Biker.ee foorum

ei ütleks et nii väga pohhui oleneb lihtsalt masinast ma arvan et 100mm kliirensiga rolluga sa ei lase 80 kruusateel:D

ml un kymco cobra cross ja saan maal peris häste hakkama. Aint et se esimesed amordid un liiga pehmed. Keegi teab kudas kruttida?

minu rolleril läksid ainult siis amordid põhja kui kahekesi sõitsid ja mingi auk teepeale ette jäi.

[quote="kymco"]ml un kymco cobra cross ja saan maal peris häste hakkama. Aint et se esimesed amordid un liiga pehmed. Keegi teab kudas kruttida?[/quote]


Ma ei tea kuidas cymcol on aga amordi peal ülemises otsas on üks selline kruvi taoline asi ja sealt keerad ka peale või maha. Kui peale keerad siis amordid muuduvad kõvemaks ehk ei ole enam nii pehmed.

Ei hakkand uut teemat tegema aga tahtsin seda küsida et kuidas 50ccm roller mägede peal liigub??See suht sarnane teema kh..

Olen mitmeid kordi sõitnud sõbra rolleriga,(CPI mingi variant 2002 a)maal mööda kruusateid ja mingeid kukkumisi pole ette tulnud,tuleb lihtsalt vaikselt sõita,u 40km/h! .Arvestama pead rolleri ujumisega(ma mõtlen kruusakive,mis sind sendika ühele ja teisele poole kannavad),kuid kui oled tsipa seal sõitnud,siis oled juba harjunud.Oleneb ka Velgede suurusest,sellel olid suht suured!

ise elan ka maal ja kukkumised on väga harva ette tulnud kuigi lasen 70 ja koguaeg kaas põhjas roller ei lagune ka ära vähemalt mul pole lagunenud

See tolm võiba juhtmete ühendustesse minna,mis esgondli all on,vist tulede juhtmed vms.See võib midagi seal teha,kuid suuremate ratastega rollerid sobivad ka kruusateedele.Sõbral loksutas armatuuri alt mingid kruvid lahti,ikkagi kruusa tee!

Ma olen täiesti maamees... Dragsteri imelik amort on siinsetel ülisi**adel
teedel ilusti hakkama saanud! Kukkunud ei ole, kuigi ma arvan et kruusa peal ikka parem kukkuda kui asfaldil

Ise sõidan päevas kruusatee peal 4-5km kindlalt ära (elukoht on kehv).
ja peaks mainima, et minev kaup on, esitule pirn (niit põrub katki), gondli kinnitused ja amordid!
Rolleriga kruusateel sõita pole hull kui sõita normaalse kiirusega ja kui normaalse sõidukiiruse juba oskad valida, siis neid kukkumisi vast ka ei ole.

xzburnoutzx kirjutas:ütle talle et selline asi naq amordi õli on olemas(pihustatav).

xzburnoutzx kirjutas: ntx mõnest suuremast autotarvetepoest. See on selline spray.

See on olemas täpselt samapalju nagu on olemas vedru jäigestaja - võtad kollase või sinise aerosoolvärvi, lased vedru sobiva tooniga üle... ja kohe tunned, kuidas masin tunduvalt sportlikumaks muutub

mulle piisas vanalinna teest et spidoka ümbuses olev plastik+ esigondel lahti põrusid...

kui mul lube weel polnud siis ma lasin mööda kruusateesid kogaueg oma CPi-ga ja ma eitea siiamaani ple nagu midagi juhtunud...

ma muide elan maal ja ümberringi on kruusateed ja no problemo kruusateedel sõitmisega, kukkunud ei ole ja gondlid on ka terved. masinaks on honda dio, millel on 10 tollised rattad(mul sõidustaaži ka juba üheksa aastat).

mul on lifan ja ma saan sellega väga hästi maal kruusa peal sõita. sõidan siis nii kuis roller välja läheb (65-70) km tunnis. ma olen isegi paar korda rabas sõitmas käinud ja mul ei ole roller üldse katki läinud. iga nädal pean filtrit puhastama, aga sellest pole ju midagi. ühe korra olen pikali ka käinud, aga see ei olnud midagi suurt lihtsalt lume peal sõitsin. nii et maal saab vägagi hästi rolleriga sõita!

lifan50 kirjutas:mul on lifan ja ma saan sellega väga hästi maal kruusa peal sõita. sõidan siis nii kuis roller välja läheb (65-70) km tunnis. ma olen isegi paar korda rabas sõitmas käinud ja mul ei ole roller üldse katki läinud. iga nädal pean filtrit puhastama, aga sellest pole ju midagi. ühe korra olen pikali ka käinud, aga see ei olnud midagi suurt lihtsalt lume peal sõitsin. nii et maal saab vägagi hästi rolleriga sõita!

Proovi sood ja jõed ka järgi, siis teavita mulle ka