Biker.ee foorum

Tere , loodan et teen õigesti kui kirjutan sellest rollerite foorumisse ....
Enivei asi on selles et järgmine nädal läheb selle pilli ostuks ja ehk oskate
sellest tsiklist midagi head rääkida , ning ka miinused välja tuua.Sõiduks
läheb rohkem maapiirkonnas , ka metsas ja sopa sees.

Väga vabandan kui selline teema on siin foorumis juba üleval olnud

Hetkel just uurin kus on 110 cc sees , asi selles et kõikidel edasimüüjatel ei ole 110 cc kauplustes sees.

Maks kirjutas:Hetkel just uurin kus on 110 cc sees , asi selles et kõikidel edasimüüjatel ei ole 110 cc kauplustes sees.

teletorni all kloostsrimetsa motopoes on! kindlalt

Rakvere motopoes ka.

Esitulesid pole, suunatulesid pole ja n6uab A1 lube

ei nõua ta mingeid lube sest ta pole registriski ja sinna teda ei võeta kah.
kui sul load on siis tegelt sa ei tohi sellega ikkagi sõita (va. selliste masinate jaoks olemas olevad kohad)

deadend kirjutas:ei nõua ta mingeid lube sest ta pole registriski ja sinna teda ei võeta kah.
kui sul load on siis tegelt sa ei tohi sellega ikkagi sõita (va. selliste masinate jaoks olemas olevad kohad)

palun selgita

Nojah seda kll et A1 load aga ma niikuinii rohkem kärutan sellega mööda metsasid ja kruusateid kus pollud ei liigu.Isegi kui keegi peaks vahele võtma ega siis (juhul kui pollu mingi spets ei ole) ei saa vict aru ka et see vajab A1 lube , näitan mopi load ette.

x

Tegemist on klassikalise boksi rattaga (pitbike), mille algne idee on väikeste krossimeeste liikumine võistlustel bokside territooriumil. Arvele sa teda ilmselt tõesti ei saa ja tänavaliikluses sa ka temaga sõita ei tohi. Aga metsavahel ja rajal on ta väikest kasvu mehele ikka ülikõva. Ja edasi astub ka kõvasti. Nädalavahetusel nägin, kuidas Edik Kuusk ühe sellisega tagarattal sõitis. See mees tegi küll imetrikke selle aparaadiga...

Ja minu teada tahab nende aparaatide maaletooja neile ka mingit sarja tegema hakata...

sellel atm-il eestis mingit esindust kah on ve ? ja kui on siis kas neti lehte on ?

neti leht on ju www.atmracing.ee ja siis sealt ATM 100cc

huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Piipz kirjutas:huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Saab ikka, ma arvan...50cc on juba väga võimas, mis see 110cc siis veel teha võib!

Kust oleks võimalik sellele lisavarustust osta. Nt: Suuremad rattad, esituli, tagutuli?

huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama Razz
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Mootori võimsusest piisab küll ja veel ka sinu 115kg liigutamiseks, aga ma arvan, et masina pisikeste mõõtmete tõttu on sul sellega suht ebamugav sõita. Ta on ikka väga pisike..

Fazer

Fazer kirjutas:

huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama Razz
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Mootori võimsusest piisab küll ja veel ka sinu 115kg liigutamiseks, aga ma arvan, et masina pisikeste mõõtmete tõttu on sul sellega suht ebamugav sõita. Ta on ikka väga pisike..

Fazer

ma ise mõtlen ka et panen siis juba paar kilo juurde ja saan mingi normi kasutatud enduroka

Seda tean et tal on väga raske vänt Hullult raske oli käima lüüa provisõiduajal Aga jah homme saan endale arvatavasti 110 atm-i

ilusti l2heb k2ima kui sa vähemalt 50kg kaalud ise 75kg

ma kaalungi 50kg . nojah... eks see ole harjumise asi kah ise olen oma minski vändaga ära arjunud

http://www.atmracing.ee/files/stop2.mpeg

ATM 110cc video siis.

tegelt sellega peax tohtima tänava peal õita...lihtsalt ehitad esi- ja tagatule nong võib kah suunakad meisterdada...ja muidugi A1 juhiload....

*DDF* kirjutas:tegelt sellega peax tohtima tänava peal õita...lihtsalt ehitad esi- ja tagatule nong võib kah suunakad meisterdada...ja muidugi A1 juhiload....

Ega ei ole ikka küll nii, et lihtsalt ehitad...
ARK on seadnud väga ranged nõudmised seoses sõidukite ümberehitamisega. Ja omaehitatud tulesid nad vaevalt aksepteerivad. Pealegi kui juba juhilube vaja on, siis peaks ka kindlustus, ülevaatus jms olema, kuid arvele sa seda ratast vaevalt saad.

hea masin teisega rebib mõnusalt nokka ja jõust kah väga puudu ei tule ja hääled no need on ikka väga head kuid tal on üks tõsine tehase viga... pole veel näinud ühtegi 110cc atm-i millel pole kett maha tulnud ja seal kurja teinud ning nii juhtus ka mull

Tahaks väga teada kuidas teistel on ATM 110cc vastu pidanud?

atm on hea harjutamiseks aga krossile temega küll ei tasu minna
päev otsa sõidad siis pool päeva remondid

Ei remondi sa midagi!!! Aga jah ta on ikka krossi harjutamiseks, sest päris krossikatelt saaks ikka lõdvalt pähe...