boost botteli valmistamine

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
panic
Mode
Postitusi: 253
Liitunud: 29 Mär 2004, 19:54
Asukoht: Pärnu

boost botteli valmistamine

Postitus Postitas panic » 26 Apr 2005, 01:46

Minu uuel karbussil oli olemas boost botteli koht siis otsustasin uurida täpsemalt mis see annab.leidsin, et "BB installed to get the engine to respond quickly from bottom end without flat spots.
It saves 10-15% in gas consumption and makes the engine wake up at lower rpm."(usun, et seda ei pea tõlkima).- Miks ka mitte proovida. Kuna see boost bottle on kõigest 1 tühi pudel siis pole vast mõtet selle eest mingit 500eeku välja käia. veidi netis ringi sorades leidsin täpsed juhendid kuidas boost bottelit teha.(ise tehtud hästi tehtud- ise tehes saab teha ka täpsemini oma karbussi ja silindri jaoks).
BB maht ei tohi ületada silindri mahtu. et siis peaks olema sama suur või siis veidike väiksem (jutt siis 1 silindrilistest masinatest- 2 ja enamatel on see asi veidi teisiti). Voolik BB ja kollektori vahel 8) peaks olema karburaatori läbimõõt korda 0,3-0,5. minul on see 19mm seega kasutan 4mm voolikut. Siis on vaja teha kindalks oma silindri ruumala ehk cc.
minul on see 70 (tavaliselt on see 49, midagi stockis va maxi scooterite omad). Seega pean mina tegema BB mahuga 70cc. kuna minu oma tuleb silindri kujuga siis kasutan ruumala leidmiseks valemit V= pii x pikkus(l) x raadius (r)^2.

kasutan 1" palstik toru. seega tehes väikse arvutuse peab minu toru pikkus olema 13,81mm. nüüd polegi vaja muud teha kui sinna otstesse panna toru trapid ja ühte otsa düüs. düüsi otsa voolik mis viib kollektorisse. minul oli kollektoris olemas düüs. need kellel pole peavad sinna puurima augu ja keerme sisse ajama ning düüsi otsa keerama. kuna mu düüsi auk oli veidi väiksem kui 4mm puurisnin selle suuremaks, et ikka asi oleks mõõtkavas.

ja välja siis tuleb selline asi- pärast värviga kaunistamist.

Pilt

mingit vingumist kirjavigade ja lauseehituse kohta ei soovi.Pilt


Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Kasutaja avatar

slinki
Postitusi: 443
Liitunud: 18 Nov 2003, 10:42
Tsikkel: Yamaha
Asukoht: Saku
Kontakt:

Postitus Postitas slinki » 26 Apr 2005, 06:53

WOW...! Kiidusõnad sulle sellise ettevõttmise eest! Nüüd ka suur soov teada ,et kas se töötab ka? Kui oled jõudnud peale panna, siis räägi ,et kas midagi läks valesti ja mida saaks paremini teha...! Jään ootama järge huviga...!
slinki / Krossikad / Yamaha Neo`s 70ccm / Pocket Bike / Yamaha R6 / MT-03 / GSX-R 600 / Yamaha YZ250F / Yamaha Fjr 1300 / Yamaha XT1200Z Super Tenere
Kasutaja avatar

Teema algataja
panic
Mode
Postitusi: 253
Liitunud: 29 Mär 2004, 19:54
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas panic » 26 Apr 2005, 07:57

kahjuks on selline asi, et ma panen ta kohe peale- kogu uue kupatusega- seega ei saa ma õelda kas on parem või mitte.
Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Kasutaja avatar

kuuuljusss
Postitusi: 217
Liitunud: 17 Mai 2004, 22:06
Asukoht: Paide / Aprilia SR50 Racing

Postitus Postitas kuuuljusss » 26 Apr 2005, 10:27

Igatahes respect ja edu! :bsmile:
Paberitega hull.

tuks

Postitus Postitas tuks » 26 Apr 2005, 17:58

Mnjah kahju et ainult et siis teada ei saa mida ta reaalselt ikkagi tegi :S
Kasutaja avatar

valka
Postitusi: 71
Liitunud: 05 Apr 2005, 22:32
Tsikkel: Kawasaki Vulcan VN750
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas valka » 26 Apr 2005, 20:39

võib ju siis, kui masin täiesti koos ja paar km ka sõidetud võtta korraks see BB ära ja proovida siis minekut.
Riga 12 - Dnepr MT10 -75 - Kawasaki VN750
Kasutaja avatar

Teema algataja
panic
Mode
Postitusi: 253
Liitunud: 29 Mär 2004, 19:54
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas panic » 26 Apr 2005, 23:32

nuh usun, et teen selle ära. aga kütuse kulu kohta paari km pealt küll midagi ei ütle.
Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Kasutaja avatar

Karupoeg puhh
Postitusi: 603
Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas Karupoeg puhh » 27 Apr 2005, 14:45

Mnjah...tore ettevõtmine. Aga jah seda vahet sa p*rsega vaevalt tunned, küttuse kokkuhoid 10-15% on ka pisut utoopiline. Boost bottlet pidi olema väga raske õieti tööle saada.
Kasutaja avatar

Teema algataja
panic
Mode
Postitusi: 253
Liitunud: 29 Mär 2004, 19:54
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas panic » 28 Apr 2005, 00:10

nuh vähemasti on tegemis rõõmu ja usun, et ta halvemaks vast ikke midagi ei tee. kui ilusti teha siis annab vb välimusele ka veits juurde :roll:
Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Vasta

Mine “Rollerid”