Biker.ee foorum

see ketas/plaat mis asub varika piiraja taga (sidur või kuidas seda nimetatakse) seal on üks tükk murdunud. see tükk ei ole väga suur umbes 1cm korda 0,5cm . Et kas probleem on suur ja peaksin uue ostma või võib edasi sõita rahulikult?

Tee endale kõigepealt selgeks mis asi miski on ja siis küsi uuesti. Ei mina aru saanud, millel see tükk sul küljes ära on.

http://www.gilera-runner.com/Vario/vario6.jpg

no mul on teistsugune sealt see plaat aga põhimõtteliselt äärte peal on augud
(need peavad olema) ja siis ühe juurest on tükk murdunud

Sinu jutu ja pildi järgi tundub, et räägid rullidetaldrikust, seal kus rullid sees on...???
Huvitav kuidas sinna augud said sisse tekkida?
Või räägid yldse jahutustaldrikust? sealt võib jah mõni tykk ära tulla kui õigesti ei kasutata tööriistu & lahti võtmisel....

jahutustaldriku juurest?

no jahutustaldriku äärest on tükk lahti. kas on see suur probleem?

kaups008 kirjutas:no jahutustaldriku äärest on tükk lahti. kas on see suur probleem?

Oled sa ikka 100% kindel, et jahutustaldrikust jupp ära?

igastahest seal kus on variaatori piiraja, selle taga oleb taldrik

No kas keegi saaks öelda, mis selle taldriku nimi on mis asub variaatori piiraja seibi taga?

bump


No kas keegi saaks öelda, mis selle taldriku nimi on mis asub variaatori piiraja seibi taga?

Aga mõtle ise:
Kuskohas asub variaatori piiraja? - Variaatoris
Kas tegu on variaatori esimese või tagumise osaga? - Esimesega
Kas tegu on sisemise või välimise taldrikuga? - Sisemisega

Järelikult on tegu variaatori esimese sisemise taldrikuga.
Ei ole kindel, et kas seda täpselt sulle sobivat ühekaupa müüakse või pead ostma kogu uue variaatori esimese poole.

Vigase taldrikuga sõita ei tohi mittemingil juhul - rihma rikub igaljuhul ära ja kui tükk väljas, siis tõenäoliselt on ka korralikult tasakaalust väljas ja võib ka vibratsiooniga laagritele kurja teha.

variaatoril keeway omal ongi augused seal sees:D, ma olen neid variaatori lahti keeramisega ka juurde teinud ja probleemi veel näha ei ole olnud,
kui ma ikka sain õigesti aru millest jutt

mul nyyd esimesed taldrikud on uued ja seib on ära. aga ennem läks välja 50 ja nyyd 65. kuid 50-ne pealt hakkab värin sisse tulema alguses õrnemalt aga mida kiirus suuremaks seda tugevam tuleb ja kiiremini . mis selle põhjus on `?

kaups008 kirjutas:mul nyyd esimesed taldrikud on uued ja seib on ära. aga ennem läks välja 50 ja nyyd 65. kuid 50-ne pealt hakkab värin sisse tulema alguses õrnemalt aga mida kiirus suuremaks seda tugevam tuleb ja kiiremini . mis selle põhjus on `?

Võimalik, et rattad vajavad balanseerimist.

no aga ennem vahetust ei olnud kunagi sellist vibra olnud

kaups008 kirjutas:no aga ennem vahetust ei olnud kunagi sellist vibra olnud

no aga ennem ta ju 65km/h ei jooksnud

see tuleb ikkagist varikast ja see hakkab 50-ne pealt

kaups008 kirjutas:mul nyyd esimesed taldrikud on uued ja seib on ära. aga ennem läks välja 50 ja nyyd 65. kuid 50-ne pealt hakkab värin sisse tulema alguses õrnemalt aga mida kiirus suuremaks seda tugevam tuleb ja kiiremini . mis selle põhjus on `?

mul sama nali, aeroxi reduktori vahetusega asi kadus

palju maksma siis läks?

oleneb mis hinnaga ylekande saad, mul 300