Powerboost karburaator

[keito]

Mida erilist antud karburaator endast kujutab? Lihtsalt suurem düüs ja kogu pidu?

[Mix]

Natuke guugeldamist ja! - mitte mitte midagi..
Ainult hunnik arvutiteemalist juttu ja üks balloonitäis käivitusgaasi leidsin sellise "powerboost" terminiga seotud olevat.
Nii kipub minu jaoks see pauerpuust värk võrdsustuma muude Teleturu terminitega nagu: "super",... nagu: "revolutsiooniline"... nagu: "enneolematu"...
Reklaamlause 30% lisajõudust "tavalisele" 4T rollerile mõjub kah nii, et ... oleksin rolleri asemel pea-aegu kirjutanud "pesupulber".
Mina olen väga skeptiline.

[Kirs]

Pealevaadatuna paistab küll täiesti tavaline hiina, alates 125cm3 rolleri karburaator olevat 50cm3 on vaakummembraani(segussiibri) kaas plastist. http://img.alibaba.com/photo/200064613/ ... uretor.jpg
Suuremakubatuurilistel metallist.

[keito]

Mul on 50ne ja vaakummembraani kaas küll metallist. Ühesõnaga 50sele antud karburaator ei sobi? Tundub, et palju odavam on düüs tiba suuremaks puurida.

[Kirs]

Võib ka metallist variante esineda küll. Ära nüüd seda 30% jõudluse kasvu nüüd tõena võta. Pelgalt suurema düüsiga seda ei saavuta niikuinii.
Naraku pakub küll väidetavalt hiina karburaatorivariantidest kvaliteetsemat ja 85-se düüsiga varianti 50cm3-sele.
http://shop.racingplanet.de/catalog/nar ... h=26_34_78

[makuke]

Kas sel karpal kiirenduspumbamoodi asja ei või aretatud olla? See annaks u. 30% võimsust juurde. Muidugi kiirenduspumbaga karpade hinnad algavad 10k.

[Kirs]

Kas sel karpal kiirenduspumbamoodi asja ei või aretatud olla? See annaks u. 30% võimsust juurde. Muidugi kiirenduspumbaga karpade hinnad algavad 10k.

Mis 10K Neil 139QMB hiina rollerimootoritel ju ongi kiirenduspumbaga karburaatorid peal. Mingi tonni maksavad.

[makuke]

kas me räägime ikka samast asjast? kiirenduspumbaga karburaator on selline, kui kaasi järsku palju keerad siis bents pritsitakse silindrisse. pit bikedel on see viga, et pole kiirenduspumbaga karpat ning kui kaasi järksu keerad, siis masin ei jõua segu silindrisse tõmmata ja sureb välja.

[oldmoped]

kiirenduspumbaga karburaator on selline, kui kaasi järsku palju keerad siis bents pritsitakse silindrisse.

Oled sa enda väidetes kindel?

[rallitaja]

Selle jutu peale saadaks inimese koheselt karbutraatori ja mootori koostöö põhitõdesid õppima.

Kiirenduspump pritsib ikka karburaatoris sees. Silindrisse pritsitakse kütust diislitel ja otsesissepritsega bensiinimootoritel. Tava-pritsung bensiinimootoril pihustab kas kollektorisse või vahetult sisselaskeklapi ette.

Kiirenduspump mõjutab mootori erksust. Erilist kiirust ta juurde ei anna, küll aga on järsul kiirendamisel vahe märgatav.

[makuke]

Seda mootori erksust ma pigem mõtlesingi, aga see 10K tuli sellest, et pit bikede 26mm karpad, mis on kiirenduspumbaga, maksavad nii palju.

[maiko93]

minu 500-sel hondal on ka kiirenduspump ja laseb nagu poisike sisselase klappi ette ja sealt edasi käib asi nagu ikka!

[rallitaja]

Seda mootori erksust ma pigem mõtlesingi, aga see 10K tuli sellest, et pit bikede 26mm karpad, mis on kiirenduspumbaga, maksavad nii palju.

Näita mulle ka, kus niisugust hinda küsitakse. 10 000 Eesti Krooni eest saab juba midagi palju asisemat, kui tühipaljas kiirenduspumbaga 26mm karbuss.

[teitur]

Seda mootori erksust ma pigem mõtlesingi, aga see 10K tuli sellest, et pit bikede 26mm karpad, mis on kiirenduspumbaga, maksavad nii palju.

Ega siiski karburaator pole ainuke asi mis masinatel maksab

[Marauder]

Seda mootori erksust ma pigem mõtlesingi, aga see 10K tuli sellest, et pit bikede 26mm karpad, mis on kiirenduspumbaga, maksavad nii palju.

Ega siiski karburaator pole ainuke asi mis masinatel maksab

Tegelt ta mötles, et kiirenduspumbaga 26mm pit bike karpa maksab 10k

[teitur]

Seda mootori erksust ma pigem mõtlesingi, aga see 10K tuli sellest, et pit bikede 26mm karpad, mis on kiirenduspumbaga, maksavad nii palju.

Ega siiski karburaator pole ainuke asi mis masinatel maksab

Tegelt ta mötles, et kiirenduspumbaga 26mm pit bike karpa maksab 10k

Mina sain nii aru, et ta järeldas selle karbussi hinna masina hinna järgi.

[rallitaja]

Karpa üksi ei maksa eales 10 000, kuna (hiina) mootor on juba 5 kiloga letis ja kodus kah.

[makuke]

Ma just mõtlesin karpa hinda al. 10K. Hiina karpadel ma pole kohanud kiirenduspumba süsteemi. Korralikud Mikunid ja BBR pit bikedel kasutatavad Keihinid on kiirenduspumbaga ja alla 10K ei ole mina neid müügis näinud.

[oldmoped]

Loll pidi kirikus ka peksa saama... Mikuni Pumper'ite hinnad on sõltuvalt täpsest mudelist 160-450$... ja ausõna, nad ei hakka ka olenemata sinu väitest ja makstava suurema summa motiveeringul bensiini su pitbike silindrisse pritsima vaid järsul gaasikeeramisel lihtsalt lisakütust karburaatori lõõri.

[Primo]

Ma saaksin ilmselt makukesega äri tehes natuke kasumit teenida - ostan 200 daalaga kiirenduspumbaga karpa ja müün edasi $1000

[Kirs]

Hiina karpadel ma pole kohanud kiirenduspumba süsteemi.

Võta oma tuttavatel hiina 50cm3 neljataktilist rollerit omavatel sõpradel nööbist kinni ja vaata üle. Ameerikamaal müüakse neidsamu karbusse
ka 59 taalaga.

[makuke]

pit bikedele ikka ei sobi oma väikse ava poolest (26mm sisemõõduga oleks vaja)

[Kirs]

Ega ma sobivusest rääkinud. 125cm3 hiina rolleril ongi sinna kanti avaga muidu. Kas neil kiirenduspumbaga just on täpselt ei tea.
150cm3 32mm http://ginospr.com/page6.html on variante küll kiirenduspumbaga. Ja ka ilma.
Kui otsid sobivust siis uuri sealt firmast, mis oli pandud ka kõige esimesse
postitusse. Pildil on kiirenduspumbaga karbuss. Kas 50, 125 või 150cm3 oma seda uuri neilt. Aga kuhu küll pistaksid pitbike puhul selle elektrilise tooreklapi juhtme?

[ping]

Mul üle üks 110cc 4t Yamaha membraaniga ja kiirenduspumbaga karpa.
Toores trossiga, käik ca 4mm. Tagavara membraan, koonusfiltrid ja ka silindri külge sisselaske kollektor kaasas