Sportsummuti mõlkis

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 01:10

nonii, üks tark suutis mu sportsumpa (leovince tt) siis mõlki sõita. leegitoru vastu mingit korralikku kivi. ehk siis nagu põhjaga vastu mingit kivi ja leegitoru suht sassis. kui sumpa korralikult kinni siis käivituda hästi ei taha sest tagasilöök on julm. leegitoru justkui siis pooleväiksem. aga peaküsimus oleks sellel et kas seda on veel võimalik kuidagi sirgeks ajada? mõlk välja saada? kui ma sealt keevituskohast selle lahti lõikan kas pärast tagasi see sinna keevitades ka normaalselt tööle hakkab? või pakub keegi seda teenust? suht masendav, tahaks esmaspäeval ikka ratastel olla.

saqants · Postitus Postitas **saqants** » 11 Juun 2006, 01:11

ummy90 kirjutas:nonii, üks tark suutis mu sportsumpa (leovince tt) siis mõlki sõita. leegitoru vastu mingit korralikku kivi. ehk siis nagu põhjaga vastu mingit kivi ja leegitoru suht sassis. kui sumpa korralikult kinni siis käivituda hästi ei taha sest tagasilöök on julm. leegitoru justkui siis pooleväiksem. aga peaküsimus oleks sellel et kas seda on veel võimalik kuidagi sirgeks ajada? mõlk välja saada? kui ma sealt keevituskohast selle lahti lõikan kas pärast tagasi see sinna keevitades ka normaalselt tööle hakkab? või pakub keegi seda teenust? suht masendav, tahaks esmaspäeval ikka ratastel olla.

uus toru ehk..?

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 11 Juun 2006, 01:12

ära kohe lahtilõikama hakka - natuke kuumust ja tõmbevasaraga mõlk välja

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 01:20

mis te arvate kas ta töötab siis nii kui peaks või annab see mõlk siiski tunda?
otsisin natukene selle tõmbvasara kohta infi kui kedagi huvitab siis:

Väike nõuanne, millest saab hea liugvasara meistardada:
Amortisaatorist. Libisevaks raskuseks võib olla näiteks hantel, millest sobiv auk läbi puuritud (mõningad seest tühjad, seega ei ole vaja treialit külastada). Tagumise otsa kõlge keevitada tugevalt metallplaat, kuhu vastu hantliga lüüa saab. Amortisaatori kolvi keermestatud osa külge saab keerata erinevaid omavalmistatud tõmmitsaid. Need tuleb siis sobiva keermega mutri otsa keevitada.
Ja ongi vahetatavate otsikutega tõmbevasar valmis!

eks ma hakkan seda homme proovima, suht jama lugu, ilus sumpa oli. suht uus.

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 11 Juun 2006, 01:25

Sinu probleemi puhul ei kasuta vasara otsas mitte tõmmitsat vaid vasar punktitakse otsaga mõlgi keskele kinni, tehakse sikutused ära ja murtakse lahti. Ja kui jäi väheks siis järgmisest kohast samamoodi, kuni tulemus OK on. Lõpuks lased lihvkettaga need keevispunktidest jäänud jäljed maha.

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 01:32

oldmoped kirjutas:Sinu probleemi puhul ei kasuta vasara otsas mitte tõmmitsat vaid vasar punktitakse otsaga mõlgi keskele kinni, tehakse sikutused ära ja murtakse lahti. Ja kui jäi väheks siis järgmisest kohast samamoodi, kuni tulemus OK on. Lõpuks lased lihvkettaga need keevispunktidest jäänud jäljed maha.

jamh, iseenesest sain sellest aru, sai vist jah liiga maha copytud. eks ma siis hakkan proovima ja annan tulemustest teada.

Roby · Postitus Postitas **Roby** » 11 Juun 2006, 02:36

SFK´il oli sama probleem...sõitis kahhh vastu kivi...
temal lõigati sealt tykkk välja ja keevitati mingi pleki/raua tykk asemele...
päris toru ei lõikatud pooleks vaid see mõlkis osa..

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 09:30

oeh... vaatasin nüüd päevavalguses seda asja. kuna mõlk on just selle keerukohapeal siis seda tõmmitsaga välja ei saa, kuna metall on seal just väga paks ja jäik. tuleb vist seda lõikamisasja hakata arutama.

mb mees · Postitus Postitas **mb mees** » 11 Juun 2006, 10:09

aga kui puurid mõlgi vastasküljele augu ja siis lööd sealt poolt mõlki välja mingi poldiga näitex.

benziin · Postitus Postitas **benziin** » 11 Juun 2006, 10:49

kas seda kuuliga välja ajada ei kannata? Võtad mingise suure raudkuuli, mis oleks natuke väiksem toru siseläbimõõdust (näiteks mingi suure laagrikuuli). Selle ajad ühest toru otsast sisse. Tagant lööd mingi jämeda traadi, või raudvarvaga seni, kuni kuul teisest otsast välja tuleb ja mõlgi seestpoolt välja surub.

hevylboy · Postitus Postitas **hevylboy** » 11 Juun 2006, 11:00

Endalgi sama lugu

vahepeal eelmine suvi käisime pidevalt jõe ääres pidutsemas, aga et sinna saada tuli raudtee ületada ning asetasime sinna kive, et libedamalt üle saaks, aga ükskord pimedas ei näinud, et kive polnud osades kohtades ja sõidsin leekariga vast rauteed ning mõlk sees nüüd. Mõtlesine ise kah, et võiks selle likvideerida, aga pole selleni veel jõudnud.. (minul eriti palju see just ei piira!)

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 11:21

kuuliga seda mittemingil juhul välja ei tõmba. leegitoru on nii jäik. ma vaatan et ikka suht normaalse lauluga on kivi otsa küntud. ma arvan et see augu puuurimine ja poldiga tagumine on ehk hea lahendus. aga mis te arvate palju ta siiski mõjutama jääb? kas annab tunda et ei ole niihea kui tutikas?

ats91 · Postitus Postitas **ats91** » 11 Juun 2006, 12:06

ummy90 kirjutas:nonii, üks tark suutis mu sportsumpa (leovince tt) siis mõlki sõita. leegitoru vastu mingit korralikku kivi. ehk siis nagu põhjaga vastu mingit kivi ja leegitoru suht sassis. kui sumpa korralikult kinni siis käivituda hästi ei taha sest tagasilöök on julm. leegitoru justkui siis pooleväiksem. aga peaküsimus oleks sellel et kas seda on veel võimalik kuidagi sirgeks ajada? mõlk välja saada? kui ma sealt keevituskohast selle lahti lõikan kas pärast tagasi see sinna keevitades ka normaalselt tööle hakkab? või pakub keegi seda teenust? suht masendav, tahaks esmaspäeval ikka ratastel olla.

Mina laseks sellel targal uue sumpa osta..

sklipnot · Postitus Postitas **sklipnot** » 11 Juun 2006, 12:37

Mul tuttav tegi järgmiselt: lõikas sumpsi toru mõlgi keskelt pooleks, ja siis sai torumehe tangidega ligi, niiet sai enam-vähem mõlgi välja...

ummy90 · Postitus Postitas **ummy90** » 11 Juun 2006, 14:25

ats91 kirjutas:
ummy90 kirjutas:nonii, üks tark suutis mu sportsumpa (leovince tt) siis mõlki sõita. leegitoru vastu mingit korralikku kivi. ehk siis nagu põhjaga vastu mingit kivi ja leegitoru suht sassis. kui sumpa korralikult kinni siis käivituda hästi ei taha sest tagasilöök on julm. leegitoru justkui siis pooleväiksem. aga peaküsimus oleks sellel et kas seda on veel võimalik kuidagi sirgeks ajada? mõlk välja saada? kui ma sealt keevituskohast selle lahti lõikan kas pärast tagasi see sinna keevitades ka normaalselt tööle hakkab? või pakub keegi seda teenust? suht masendav, tahaks esmaspäeval ikka ratastel olla.
Mina laseks sellel targal uue sumpa osta..

ma ei teagi kes see oli, sõitjaid oli palju. mingil määral sain natukene mõlgi välja, varsti vb hakkan siis lõikumisega tegelema.