Biker.ee foorum

Nimelt vaatasin varasemaid teemasid kuid ei leidnud kuskilt vastust.
Mõtlesin et nühin oma sp2-l liivapaberiga variaatori kaane puhtaks värvist ja jätangi ilma värvita
Nimelt küsimus siis kas autolakk jääb puhta raua peale või tuleb maha?
ja mõtlesin ka seda et variaatori kaan võib isegi roostevabast rauast olla , vastab see tõele?

niipalju kui mina tean, on mootoriplokid ja kaaned ikka alumiiniumist. Kes meid siis päris rauast kohe teeb? Jõle raske ju.
Kuigi päris kindel ma selles pole, et kõikidel alumiinium on. Vähemalt niipaljude moorotitega kui ma kokku olen puutunud on ikka alumiinium ja usun, et ka sul. Seega alumiinium ju ei roosteta, niiet võid paljaks jätta küll. Vene moppide ja võrride mootorid olid ju ka ilma värvita, ning see ei roostetanud.

Alusulamist on jah rollerite mootoriplokid ja variokaaned. Alumiinium ei roosteta nagu raud, kuid ta oksüdeerub küll - autolakk on möeldud siiski värvitud pinnale, variokaanele osta misiganes metallilakk ja lase seda ohtralt. Enne loomulikult siis pind korralikult puhastada näiteks bensiinise lapiga/harjaga.

Puhastada tasub detaile siiski millegiga mis ei sisalda rasva/õli. Ideaalne selleks on näiteks värvipoolel kasutatav silikonieemaldi. Aga asja mõte on see et saada pind tolmu ja rasvavabaks ennem lakkimist/värvimist.

K-1 kirjutas:Alusulamist on jah rollerite mootoriplokid ja variokaaned. Alumiinium ei roosteta nagu raud, kuid ta oksüdeerub küll - autolakk on möeldud siiski värvitud pinnale, variokaanele osta misiganes metallilakk ja lase seda ohtralt. Enne loomulikult siis pind korralikult puhastada näiteks bensiinise lapiga/harjaga.

K-1 kirjutas:Alusulamist on jah rollerite mootoriplokid ja variokaaned. Alumiinium ei roosteta nagu raud , kuid ta oksüdeerub küll - autolakk on möeldud siiski värvitud pinnale, variokaanele osta misiganes metallilakk ja lase seda ohtralt. Enne loomulikult siis pind korralikult puhastada näiteks bensiinise lapiga/harjaga.

Jah aga oskate näiteks metallilakke soovitada?