1. leht 1-st
rolleri kiirendus
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:32
Postitas Kr5x
miks on nii, et rolleril koha peal gaasi põhja pannes ei lähe kohe tuurid põhja. teatud kiiruse juures alles lähevad tuurid põhja.
mitte et rolleril midagi viga või et midai tuksis oleks , vaid tahan teada et mis seda põhjustab.
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:35
Postitas Enemy Territory [ COD ]
Anna tasapisi gaasi kyll laheb
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:39
Postitas Al-Kharid
rullid võivad ka rasked olla...
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:45
Postitas Kr5x
no ei saa ju olla...kui koha pealt ära lähen siis on madalad pöörded...aga just seal teatud kiiruse juures lähevad pöörded lakke ja undab ikka väga ja tõmme on ka päris kobe...aga miks ta just alguses seda ei tee...et annad gaasi ja kohe pöörded laes??????
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:48
Postitas Al-Kharid
minu arust ikka rullid aga uuri rohkem asjatundjatelt...
Postitatud: 15 Juun 2006, 21:50
Postitas Bööm heedsot
Mul sama jama..alles panin uued rullid 7,5(enne 7,7)
Postitatud: 15 Juun 2006, 22:45
Postitas ummy90
sama lugu oli mul. nüüd vahetasin sidurivedrud ja minek on kiirem. ikka vist valed sidurivedrud, sest ainult külma varioga on minek hea. eks see oleneb sellest millal ta siduri täiesti lahti laseb ja haakub. peaks panema jäigemad sidurivedrud
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:14
Postitas Kr5x
no aga mootori pöörded ei olene sidurist ju...ja vario rullid mul 6,5 g
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:17
Postitas ats91
Bööm heedsot kirjutas:Mul sama jama..alles panin uued rullid 7,5(enne 7,7)
no see 0,2g ei mõjutagi ju midagi..
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:34
Postitas Bööm heedsot
ats91 kirjutas:Bööm heedsot kirjutas:Mul sama jama..alles panin uued rullid 7,5(enne 7,7)
no see 0,2g ei mõjutagi ju midagi..
noh aga enne oli minek nagu tohhuijaa kurdi parem..Uue rihma panin ka kuna vana rebenes tükkideks.
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:34
Postitas Kr5x
aga ikkagi...öelge miks on nii????
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:36
Postitas klemm
Kr5x kirjutas:no aga mootori pöörded ei olene sidurist ju...ja vario rullid mul 6,5 g
Vaidlen!
Mootori pöörded olenevad sidurist nii palju, et mida jäigemad sidurivedrud sa paned seda rohkem peab olema mootor pöördes kohalt minnes.
Postitatud: 15 Juun 2006, 23:53
Postitas non-smoking
ehhe.. asi on variaatori rullides!! rasked rullid ei võimalda alguses suuri pöördeid ja alles lõpus nii 20km pealt hakkab minema ikka hästi!(keskmine raskus võiks olla 5g u. tuleb katsetada)
stock masina puhul on kindlasti mõtekas vahetada ka sidurivedrud ja survekas kah sest tavliselt on need suht kehvad!( hiinakatel eriti näiteks CPI-l millega on kogemusi, stock maisinale pane kasvõi 4.5g rullid ja kõik super)
Postitatud: 16 Juun 2006, 00:01
Postitas ummy90
non-smoking kirjutas:ehhe.. asi on variaatori rullides!! rasked rullid ei võimalda alguses suuri pöördeid ja alles lõpus nii 20km pealt hakkab minema ikka hästi!(keskmine raskus võiks olla 5g u. tuleb katsetada)
stock masina puhul on kindlasti mõtekas vahetada ka sidurivedrud ja survekas kah sest tavliselt on need suht kehvad!( hiinakatel eriti näiteks CPI-l millega on kogemusi, stock maisinale pane kasvõi 4.5g rullid ja kõik super)
mul 4.7 või 5g rullid :/ . aga kiirendus ei ole ju koguaeg jama. ainult siis kui natukene tööd teinud. ehk siis ei ole asi rullides?
edit: asi muutus kui vahetasin sidurivedrud jäigemate vastu. siis muutus paremaks. muidu ei läinud kunagi alguses pöördesse. nüüd läheb agaa inult külma varioga vms.
Postitatud: 16 Juun 2006, 00:08
Postitas non-smoking
hmm kui liiga kerged rullid on siis ei lähe enam ju pöördest ära. Lased gaasi maha ja veered mingi km edasi
sidurivedrud annavad ühtlasema ja äkilisema mineku. Kui vedrud läbi siis on kindlasti kiirendus kehv.
Postitatud: 16 Juun 2006, 00:13
Postitas stage6
Rullid on kindlasti selle põhjustajad,sest alguses on mootoril neil raske pöördesse vedada ja hiljem kui resonantsi sisse saab siis pöörded tulevad kõvasti.
Ummy kui sul on selline teema,et külmalt läheb ja sul automaattoores siis on karpa väike,toores peal siis liigub küll aga kui maha lükkab siis on minek null!
Postitatud: 16 Juun 2006, 00:40
Postitas ummy90
stage6 kirjutas:Rullid on kindlasti selle põhjustajad,sest alguses on mootoril neil raske pöördesse vedada ja hiljem kui resonantsi sisse saab siis pöörded tulevad kõvasti.
Ummy kui sul on selline teema,et külmalt läheb ja sul automaattoores siis on karpa väike,toores peal siis liigub küll aga kui maha lükkab siis on minek null!
ei ole asi mootori külmast või soojast. kui vario koormust saab nii ta kohe hakkab halvasti kiirendama. karpas asi ei saa eriti olla.