1. leht 2-st
Kumb oleks mõtekam valik..
Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:23
Postitas Robskar
Et, mul on praegu honda dio. Ja mõtlesin,et järgmine aasta natukene tuuningut teha. Mingi nõrgem 70cc silku( malossi sport vms), tuuning variaator( aka multivar, speed control), ja siis sport sumpa, ja loomulikult siis suurem düüs, ja koonus. . Ees uued amordid, taga on korras, silinder ei vajaks nii pea vahetust, aga toorega on veel pisi probleem.
Samas, saaksin üsna hea hinnaga 2004/05 a keeway hurricane. Tüdruku käes olnud, ja sõitnud üsna vähe, 2000+ km. Probleeme pole olnud, elab ligidal, ja pmst tean enam vähem. Piirajad siiani peal, et 45km/h vurand. Garantiid ka suve lõpuni. Äkki oleks mõtkeam see hankida, ja sellele samad jupid peale panna?
keewaydele sobisid kõik cpi jupid? siis pmst sobiks sinna malossi sport, ja zx kenasti.
Ühesõnaga, avaldage oma arvamust.
Siin piisavalt teemasi olnd, "kumma teie valiks" jne, ei tohiks minu oma väga erineda.
k
Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:27
Postitas toom
ma valiks dio see ikka legendaarne pill

. ja kui sa sinna veel 70ccm pütti paned siis oleks minekut kyll. vaevalt ta sul 90km/h välja käib aga minek tuleb kyll üli hea. ja mis keewaydesse puutub siis :S
Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:30
Postitas Robskar
Mnja. Just mõtlen,et äkki hakkab dio ülimaltnäkku panema?
Juhtiavus muidu paranaes uute amortidega tugevalt. Kui jään dio peale, siis talvel mingi aeg seisma, ja korralikult raam jms. puhtaks. Mul oli kunagi suvel massiga haige probleem, ja ei tea siiani vastust, tänu selle läheb ka üks juhe akust kuni lenksuni. Ilma selleta lihtsalt masin ei käi.
Samas,keeway võib ära laguneda selle tuuningu all. Ja tipp kiirust.hmm. loodan kusjuures sinna kanti =P.
Muidugi teeks ka välimuse korda.
Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:31
Postitas Timmo
Mina võtak dio , sest see pidi väga vastupidav olema. Keewaydel pidavat need gondli kinnitused katki minema ja minu arust dio natuke kenam ka. Aga see juba maitse asi

Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:33
Postitas Robskar
ja, diol plastikud suht tugevad. Ning neid on ülimalt hea värviga, kulub vähe värvi.
Muide, kas keegi teab. Kas x8r sumpa sobib diole? Piltide pealt tuleb sumpa sama suure kaarega. zx enda sumpa kinnitused liiguvad, tähtis oleks, et silindri kinnitus oleks sama.
Veel, kus tartus värvitaske pulber värviga velgesi vms? et nagu ise saaksis värvi valida?
Postitatud: 07 Jaan 2007, 22:36
Postitas Timmo
Vist ei sobi aga kui sul orginaal summuti alles siis vaja relakat ja keevitust. Lõikad orginaal sumpa otsa ära ja keevitad sellele sportsummutile.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 09:27
Postitas moppimees
No see DIO on küll vahva püss, rebib ni mis kole. Ära sa mingit China värki küll ostma hakka. Kui tahad uut rollut müü see k2ru maha ja osta mingi parema juhitavusega roller-WALKER

. Vaata mida pakutakse suu

turbopräänikule
www.jollymoto.nl.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 13:41
Postitas rollufriik
Minek võib tõesti heaks minna , kui sa kõik need eelnimetatud jupid peale paneksid aga sul oleks siis tiba suuremat karpat ka vaja

Postitatud: 08 Jaan 2007, 14:41
Postitas Robskar
No, ma loodan,et saab ilma ka. Ahja, aga, see, kui ma ostaks zx-i mis sobib minerelli mootorile, ja mingi 20-30cm jupi vanast sumpast sinna keevitan, kas siis sumpa töö ei halvene? Või see ei loe nii.. et siis vb oleks nagu sumpa suiht hea hinnaga olemas. välimuselt jääb veits kahtlane.. a no.
keevitus, ja rellakas on olemas.
edit: Ahja. Muide, kui nüüd keevitada originaal sumpa leegikas sport sumpa otsa, siis naq. kuidas ma ta nii täpselt saaksin teha, et ilusti istuks. leegi toru võib ju viets vildakalt saada.
edit2: kui ma ei eksi ,siis sellel pildil on ka ise keevitatud..
http://img.2dehands.be/f/normal/13308140.jpg
Postitatud: 08 Jaan 2007, 14:57
Postitas moppimees
Noo ise sa küll seda ei hakka tegema, ikka minu tuuningu garaaži ja siis hakkab mega tuunimine pihta. Muide, tiffris on mingi poliini kasutatud sumpa ka olemas mis läheks analoogsele mootorile külge. Mingi 500 saaks kätte ja kui ei sobi siis relakale ja keevitusele

HAGU

.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 15:01
Postitas minenohh
ma ei saa aru mida sa arutled siin sellest kas zx sobib peale või mitte. kas sa ple mitte tähele pannud et kubu zenithil on zx, proovi peale. ma arvan et kubu nii kitsi ei ole ei ta isegi proovida ei anna.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 15:09
Postitas moppimees
Noo oma tuunig ikke kõikse parem

HAND MADE

.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 15:34
Postitas Timmo
Kas see summuti on minarelli horisontaal mootorile või vertikaalile? Diol vist ikka vertikaal ja peaksid siis vaatama ka vertikaalile mõeldud ots ja kui aint väike tükk lõpus ära vahetada siis imelik küll ei jää kuna seda pole näha.Pildil on jah lõpp ise keevitatud.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 15:36
Postitas oltc1100
mina soovitan diot. on küll väike aga see eest on ta üsna vastupidav ja kiirendus on hea.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 15:57
Postitas Robskar
moppimees kirjutas:Noo ise sa küll seda ei hakka tegema, ikka minu tuuningu garaaži ja siis hakkab mega tuunimine pihta. Muide, tiffris on mingi poliini kasutatud sumpa ka olemas mis läheks analoogsele mootorile külge. Mingi 500 saaks kätte ja kui ei sobi siis relakale ja keevitusele

HAGU

.
rahu, ma prooviks ikka esi algu ilma selleta. su tuuning garaazi tuleb asi nii või naa ajada.
ja kubu on kitsi. Ise tahtsin ka proovida. ja mulle pakuti just vertikaal mootorile ( no, aeroxile, ja apriliale sobvat) sumpat. Ise suun ka,et zenithi oma istub, läheb ka maru pikka kaarega.Uus muidugi tsipa kallis, eriti hea oleks ku isaaks mingi 1000.- ringis.
edit: enne, kui googlesse levonic zx otsingu lõin, siis tulidgi kõik sumpad pika kaarega ,mõni üksik oli vertikaal mootorile. ZX enda kinnitused onju liiguvad?
Postitatud: 08 Jaan 2007, 16:02
Postitas oldmoped
Robskar kirjutas:No, ma loodan,et saab ilma ka. Ahja, aga, see, kui ma ostaks zx-i mis sobib minerelli mootorile, ja mingi 20-30cm jupi vanast sumpast sinna keevitan, kas siis sumpa töö ei halvene?
Leegitoru üldpikkus ja läbimõõt peab jääma samaks!
Leegitoru pikkuse muutudes nihkub ka resonaatorkambri mõju teistele pööretele.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 16:04
Postitas Robskar
Noh, väga lihtne ja tore vastus, lõikumine jääb ära. või, siis vähemalt vertikaal motoroi oma ei istu. Ma usun,et zx leegitoru on paksem, kui mu dio oma.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 16:22
Postitas Timmo
Robskar kirjutas:siis tulidgi kõik sumpad pika kaarega ,mõni üksik oli vertikaal mootorile.
pika kaarega tulevadgi vertikaal mootorile juu
Vertikaalile
Horisontaalile
Aga see vertikaali oma ka keevitatud kuidagi vist.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 16:42
Postitas Robskar
Jajah, sul on õigus, mul jälle sassis need.
Muide, kui kelelgil pakkuda vertikaalile, siis õelgu kindlalt.
järgmine värk, et dio spido on, nagu ta on, et kui kiirus liialt suureks läheb, siis kaktki ei keri midagi seal?
Sumpa pealt tahaks jah kokku hoida, siis oleks pmst juppide raha olemas ka.
kas keegi teab ,ksut veel eestis on müüa selliseid malossi koonuseid?
http://www.mulgimotoari.ee/?id=10&keel=ee&toote_id=182
Sellise otsaga koonus( nagu pildil) mulle peale ei mahu. pegoutidele küll mahub.
kui suure düüsiga tuleks arvestada, kas tasub proovida 75-sega?
Muide, nüüd külmaga, kuhu poole peaks segu kruvi kruttima? ma usun,et mul segu paigast,et ta nüüd korras toorega ei taha hästi käivituda.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 17:34
Postitas Kirs
Miks sa mulgist siis ei osta? Sealt selle kõige soodsamalt saadki. Neid on erinevate ava läbimõõtudega. Ise kahh sellesama sealt soetasin. See sellepärast ka hea, et suurema pasa kaitseks on peal plastkorpus. Selle saab ka eemaldada. Tegemist malossi E5 seeria filtriga.
http://www.malossi.com/catalogo/Cata_Ma ... %207729.C0
Postitatud: 08 Jaan 2007, 17:46
Postitas Robskar
Saatsin mulgisse emaili, kas neil on erineva läbi mõõduga, pole vastust saand, selle küsisingi. Eks peab mõni päev ära mõõtma, siis saaab selle järgi osta. Kas mulgi saadab üle eesti laiali ka.
Nii, saan proovida sõbra sp2 next-r sumpat, kui see alla läheb, siis saan tellida zx-i sp2-le. Tahtsin küsida,et kas multivaril on suur tähtus ka sellel puksil ,kuhu ülejäänd vario peale läheb? kui ei, siis saan ka multivari soodsamalt( minu jaoks tähtis). Ja usun,et mõned tuhanded sõitnud vario ei tõmba kiirendust/ kiirust alla. ülejäänud süsteem peaks ju täpselt sama olema multivaris. erineb ainult selle puksi läbimõõt(12mm,13mm jne), ja surve vedru pikkus/mõõt.
edit: seda koonust tahan selle,et läheb kokku VB. tulevaste vävidega+ normaalse välimusega, teada värk( on ühel masinal peal), ja tundub igati pinks ponks asi olevat.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 18:08
Postitas Kirs
Maili võid päris kaua neilt oodata. Parem helista. Jahh, saadavad ka üle eesti, kodukal ju neil kirjas.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 19:52
Postitas Robskar
jama, mul ei tule kõik küsimused ühe postituse ajal meelde, ja tleb nii palju uusi ideesi.
Nii, sellel pildil
http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... 006vu7.jpg
on näha dio spidolsuuri numbreid, aga kuidas on saadud spido vähem näitama?
edit: kui värvin, siis tuleb midagi sarnast.
http://hondadio.forumfree.net/?t=6903247&st=45
Postitatud: 08 Jaan 2007, 20:47
Postitas non-smoking
Arvatavasti on ainult taust ära muudetud!
Postitatud: 08 Jaan 2007, 20:48
Postitas Timmo
Ma arvan et see liigub seal ikka samamoodi , kui see just mingi võimsa 70cc tuuningu all pole , üle 100 sees.

Postitatud: 08 Jaan 2007, 20:51
Postitas Robskar
Ahso.seal dio foorumis muidu enam vähem enamus ära tuunitud.
Nii, holma, küsin üle,et mis mõõtudega neid malossi filtreid on? m,õõtsin enda karpa ära ja 35mm.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 21:00
Postitas Kirs
Robskar kirjutas:
Nii, holma, küsin üle,et mis mõõtudega neid malossi filtreid on? m,õõtsin enda karpa ära ja 35mm.
Ma ei mäletagi peast enam...35mm on kindlasti sellest seeriast olemas. Endal 39mm avaga.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 21:06
Postitas Robskar
Nagu alati, avastasin peale postitamist ise ka malossi lehte uurides,et 35mm olemas.
Aga kusjuures, infot mai leidnud kübedki mulgimoto lehelt, kuhu ma raha peaksin saatma, kui tahan tellida
Aga, kui ma telliks ka 39mm? pärast panin nihkatsiga kiirelt mõõtes võssa, ja sisi ei istu ültse. 39mm peaks ju ilusti kinni istuma, kui klambrit pingutada.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 21:15
Postitas Kirs
No ülekandeks vajalikud andmed saad siis, kui sotid selgeks räägitud ja diiliks läheb. Ei, ära liiga suurt ka telli. Ega seda suurt ikka klambriga kokku ei anna tõmmata küll. Ilma klambrita peab suht tihedalt juba peale istuma.
Postitatud: 08 Jaan 2007, 21:18
Postitas Robskar
Ok. koonus tuleb siis esimensena, reedel selgub sumpa ,ja vario.
silinder on kevad poolne.
kas keegi teab ,kus müüakse neid pukse , mis lähevad väntvõlli peale vario poolses osas, ning selle puksi peale läheb siis ülejäänud variaatori süsteem.