Biker.ee foorum

Ütleme ,et mul on tavaline 2-taktiline roller siis on soovi ühendada mingi elektriline seadeldis akuga siis mitu A võib maksimum välja kannatada?

Kui ütleme suvaliselt ntks ,et oleks soovi Nitrot(kuigi pole selle soov) lasta sisse(ei tea täpselt kuhu,ei jaga väga) siis kust mul tuleks teha see koht kus ma siis nitro sisse laseks!Nagu täpne koht...! Pildid on kah head!




Ei hakand komasi raiskama...

kas sõber tahab saada?

muideks, uuri oma rolleri tehnilistest andetest seda ampriasja. ju ta kümmekonmd amprit vast ära ikka kannatab, võibolla ei kannata kah ja pingestabilisaator põleb maha.

kõige lihtsam nitroühendus:

Põhimõtteliselt on soovi ehitada HHO generaator ja selle abil sõitmist säästlikumaks muuta!Aga gaasi sisselaske peaks tegema vist kuskile ''intake'' torusse või midagi!Aga jh,lähen uurin pabereid!

Rollerile ei saa sa elektrolüüsi potsikut küll külge panna, kuna voolu pole kusagilt võtta ja suuremat genekat see mootor lihtsalt ringi ajada ei jõua. Lisaks pole HHO süsteem just kõige targem lahendus rollerile, sest rolleri suuruse tõttu pole kuhugile panna sagedusgeneraatorit elektrolüüsimise kiirendamiseks.

Mõte on sul hea, kuid ma arvan, et see jääb sulle märjaks unenäoks, sest nagu näha siis puuduvad sul teadmised selle teostamiseks. See kes ikka vesiniku peal mootori käima paneb peab ikkagi selliseid asju teadma nagu sa küsisid.

Kui tahad näha Eesti esimest HHO gaasil töötavat tsikklit siis lepime kokku ja saad töös isegi näha.

Samas kui soov siis on mul olemas joonised selle täpseks teostamiseks.

Amm,esialgu ehitan HHO seadeldise valmis,kui on piisavad A(3-5)Ja produkt on hea siis on võibolla võimalus ühendada!Ega ei peagi täiesti zerofossilfuel sõitma vaid natuke aitab kaasa!...


EDIT:Täna sai ehitatud esimene lihtne prototüüp ja sai rolleri akuga proovitud....HHO gaasi teke oli silmaga nähtav!Hetkel ehitan suuremat ja paremat spiraal seadeldist!

Äkki lisad pilte, kui võimalik?

Natuke infi...

Spiraal läks nö. tuksi...ei vedand välja...

Aga sai siis ostetud 4 ilusat plaati(suht suured) millel olid ilusad augusd kah sees.....sai proovitud ja produkt oli ilus.

Siis oli plaan see kokku panna ja ühendada bubbleriga(seadeldis mis tagab ohutuse).Oli paar tagasilõõki kuna kruvid ja mutrid ei juhtind miskipärast elektrit.Lõpuks sai ilusti ühendatud ubbler kah külge ja panin tööle.Juhtus see ,et gaasi tuli küllaga aga see ei läinud voolikutpidi edasi bubblerisse!Kahtlustan ,et kaan mis oli purgil peal ei olnud nii väga õhku mitteläbilaskev,ehk äärest väljus gaas!Sai maha lammutadu pealmine (kaane osa)ja tehti vesikas 2 veepuhastusega(huvitav...)Aga jh homme(või lähitulevikus) kavatsus otsida parem purk(2) ja teha ilusti!Siis arvan ,et saab pildid kah üles!

Küsimus:Kui ma kasutan rolleri akut ja pärast sõidan siis se laeb ilusti ära?

Rolleri akud on keskeltläbi 3-9Ah. Tavalise destilleeritud vee puhul piisab sellest HHO gaasi tootmiseks umbes 2km jaoks, seejärel peaks olema aku täiesti tühi ja rolleri genekal kulub selle laadimiseks palju aega. Kui panna suurema mahutavusega aku siis genekal kulub selle laadimiseksks palju aega, ja isegi töötava mootori puhul imeb elektorlüüsi potsik aku tühjaks.

Mis tehnikaga sul on, kas kasutad ka sagedusgeneraatorit või lihtsalt elektrolüüsid kindlat kogust? Kui roller on 2 taktiline, kuidas siis sa õlituse tagasid? Kas töötab sool-destilleertitud veega või lihtsalt destill. veega? Piltidest oleks huvitatud.

Vähemalt nüüd on mul üks mõttekaaslane

Ega ma pole seda veel ühendand,präegu on alles generaatori,hea töötava,ehitamine.Muidu olen kasutanud destilleeritud(või noh poe vett) ja pannud tsipa soodat! Aga lihtsalt kui ma kavatsen kasutada teda nii ,et kui sõidan,siis mingi ühendada see otsik mis tuleb bubblerist(vaatasin kuskilt et tuleb ühendada rolleri intake ehk koht kus õhku läheb sisse) ja siis ta aitab lihtsalt kaasa mitte ma ei kavatse aind HHO peal sõita.


aga jh


Muidu rolleril segab ise muidu jh õli bensuga...aga jh ma pole väga tark...

2 taktilisele ei saa gaasisüsteemi peale panna. Mootoril puudub õlitus ja mootor jookseb kokku. Ning üsna võimatu on teda tööle panna kombineeritud küttega ehk paukgaas ja bensiin. Sellest asjast välja küll midagi ei tule...

On täiesti võimalik ja ma ise oma silmaga mitut gaasil töötavat kahetaktilist näinud. Ega neil see õlituse doseering väga täpselt ei töödanud aga täitsa funktsioneeris - õli tuli eraldi õlitusena ja lasti otse sisselsakesse, põhimõtteliselt nagu rolleri otseõlituse puhulgi. Nähtutest kõige eksootilisem gaasimasin oli puugaasigeneraatoriga töötav iz'i mootoriga trike.

Kindlasti kindlam on gaasiga töötav 4 taktiline.

Aga keegi võiks mulle selle õli asja välja seletada ,et mis 2 taktilisel räbal on?


EDIT:Küsimus,kuidas,millest teha undertaili(masin keeway f-act)!