Biker.ee foorum

nii ma tahaks omale rollut osta aga isa on raudselt selle vastuja ma ei suuda kuidagi veenda teda...oleks tore kui te ütleks sobivaid põhjuseid et talle oelda et roller on parem or smth..õelge siis palun 10 põhjust mis on teie arust rolleril paremat kui zid il:!

vastupidavam,ilusam,parema pidurdusega , vaiksem,suurema lõppkiirusega,2 kohaline (need mis on),parema kiirendusega,mugavam,ilusam,saab eitesid vedada.

sul on 'ilusam' kaks korda .. paneme yhe asemele ntx: uhkem vms

Ning eitede vedamine on ainult üks kord. Pane ikka vähemalt kaks.

Vaevalt isa kotib see ,et uhkem,ilusam, lahedam on.
Muidugi mõni nendest põhjustest oleks(aerox,sr,speedfight kohta):
#Vastupidavus parem
#Hea Varuosade kättesaadavus
#Ketaspidurid
#Elektristarter kui ka kickstarter
#Vesijahutus(temp jälgimine võimaldatud)
#Parem minek
#Õli käib eraldi anumasse!(mitte ei pea segama)
Rohkem ei viitsind otsida aga kindlasti on veel häid omadusi.

#Vastupidavus parem- oleneb rollerist
#Hea Varuosade kättesaadavus- zidi juppe on muide enamus motopoed täis ja need on üliodavad võrreldes rolleri omadega
#Ketaspidurid- so what?
#Elektristarter kui ka kickstarter-see on küll pluss
#Vesijahutus(temp jälgimine võimaldatud)-see ka
#Parem minek-oleneb rollerist
#Õli käib eraldi anumasse!(mitte ei pea segama)-kah pluss

zidi üks miinus on see, et zid ei ole eesti teedel legaalne, sest zidi valmistajakiirus on 50km/h, järelikult pole ta mopeed ja mootorrattana ei saa teda arvele võtta sest tal puudub tüübikinnitus.

roll on:
*kiirem
*tõest vastupidavam/tugevam
*mõnusam sõita
*rohkem varuosi saada
*linnas parem sõita
*bensu kulu väiksem (ei ole 100%kindel)
*Ilusam
*lihtsalt hea
*tuntum igalpool
*parem minek

madis kirjutas:#Vastupidavus parem- oleneb rollerist
#Hea Varuosade kättesaadavus- zidi juppe on muide enamus motopoed täis ja need on üliodavad võrreldes rolleri omadega
#Ketaspidurid- so what?
#Elektristarter kui ka kickstarter-see on küll pluss
#Vesijahutus(temp jälgimine võimaldatud)-see ka
#Parem minek-oleneb rollerist
#Õli käib eraldi anumasse!(mitte ei pea segama)-kah pluss

zidi üks miinus on see, et zid ei ole eesti teedel legaalne, sest zidi valmistajakiirus on 50km/h, järelikult pole ta mopeed ja mootorrattana ei saa teda arvele võtta sest tal puudub tüübikinnitus.

Minu tekst käis Aeroxi, Speedfighti,SR'i kohta mitte mingi Quinqqu vms. Kasutatud ratastel trummelpidurid on küll väga Ketaspidurid igatahes paremad.

sander kirjutas:

madis kirjutas:#Vastupidavus parem- oleneb rollerist
#Hea Varuosade kättesaadavus- zidi juppe on muide enamus motopoed täis ja need on üliodavad võrreldes rolleri omadega
#Ketaspidurid- so what?
#Elektristarter kui ka kickstarter-see on küll pluss
#Vesijahutus(temp jälgimine võimaldatud)-see ka
#Parem minek-oleneb rollerist
#Õli käib eraldi anumasse!(mitte ei pea segama)-kah pluss

zidi üks miinus on see, et zid ei ole eesti teedel legaalne, sest zidi valmistajakiirus on 50km/h, järelikult pole ta mopeed ja mootorrattana ei saa teda arvele võtta sest tal puudub tüübikinnitus.

Minu tekst käis Aeroxi, Speedfighti,SR'i kohta mitte mingi Quinqqu vms. Kasutatud ratastel trummelpidurid on küll väga Ketaspidurid igatahes paremad.

Ütle mulle mis on trummelpiduritel viga, mina pooldan just trummelpidureid, sina võibolla ketas sest on ilusamad. Muidu pidurdavad ühtemoodi ja sama hästi.

hahaaa.... vaidleks natukene vastu.
*varuosad-iga natukene suuremalt turult on võimalik zidi juppe osta, aga aeroxi ja nende teiste omi küll mitte.
*zid on kõvasti odavam
*võimalik enamvähem igal maastikul edukalt kulgeda
*mõnusam sõita auku ei taha minna vä ? see on täiesti igaühe enda maitse, et kas tahad millegi seljas istuda või siis peal kükitada.
*ilusam-sama jutt
*tuntum igalpool-mille poolest ? kas selle pärast et rollerid suudavad linnas autodest kiiremini liikuda ja siis kõik mehehakatised sõeluvad autode vahel ???

ma ei väida et roller on s**t, hea roller on kõvasti parem kui zid aga lihtsalt mõni vend ajab natu lolli juttu.

>Ütle mulle mis on trummelpiduritel viga, mina pooldan just trummelpidureid, >sina võibolla ketas sest on ilusamad. Muidu pidurdavad ühtemoodi ja sama >hästi.

Ega ikka ei pidurda küll Ketaspidur on palju efektiivsem. Trummelpiduriga võib edukalt ratta plokki küll lasta kui kiiresti pidama sellega ei saa.


Gs@eisõidarolleriga

gs kirjutas:>Ütle mulle mis on trummelpiduritel viga, mina pooldan just trummelpidureid, >sina võibolla ketas sest on ilusamad. Muidu pidurdavad ühtemoodi ja sama >hästi.

Ega ikka ei pidurda küll Ketaspidur on palju efektiivsem. Trummelpiduriga võib edukalt ratta plokki küll lasta kui kiiresti pidama sellega ei saa.


Gs@eisõidarolleriga

Ära aja lolli juttu.
Trummelpiduriga saab samamoodi mitte plokki lasta.
Oled sa proovinud kumb on parem, ki oled siis tulemus.
MInu tulemus oli positiivne, mõlemad head.
Moded vabandan OT-i pärast.

Tagutrummel käibkah aga esimene peaks ikkagi olema ketas.

mingit vahet ei ole kas sul on ees- ja taga ketas/trummelpidur. Kui pidurid on korralikud sõltumata tüübist, siis pidurdavad mõlemad väga hästi. Rollerit ja zidi ei saa võrrelda, üks on mopeed, teine on roller. Sama on kubatuur. Isa saad veenda sellega, et roller on väljanägemiselt sulle meelepärasem ning võib-olla tõesti laguneb veits vähem. Kuid kui kord roller osta, siis pead ka teadma, et rolleri varuosad on märgatavalt kallimad, kui zidi omad on.

mca15 kirjutas: Ütle mulle mis on trummelpiduritel viga, mina pooldan just trummelpidureid, sina võibolla ketas sest on ilusamad. Muidu pidurdavad ühtemoodi ja sama hästi.

Ketaspidurid on effektiivsemad, kunagi ehk autokoolis saad täpsemalt teada miks. "probleem" on trummelpiduri ehituses. Üldiselt mõttetu sel teemal vaielda..

Btw, miks võimsamatel autodel on 4 ketaspidurit? miks 99,9%sõiduautodel (20+a. vanad välja arvata) on ees ketaspidurid?

Jahm... kui sai mossega liigeldud, kuumenes trummel pidevalt üle ja jäi kinnigi.. Ketastega pole sellist asja kunagi märganud...

Aga miks just roller... äkki saad isaga nõusse mõne muu masina suhtes (yamaha dt50/80 jne...)

Ei oskagi nüüd öelda, kas Zidi pealt rollerile minek on edasi- või tagasiminek. Soovitaks ka sul mõne dt50 või derbi senda kasuks otsustada. Kui võrrelda nt Yamaha dt50 ja Zidi, siis võib küll öelda, et Yamahal on enamus asju paremad, kui zidil.

Annan alla.

kui võtta näiteks hinnaklass. normaalsed rollerid hakkavad pihta enam-vähem 30 tuhandest. 15 tuhandega sa võid saada ainult mingi kuinkui mis on mitu korda halvem, igas mõttes. ise sõitsin neli aastat zidiga ja vahetasin rolleri vastu ajutiselt. zid hakkas juba vanaks jääma. kui ostad-osta normaalne roller, mitte mingi cpi ega kuinkui. aga varuosade kohapealt on zid ikkagi hinna suhtes võitja. aga selle nelja aasta jooksul ei läinudki neid väga palju vaja. julgen oletada et rolleril hakkab neid rohkem minema.

[quote="predator"]kui võtta näiteks hinnaklass. normaalsed rollerid hakkavad pihta enam-vähem 30 tuhandest. 15 tuhandega sa võid saada ainult mingi kuinkui mis on mitu korda halvem, igas mõttes. ise sõitsin neli aastat zidiga ja vahetasin rolleri vastu ajutiselt. zid hakkas juba vanaks jääma. kui ostad-osta normaalne roller, mitte mingi cpi ega kuinkui. aga varuosade kohapealt on zid ikkagi hinna suhtes võitja. aga selle nelja aasta jooksul ei läinudki neid väga palju vaja. julgen oletada et rolleril hakkab neid rohkem minema.[/quote]

haloo!normaalse rolleri saab ka 10000 tonniga kätte!
ja cpi ,ning "kuinkui" on ka rolerid ja liiguvad hästi!
norm. sõidad ei ole sul ka mingi 4 aastaga mingeid varuosasid!!!

Osta endale rolleriks Lifan. Sellel on 2a garantiid, mida ZID'il pole. Ta on 4-takti ning selle tõttu ilmselt ka vastupidavam!

Ma olen ZID-i kohta sellist asja kuulnud, et tegelikult on Eestis sellega illegaalne sõita, sest tema tehasekiirus on 50km/h (mopeedidel ju kuni 45km/h) ja arvele on raske võtta, sest puudub tüübikinnitus. Arvan, et see suht mõjuv põhjus, kuna varsti võidakse ju nõuda ka mopeedide registreerimist ja ARK-is võib sul ZID-iga raskeks minna. 100% pead ei anna, ehk mõni oskab veel seda kommenteerida.

Minu arvamus, et ZID-i pealt 50cc rolleri peale üleminek on pigem tagasiminek. Teine asi kui vähe suurem ja võimsam roller (70cc,100cc jne)

Marcuz kirjutas:Ma olen ZID-i kohta sellist asja kuulnud, et tegelikult on Eestis sellega illegaalne sõita, sest tema tehasekiirus on 50km/h (mopeedidel ju kuni 45km/h) ja arvele on raske võtta, sest puudub tüübikinnitus. Arvan, et see suht mõjuv põhjus, kuna varsti võidakse ju nõuda ka mopeedide registreerimist ja ARK-is võib sul ZID-iga raskeks minna. 100% pead ei anna, ehk mõni oskab veel seda kommenteerida.

Minu arvamus, et ZID-i pealt 50cc rolleri peale üleminek on pigem tagasiminek. Teine asi kui vähe suurem ja võimsam roller (70cc,100cc jne)

No offence aga roller liigub asfaldil paremini edasi kui Zid. Nii 50ccm kui ka 50ccm +

xzburnoutzx kirjutas:No offence aga roller liigub asfaldil paremini edasi kui Zid. Nii 50ccm kui ka 50ccm +

Seda ma mõtlengi, et 50ccm + on mõtekam kui vanus ja rahakott seda võimaldavad, aga stock 50ccm ja ZID-i vahel valiksin mina ZID-i, vb Aeroxi ja Aprilia SR puhul mõtleks rohkem, aga üldiselt küll. See ainult minu arvamus!!!

mitte ainult aerox ja sr50.. vaid ka palju teisi 50ccmiseid liiguvad Zid'ist paremini, kuid see pole ju põhi asi, miks valida just roller.
Minek polegi lõppkokkuvõttes nii tähtis, vaid tähtis on vastupidavus. Rollerid peavad üldjuhul hästi vastu, kui omanik ei lõhu. Ja tõepoolest, rolleriga on asi kindel, et saad arvele võtta.

OT: Mis on J.Baueri adre....Tänan!

xzburnoutzx kirjutas:OT: Mis on J.Baueri adre....Tänan!

Tartus asub, Kastani tänavas. Asub Kauburi Kaubamaja taga pmst, kõrval on veel mingi apteek ning tuleb sisse sõita ühte hoovi. Täpset aadressi ei tea öelda, kuna pole seal kohanud seda ise, ning kodulehelt seda ei leidnud. Aga loodan, et seletusest oli kasu veidi. Kuid seal on ka kontakt telefonid : 56 455 366 ja 7 427 405. Nendelt saab täpsema info aadressi kohta Loodan, et oli abi.

xzburnoutzx kirjutas:OT: Mis on J.Baueri adre....Tänan!

www.hot.ee/brauermoto

siit ma sain omale päris palju uut teavet.....ma otsustasin hetkel selle kasuks et ma ei hakka siis rollut ostmagi vaid teen järgmine aasta A-1 load ära ja ostan 125cc tsikli niikaua siis püsin ZID i seljas ..aga kas selle arvele võtmisega läheb tõesti jamaks v? kui läheb siis tuleks see suvi zid maha müüa

active kirjutas:siit ma sain omale päris palju uut teavet.....ma otsustasin hetkel selle kasuks et ma ei hakka siis rollut ostmagi vaid teen järgmine aasta A-1 load ära ja ostan 125cc tsikli niikaua siis püsin ZID i seljas ..aga kas selle arvele võtmisega läheb tõesti jamaks v? kui läheb siis tuleks see suvi zid maha müüa

Eestis on juba päris palju neid zid-e, ei usu, et arvelevõtmisega probleeme tuleb, kui tulebki siis mõeldakse ikka midagi välja.