1. leht 1-st
Küsimused mootori 139QMB HT50QT-25 kohta
Postitatud: 12 Mai 2008, 14:09
Postitas Vorst
Tere!
Tahaks siis küsida selle mootori kohta, kust on võimalik soetada sport summuti, Mis mõõtmed rullid on ja kui kerged on soovitatav panna, et oleks normaalne, Kust ma võin leida piirajad ( või palju maksab piirajate maha võtmine esinduses), Kust ma võiksin leida karpa (või mis mõõtmetes tüüse sinna läheb ja mis on kõige suurem., ja mis mõõtmed ma sinna panna saan mis oleks hea, Mis ma peaksin veel külge soetama, et kiirendus ja kiirus oleks hea. { Loodan 90KM/h} Aga kahtlen, et 4T seda suudab.
Postitatud: 12 Mai 2008, 15:20
Postitas Kirs
Üks näide otsingust:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=159790#159790
Neljataktilistest hiinakatest räägitud palju. Otsi ja loe ainult.
Postitatud: 13 Mai 2008, 14:16
Postitas Vorst
Tänud, tarkust tuli kohe juurde
. Aga oskad sa äkki öelda kus asub CDI mul arvatavasti se piiraja. Pean tolle jupi ostma, kuna mul ei lase pöördeid põhja 6-8k ja kõik 12K on märgitud.
Postitatud: 13 Mai 2008, 14:42
Postitas Kirs
See võib olla peidetud kuhu iganes plastide alla. Viska pilk peale kõigepealt jalgealuste plastide alla.
CDI ostu puhul küsi Microgrupist ka ühendusskeemi. Sinu ühendusskeem(pistik võib istuda üks ühele) võib aga erineda ja võid CDI nii kohe piiksu keerata.
Postitatud: 13 Mai 2008, 15:04
Postitas Vorst
holma kirjutas:See võib olla peidetud kuhu iganes plastide alla. Viska pilk peale kõigepealt jalgealuste plastide alla.
CDI ostu puhul küsi Microgrupist ka ühendusskeemi. Sinu ühendusskeem(pistik võib istuda üks ühele) võib aga erineda ja võid CDI nii kohe piiksu keerata.
Tänud, eks ma siis vaatan, kui cdi ostetud saab.
Postitatud: 19 Mai 2008, 20:19
Postitas Vorst
Kuidas ma variaatori kaane maha saan, keerasin viimse kui ühe poldi lahti isegi õhupuhasti võtsin küljest, vända ja kõik mis kinni hoidsid, aga to kaan ei tulnud küljest
. Panin kruvika vahele paar tutsu panin, ei liikunud ei tahtnud neit tsälke teha kah rohkem sinna.
Postitatud: 20 Mai 2008, 00:01
Postitas kaups008
mul oli sama #¤£!& esimest korda ja arvasin et vänt hoiab kinni seda aga tegelt mitte (vähemalt mul) mul on varika kaane keskel auk ja seal on üks polt kinni.pärast kruvikaga kopsimist ja lahti. PS tihend võib katki minna
Postitatud: 20 Mai 2008, 08:25
Postitas Vorst
kaups008 kirjutas:mul oli sama €{$/]! esimest korda ja arvasin et vänt hoiab kinni seda aga tegelt mitte (vähemalt mul) mul on varika kaane keskel auk ja seal on üks polt kinni.pärast kruvikaga kopsimist ja lahti. PS tihend võib katki minna
Keskel auk? mul seal all mingi auk, aga sinna ma ei vaadanud, näpuga katsudes ei tundnud midagi. Seal mingid õlivarjanti sees ei ole? igaksjuhuks küsin, pole varem lahti teinud.
Postitatud: 20 Mai 2008, 14:22
Postitas kaups008
Postitatud: 20 Mai 2008, 18:59
Postitas Kirs
139QMB mootori variaatirikaanel keksel mingit auku ega kinnitustkohta ei ole. Kickstarteri vänta ega õhupuhastit samuti eemaldama ei pea. Õli samuti seal ei ole. Lihtsalt poldiring lahti ja asi mutt. Kui kinni siis koputa kaane pihta. Kaan fikseeritud lisaks puksidega karterisse, mis võivad kinni paakunud olla. Ära tihendit ära riku!
http://billig-scooter.dk/album_pic.php?pic_id=59
Postitatud: 20 Mai 2008, 22:31
Postitas Vorst
Tänud homme lähen üritan siis uuele katsele minna!
Postitatud: 22 Mai 2008, 15:20
Postitas Vorst
Kas 9 rulliga sport variaator tasub ennast ära?
Ja mul probleem kah, et sõidu ajal poob rolli kinni ja kiirus all, siis panen jalapeale ja tuuritan lasen korra piirajasse ja siis hakkab jälle tööle. Mis selle viga võib olla.
Postitatud: 22 Mai 2008, 18:12
Postitas Kalapea
holma kirjutas:139QMB mootori variaatirikaanel keksel mingit auku ega kinnitustkohta ei ole. Kickstarteri vänta ega õhupuhastit samuti eemaldama ei pea. Õli samuti seal ei ole. Lihtsalt poldiring lahti ja asi mutt. Kui kinni siis koputa kaane pihta. Kaan fikseeritud lisaks puksidega karterisse, mis võivad kinni paakunud olla. Ära tihendit ära riku!
http://billig-scooter.dk/album_pic.php?pic_id=59
Sellel pildil on üleval starteri juures üks polt märkimatta.
Postitatud: 22 Mai 2008, 20:06
Postitas Kirs
Sellel pildil on üleval starteri juures üks polt märkimatta.[/quote]
On küll jahh, märgitud on üks poldikoht valesti(õhupuhasti kinnituse) Lõdvikualusel poldil peab ring ümber olema.
Postitatud: 23 Mai 2008, 13:29
Postitas Vorst
Küsime uuesti, äkki jäi postitus kahe silma vahele
.
Kas 9 rulliga sport variaator tasub ennast ära?
Ja milles võib probleem olla, et sõidu ajal poob rolli kinni ja kiirus all, siis panen jala peale ja tuuritan lasen korra piirajasse ja siis hakkab jälle tööle. Mis selle viga võib olla.
Postitatud: 26 Mai 2008, 11:20
Postitas Vorst
Nonii hiina toodang on ikka hiina toodang
.
1011 KM on läbisõit ( tegin ka sissesõidu korralikult ära ). Ja juba jaman garantiiga 1 nädal ootavad juba juppe.
Vead:
smidomeetri näidik
tahomeeter
starter
juhtraud loksub üles alla ja paremale vasakule on lõtk sees.
Üle 20KM/h on raske sisse saada gaasi juurde andes sureb välja.
Loodan, et saab garantiis asja ootan kõnet sealt :S. Öeldi, et esmaspäeval või teisipäeval peaksid neil jupid käes olema. Huh kahetsen kohe, et sellise sõiduki endale soetasin... Nagu võrr rohkem vajab remonti kui sõita saab.
Siia pole vast mõtet neid sport lisasid ostagi ma arvan, se rohkem raha raiskamine ja ei hakka vast 1300KM peal neid piirajaid kah kiskuma :S.
Postitatud: 26 Mai 2008, 15:23
Postitas kaups008
OT selline küsimus et kui sn on juba 4.5k ja vahetada varika esimesed taldrikud ära ja võtta see seib vahelt kas teeb see midagi halba ka ? mõtlen taldrikutele?
