudib korralikult,aku on uus,säde on käivitamise ajal olemas.Unastasin lisamast et keegi on kunagi paigaldanud ka mingi sportsummuti.Kui keegi soovib vahetada seda hariliku vastu siis saatke meil,loobuksin sellest meelsasti kuna rollerit kasutab vanem naisterahvas siis tasasem hääl oleks parem.Roller mark on HONDA.

sul võib olla asi starteris...süütepoolis...ja puhasta starteriharjad kah ära

Kuidas seda süütepooli kontrollida õnnestub.Ja palju säherdune vigur üldse maksta võib?

endal oli kah midag taolist, asi v2ga lihtne starteris k2isid mongid asjandused yle

kui vändast käima läheb iga laks siis ei saa ju hädasüütepoolis olla, pigem vaata üle starteri tõmberelee.

sp no7 kirjutas:endal oli kah midag taolist, asi v2ga lihtne starteris k2isid mongid asjandused yle

Ma pakun et sul starteri hammakal olid nukid maas

Mul on ka honda ja teeb vahepeal sama nalja, et starteri kerib ringi, aga käima ei lähe. Mul see starteri väike hammasratas ei tulnud nagu piisavalt ette, vaid jäi poolde vinna ja ei jõudnud selle suure hammasrattani ning keris tühjalt ringi.. Lahendust sellele ma ei tea, aga isa ütles, et starteri pendiks on läbi.. Vb keegi viitsib seletada, mis otstarve sellel pendiksil on ja palju maksab?

Starter veab mootorit kaasa ilusti.Ise ma kahtlustan pisut ebapiisavat kompresiooni,vända löök on järsem st. paneb kolvi kiiremini liikuma ja seepärast käivitub,teine variant on et säde jääb starteriga käivitamisel liiga nõrgaks(surve all ei jõua enam üle elektroodide hüpata) aga kuna need on ainult minu teooriad siis ei tahaks huupi mingeid varuosi osta.Ehk teab keegi mingit pädevat inimest tallinas või põltsamaa ümbruses soovitada.

Starter veab mootorit kaasa ilusti.Ise ma kahtlustan pisut ebapiisavat kompresiooni,vända löök on järsem st. paneb kolvi kiiremini liikuma ja seepärast käivitub,teine variant on et säde jääb starteriga käivitamisel liiga nõrgaks(surve all ei jõua enam üle elektroodide hüpata) aga kuna need on ainult minu teooriad siis ei tahaks huupi mingeid varuosi osta.Ehk teab keegi mingit pädevat inimest tallinas või põltsamaa ümbruses soovitada.

Kui kaua oled sõitnud sellega, kuna algas käivitusega probleem,kas sinu käes on üldse normaalselt käivitunud. Vbla tuttav teema.

Viga oli juba ostes.Alguses külmalt veel väga harva käivitus starterist.
Meie peres on olnud 2 aastat.Selle ajaga läbinud umbes 1000 km.

Kui ostsid käest siis väga võimalik,et akusüüde peale ehitatud.Kui võimalik tee pilt süütepoolist ja moodulist.

R1s7o kirjutas:Mul on ka honda ja teeb vahepeal sama nalja, et starteri kerib ringi, aga käima ei lähe. Mul see starteri väike hammasratas ei tulnud nagu piisavalt ette, vaid jäi poolde vinna ja ei jõudnud selle suure hammasrattani ning keris tühjalt ringi.. Lahendust sellele ma ei tea, aga isa ütles, et starteri pendiks on läbi.. Vb keegi viitsib seletada, mis otstarve sellel pendiksil on ja palju maksab?

Pendiks on sellejaoks vaja, et mootor ei veaks koguaeg starterit ringi.
Tööpõhimõte siis nii, et kui annad starterit siis seal sees on sellised kuulid mis liigutavad hammasrattast. STarterit andes lükkab pendiks tsentrifuaal (krt ei oska õieti kirjutada) jõuga hammasratta väntvõllil oleva taldriku hambusse, ja niii kui tarteri lahti lased tõmbab vedava hammasratta eemale.
Krt seda on nii raske foorumis seletada anna mulle pendiks kätte ja ma teen sulle tööpõhimõtte selgeks.
See pendiks maksab kuskil 500-800 kr oleneb rolleri margist.

mca15 kirjutas:

R1s7o kirjutas:Mul on ka honda ja teeb vahepeal sama nalja, et starteri kerib ringi, aga käima ei lähe. Mul see starteri väike hammasratas ei tulnud nagu piisavalt ette, vaid jäi poolde vinna ja ei jõudnud selle suure hammasrattani ning keris tühjalt ringi.. Lahendust sellele ma ei tea, aga isa ütles, et starteri pendiks on läbi.. Vb keegi viitsib seletada, mis otstarve sellel pendiksil on ja palju maksab?

Pendiks on sellejaoks vaja, et mootor ei veaks koguaeg starterit ringi.
Tööpõhimõte siis nii, et kui annad starterit siis seal sees on sellised kuulid mis liigutavad hammasrattast. STarterit andes lükkab pendiks tsentrifuaal (krt ei oska õieti kirjutada) jõuga hammasratta väntvõllil oleva taldriku hambusse, ja niii kui tarteri lahti lased tõmbab vedava hammasratta eemale.
Krt seda on nii raske foorumis seletada anna mulle pendiks kätte ja ma teen sulle tööpõhimõtte selgeks.
See pendiks maksab kuskil 500-800 kr oleneb rolleri margist.

Mina seda asja küll nii hästi poleks osanud seletada
aga tglt tööpõhimõte ju väga lihtne

Mul asi tuttav seepärast,et olen neid ise teinud.

Mul enda vanema Hondal on ka taoline ebameeldiv viga ja asi oli veel hullema kui kikstarter katki oli. Nüüd sain terveks ja vändast iga matsuga niisis ma arvan et nii sul kui ka maul on asi kulunud kolvirõngastes ja survet pole. Kuipalju rolleri läbisõit on kui üle 15000 siis ma arvan et mootor hõre ja vajab putitamist.

benelly kirjutas:

sp no7 kirjutas:endal oli kah midag taolist, asi v2ga lihtne starteris k2isid mongid asjandused yle

Ma pakun et sul starteri hammakal olid nukid maas

Ei olnud lihtsalt noh kuda nüüd oelda et yks oli ära nihkunud vms

Virko kirjutas:Kas keegi oskab aimata mis kuri tõbi vaevab rollerit kui viimane keeldub starterist käivituma.Vändast käivitub iga naks.Starter krudib korralikult,aku on uus,säde on käivitamise ajal olemas.Unastasin lisamast et keegi on kunagi paigaldanud ka mingi sportsummuti.Kui keegi soovib vahetada seda hariliku vastu siis saatke meil,loobuksin sellest meelsasti kuna rollerit kasutab vanem naisterahvas siis tasasem hääl oleks parem.Roller mark on HONDA.

äkki ütleksid täpsemalt mis rolleriga on tegu ja mis sportsumpa on

kas aku ei või olla probleem?

Aku võib olla tõesti;)
Aga mis vahet et uus aku äkki mingi peppus aku hoopis:S
Mul sama viga;)

Akus ei ole kohe päris kindlasti viga.Proovitud on igasugu akusid ja käivitatud ka auto akult voolu võttes,tolku ei midagi.Summutist katsun teha pildid ja kirjutada ülesse ka selle firma nime kelle valmistatud to vigur on.(juhtuma saab see järgmine nädal)

Akus ei ole kohe päris kindlasti viga.Proovitud on igasugu akusid ja käivitatud ka auto akult voolu võttes,tolku ei midagi.Summutist katsun teha pildid ja kirjutada ülesse ka selle firma nime kelle valmistatud to vigur on.(juhtuma saab see järgmine nädal)

Kolvirõngad võivad ka läbi olla