boost botteli valmistamine
Moderaator: Moded
boost botteli valmistamine
Minu uuel karbussil oli olemas boost botteli koht siis otsustasin uurida täpsemalt mis see annab.leidsin, et "BB installed to get the engine to respond quickly from bottom end without flat spots.
It saves 10-15% in gas consumption and makes the engine wake up at lower rpm."(usun, et seda ei pea tõlkima).- Miks ka mitte proovida. Kuna see boost bottle on kõigest 1 tühi pudel siis pole vast mõtet selle eest mingit 500eeku välja käia. veidi netis ringi sorades leidsin täpsed juhendid kuidas boost bottelit teha.(ise tehtud hästi tehtud- ise tehes saab teha ka täpsemini oma karbussi ja silindri jaoks).
BB maht ei tohi ületada silindri mahtu. et siis peaks olema sama suur või siis veidike väiksem (jutt siis 1 silindrilistest masinatest- 2 ja enamatel on see asi veidi teisiti). Voolik BB ja kollektori vahel
peaks olema karburaatori läbimõõt korda 0,3-0,5. minul on see 19mm seega kasutan 4mm voolikut. Siis on vaja teha kindalks oma silindri ruumala ehk cc.
minul on see 70 (tavaliselt on see 49, midagi stockis va maxi scooterite omad). Seega pean mina tegema BB mahuga 70cc. kuna minu oma tuleb silindri kujuga siis kasutan ruumala leidmiseks valemit V= pii x pikkus(l) x raadius (r)^2.
kasutan 1" palstik toru. seega tehes väikse arvutuse peab minu toru pikkus olema 13,81mm. nüüd polegi vaja muud teha kui sinna otstesse panna toru trapid ja ühte otsa düüs. düüsi otsa voolik mis viib kollektorisse. minul oli kollektoris olemas düüs. need kellel pole peavad sinna puurima augu ja keerme sisse ajama ning düüsi otsa keerama. kuna mu düüsi auk oli veidi väiksem kui 4mm puurisnin selle suuremaks, et ikka asi oleks mõõtkavas.
ja välja siis tuleb selline asi- pärast värviga kaunistamist.

mingit vingumist kirjavigade ja lauseehituse kohta ei soovi.
It saves 10-15% in gas consumption and makes the engine wake up at lower rpm."(usun, et seda ei pea tõlkima).- Miks ka mitte proovida. Kuna see boost bottle on kõigest 1 tühi pudel siis pole vast mõtet selle eest mingit 500eeku välja käia. veidi netis ringi sorades leidsin täpsed juhendid kuidas boost bottelit teha.(ise tehtud hästi tehtud- ise tehes saab teha ka täpsemini oma karbussi ja silindri jaoks).
BB maht ei tohi ületada silindri mahtu. et siis peaks olema sama suur või siis veidike väiksem (jutt siis 1 silindrilistest masinatest- 2 ja enamatel on see asi veidi teisiti). Voolik BB ja kollektori vahel
minul on see 70 (tavaliselt on see 49, midagi stockis va maxi scooterite omad). Seega pean mina tegema BB mahuga 70cc. kuna minu oma tuleb silindri kujuga siis kasutan ruumala leidmiseks valemit V= pii x pikkus(l) x raadius (r)^2.
kasutan 1" palstik toru. seega tehes väikse arvutuse peab minu toru pikkus olema 13,81mm. nüüd polegi vaja muud teha kui sinna otstesse panna toru trapid ja ühte otsa düüs. düüsi otsa voolik mis viib kollektorisse. minul oli kollektoris olemas düüs. need kellel pole peavad sinna puurima augu ja keerme sisse ajama ning düüsi otsa keerama. kuna mu düüsi auk oli veidi väiksem kui 4mm puurisnin selle suuremaks, et ikka asi oleks mõõtkavas.
ja välja siis tuleb selline asi- pärast värviga kaunistamist.

mingit vingumist kirjavigade ja lauseehituse kohta ei soovi.

Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Ära karda surma, vaid karda elu
WOW...! Kiidusõnad sulle sellise ettevõttmise eest! Nüüd ka suur soov teada ,et kas se töötab ka? Kui oled jõudnud peale panna, siis räägi ,et kas midagi läks valesti ja mida saaks paremini teha...! Jään ootama järge huviga...!
slinki / Krossikad / Yamaha Neo`s 70ccm / Pocket Bike / Yamaha R6 / MT-03 / GSX-R 600 / Yamaha YZ250F / Yamaha Fjr 1300 / Yamaha XT1200Z Super Tenere
-
kuuuljusss
- Postitusi: 217
- Liitunud: 17 Mai 2004, 22:06
- Asukoht: Paide / Aprilia SR50 Racing
-
Karupoeg puhh
- Postitusi: 603
- Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
- Asukoht: Laagri

