Biker.ee foorum

Sõbra Neosel on siis probleemid tööle minemisega.
98-da aasta väljalaskemga on tegu.
Hiljuti sai tal ostetud ka sportsummuti Next-R.
Käima ei taha kuidagi minna, peksad pikalt ja pikalt, igakord lööb välja sahmaka, selline suur tuule hääl käib. Peksad pikalt, siis saab käima mingi aeg, töövõimed on veidi alla normaalse.
Kuid kui välja lülitad siis ei saa paar tundi enam üldse käima.
Jamad hakkasid siis kui sai uus summuti ostetud ja sõidetud Ardu ja tagasi.

Ootan nõuandeid.

suur läbisõit on?
äkki kolb ja rõngad läbi? mõõda kompr. ära...

ls on 12 000 umbes ja kolb on uus, koos sumpaga tuli.

sumpsist võtsite piiraja välja ? see koonus, mis 1he keevitus punktiga leekaris kinni on

Puhasta karburaator ja filter ära.
Kas uus kolb on 70ccm? kui kas siis karburaator on vastavalt seadistatud?
Kui tööle läheb kas siis paugub hullusti?(kui siis vast saab liiga palju bena peale).
Kas peale kolvi ja summuti [Motobot: "Keel korda!"] on veel midagi vahetatud?

mihkel99 kirjutas:Puhasta karburaator ja filter ära.
Kas uus kolb on 70ccm? kui kas siis karburaator on vastavalt seadistatud?
Kui tööle läheb kas siis paugub hullusti?(kui siis vast saab liiga palju bena peale).
Kas peale kolvi ja summuti [Motobot: "Keel korda!"] on veel midagi vahetatud?

Kuidas sa paned 70ccm kolvi stock silindrisse ?

Ei paugu ja 50cm kolb ikka.
Karpa puhastatud, summuti piiraja eemaldamisega tegeleb ta hetkel.
Kuid, nagu, vänta lüües, teine paneb käe toru ligidale, siis laseb kõvasti õhku sealt , nagu pump ja vahepeal suitsu juurde.

no õhku peabki tulema, kui vänta lööd

Ja kuid sealt tuleb see suure survega, et kõik kuulevad.
Kaugel seisvad inimesed isegi kuulavad valjult.

endal lõi ka siis kui süütega oli jama vaata , milline säde on süüdevale vms ja karpas oli vesi aga õhk oli süüteviga minuarust..

no sealt tulebki suht suure survega õhku, kui mootor käima läheb, siis ei ole õhu liikumist kuulda lihtsalt, ma arvan küll, et see susin/õhu liikumine on normaalne seal

kas küünal oli korras, mitte märg ega liiga hele?
No kolb vajab ka sissesõitu aga see ei põhusta sellist asja kui annad kohe täis gaasiga minna.
Äkki on õli probleemid(õlipump ei tööta korralikult) või purunes sõrmlaager(või kehvasti kinnitatud kolvi stopper) vms.
Ma vaataks silindri igaks juhuks üle! mul on kahtlane tunne, et asi on kompresioonis kinni! Kas sai pandud uued tihendid? Asi on veel ju selles, et kui teed silindri lahti ja paned uuesti kokku keerad sa poldid küll tugevasti kinni aga peale sissesõitu tuleb need juüle pingutada!
edu probleemi lahendamisel!

Kopeerin sõbrale selle homme, endal juba pea sassis, enda rolleri asjadest ja tema omadest.

ats91 kirjutas:

mihkel99 kirjutas:Puhasta karburaator ja filter ära.
Kas uus kolb on 70ccm? kui kas siis karburaator on vastavalt seadistatud?
Kui tööle läheb kas siis paugub hullusti?(kui siis vast saab liiga palju bena peale).
Kas peale kolvi ja summuti [Motobot: "Keel korda!"] on veel midagi vahetatud?

Kuidas sa paned 70ccm kolvi stock silindrisse ?

Vabandust lugesin ning kirjutasin väga unise peaga postitust, ning suutsin ajada silindri ja kolvi omavahel segamini.

Mul peale sportsumpa paigaldamist sama jama, alguses oli kõik hea aga siis kippus jõud tasapisi ära kaduma. Põhjuseks vale küttesegu mis küünla ära hävitab.

kui tulevad jah uued jupid peab hakkama karpat regullima... nii et proovige!