Biker.ee foorum

Tekkis selline küsimus, et kas kasutatud rolleri läbisõit on ostes oluline?

Kui palju see umbes olema peaks ? Sry kui väga loll küsimus on...

see siin mitu korda läbi käinud. Selline normaalne läbisõit kasutatud rolleri puhul on 0 - 5000km selline 15-20000 on juba liiga palju. Aga põhiline on see milline roller on väimuselt(värske) ja mootor peab olema ergas, ning ei tohiks suitseda palju, ega imelikke hääli tekitama, sest läbisõitu saab kergelt maha keerata.

no ei ütle et nüüd 20 tuhat on liig mis liig
rääkiatke et aeroxil on esimene remont normaalne 40 tuhande peal need muidugi jutud
aga olen nõus nendega
minu arvates on norm 10 kuni 20
oleneb ka rollerist muidugi

rivo9 kirjutas:no ei ütle et nüüd 20 tuhat on liig mis liig
rääkiatke et aeroxil on esimene remont normaalne 40 tuhande peal need muidugi jutud
aga olen nõus nendega
minu arvates on norm 10 kuni 20
oleneb ka rollerist muidugi

tead võid selle AEROXI endale per**e ka kinni keerata. Kõik ei sõida AEROXITEGA, kui sa seda märgand ple. BTW vähesed rollerid kannatavad üldse 40k sõitu ära, eriti kui nende otsas vääneldakse mingi 85-100ga.

mida te kohe siis vihastasite ma tõin näiet ainult
ütlesin et oleneb rollerist ka juu
umbe asi sõidan ise ka aeroxiga pean siis vana rauda viima???

Mine noh 40 k.
See on võimatu, aga normaalseks läbisõiduks nim. 12000 km.

kolbi vahetatakse kusagil 10 000km peal. Siis on ta piisavalt räbalaks lastud, teades rolleritega sõitjate stiilli, siis nii see on. JA ISEGI AEROXIL ON SAMA JAMA

20 000km pole palju läbisõit, kui on paljud jupid ülekandes vahetatud, ning on silinder esimesse remonti puuritud ja esimese remondi kolb on sees.

Kuid kui rollerit ostma hakkad, siis annab sulle spidomeetri näidu vaatamine vaid esmamulje, mõni roller mis on sõitnud 5000km võib olla palju saanim kui see mis on sõitnud 30 000km.

Alla 20000 on norm minu meelest.

Ei tea midagi see on kõikidel rolleritel erinev mina suutsin oma peugot speedfightile ette saada 35000 ja tal ei olnud nii välimuselt kui mootri poolt midagi viga ja samas ma ei sõittnud taga nagu mingi pappi ja müüsin veel 16000 maha ka üpris assjatundjale venneale

läbisõit ei loe eriti midagi, tähtis on minek, välimus jne.. sest läbisõiduks võin ma kasvõi 000001 kerida kui vaja

Mul on 14 245km ja pole midagi hullu rihma vahetasin 12 000 pealt ja peab vastu kyl kui nyd mitte retsida. hooldad siis kõik asi kestab

no jah.. p2ris suured arvud... mu sital zid il tuli peale 2000km juba kolvi r6ngad 2ra vahetada... zid i läisõit on allla 3000 ja see see aasta olen pea 1000km juba sõitnud..järeldus:VENE tehnika on pask!!!!!!

ma arvan, et see oleneb ikkagi sellest mis mootor on vahel (st kes on tootja). Loogiline, et mõni tundmatu nurgatagune roller mingi nurgataguse mootoriga tahab juba 3000km järel mootori sisemuse osalist või täielikku vahetust. Samas hea mootoriga võid sõita mitukümmend tuhat head kilomeetrit(õige hooldusega muidugi).

Seega ei saa võtta üheselt, et peale 5000km on mootor kohvi või, et peale 15-25000 km on mootor kohvi.

Eks see oleneb sõitjast muidugi!

ühesõnaga.......... rolleri´korras olek ei olene läbi sõidust vaid sellest kuidas on sõitetud .Kui on korraikult sõitetud siis kannatavad 125ccm rollerid ka 100 000 km välja kui ei ole lastud muidugi täis gaasiga.
Oleneb juhist ja tema sõidustiilist!!!