Biker.ee foorum

kas on selle raha eest hea roller (25000) või saax midagi paremat keegi võix omast kogumsest rääkida mis on põhilised vead jne.

Aitäh

minu meelest saaksid midagi paremat kasutatud ntx yamaha aerox või aprilia ditech ?

kasutatud samasuguse saad nii 15000 kätte mõttetu ost ... muidugi kui tutikas sis võib isegi mõeldav olla.. se cpi on suht kahtlane.. ei tia tast eriti palju

mul cpi popcorn ja ise olen suht rahul. See praktiliselt sama mis hussar. Kui midagi uut tahad osta 25k siis on see küll korralik roller. Muidugi kasutatud aprillad ja Yamahad võivad olla paremad aga uus asi on ikka uus asi.

Hussar on sitaks hea roller, sõber alles ostis mingi 22 000 eek.
1. suur
2. sportliku välimusega
3. suht hästi liigub
4. pole veel midagi juhtund, kuigi saab sitaks vatti.
see popcorn on juu palju väiksem mudel.
Ise soovitan seda rollerit.

popcorn on täpselt sama suur. ainuke vahe neil on see et popcorn 1000.- eeki kallim ning popcornil on teine valuvelg ja digitaalkell.

mul ka sõbral hussar, sõidab täidsa hästi, pole kuulda olnud et midagi perse oleks veel läinud.

njah aga tunnistama peab et SPEEDFIGHT 2 parem on.Sest tegu ikkagi kõrgema klassi rolleriga kui seda HUSSAR on!sry hussariomanikud.....

mul on ka hussar.1,5 nädalat olen sõitnud.siiani pole midagi katki läinud.mina sain selle 26000k.ise olen rahul ainult lõppkiirus jätab soovida.minek on ka suht hea. soovitan osta

CPI Hussar
on sportlik ja stabiilsete sõiduomadustega motoroller millel on ITAL-DESIGN disain. Jalaruumi jätkub ka pikakasvulisele sõitjale. Standardvarustuses on muuhulgas valuveljed, valgete põhjadega näidikud, metallikvärv, digitaalne kell ja kütusemõõdik. Summuti on roostevaba ja varustatud katalüsaatoriga. Seisutugesid on kaks: mõlemalt poolt kasutatav kesktugi ja külgtugi.

Mootor: 1-silindriline 2-taktiline õhkjahutusega 49,2 cc
Võimsus: 3,25 kW (4,4 hj)
Pöördemoment: 3,8 Nm
Telgede vahe: 1260 mm
Sadula kõrgus: 760 mm
Pikkus: 1839 mm
Laius: 664 mm
Kõrgus: 1131 mm
Tühikaal: 87,5 kg
Bensiinipaak: 5,2 liitrit
Esivedrustus: Teleskoop, hüdrauliline
Tagavedrustus: Õõtshoob, hüdrauliline
Käiguvahetus: Automaatne
Jõuülekanne: Variaator CVT
Pidurid esi/taga: Ketas / trummel
Rehvid esi/taga: 120/70-12 / 130/70-12
Käivitus: Elektriline/jalgstarter
Elektrisüsteem: 12 V
Kütusekulu: 2,2 l/100 km


CPI Popcorn
on soodsa hinnaga kvaliteetne motoroller, millel on sama käiguosa nagu CPI valiku kallimatel mudelitel. Standardvarustuses on muuhulgas metallikvärv, topelt-peeglid, digitaalne kell ja kütusemõõdik. Summuti on roostevaba ja varustatud katalüsaatoriga. Seisutugesid on kaks: mõlemalt poolt kasutatav kesktugi ja külgtugi

Mootor: 1-silindriline 2-taktiline õhkjahutusega 49,2 cc
Võimsus: 3,25 kW (4,4 hj)
Pöördemoment: 3,8 Nm
Telgede vahe: 1260 mm
Sadula kõrgus: 760 mm
Pikkus: 1839 mm
Laius: 664 mm
Kõrgus: 1131 mm
Tühikaal: 80,5 kg
Bensiinipaak: 5,2 liitrit
Esivedrustus: Teleskoop, hüdrauliline
Tagavedrustus: Reguleeritav, hüdrauliline
Käiguvahetus: Automaatne
Jõuülekanne: Variaator CVT
Pidurid esi/taga: Ketas / trummel
Rehvid esi/taga: 120/70-12 / 130/70-12
Käivitus: Elektriline/jalgstarter
Elektrisüsteem: 12 V
Kütusekulu: 2,2 l/100 km

Vahe on ka selles et ühel on vesijahutus ( hussaril )

mis asja , hussaril vesijahutus?? sul sõber või keegi siis vist küll selle ise peale ehitanud hussaril on õhkjahutus

mul on sõbral kah hussar, see on sportlik ja mugav, aga kiirendus ja tipp kiirus jätavad kyll soovida! mul tõmbas zid kiirendusel samakiiresti. ma ainult ei mäleta kas piirajad olid peal

minu arust on hussar täielik saan, tippkiirus ja kiirendus jätavad soovida.
25k eest saaksid omale yamaha aeroxi või aprilia ditechi
või kui midagi võimsamat siis saksamaalt midagi 125ccm'st...
(imo on yx normaalsemaid maxster)

ma sain ka sõbra CPI Hussariga sõita, esimene rolleri elamus, muidugi, kui just krosari pealt tulnud siis oli jõle uimane riist, pärast harjus ära, aga jh, sel on õhjahutus

minu arust on ka hea roll lähed automaailma ostad 690 kr tuuning komplekti ja hakkab ka jumala normaalselt liikuma. ise soovitaksin osta ikke hussari ta sportlik ja neid igasuguseid aeroxeid on nii palju

aerox001 kirjutas:naeb valja jah sportlik aga nadala parast kukkub sumps ara

Sul muud pole kui aerox ja aerox Ja nii teisteski postitustes silma hakanud. Sa oled peast juba paras aerox

cpi50 kirjutas:minu arust on ka hea roll lähed automaailma ostad 690 kr tuuning komplekti ja hakkab ka jumala normaalselt liikuma. ise soovitaksin osta ikke hussari ta sportlik ja neid igasuguseid aeroxeid on nii palju

See kes sealt selle nii nimetatud *tuuningu* komplekti ostab peab küll loll olema. enne tasuks ikka uurida mis need remondimehed seal räägivad.seal *tuuning* komplektis on kõik sama mis alguses peal, ainult piirajaid ei ole. kõik rullid ja värgid on sama rasked nagu originaalis. parem on sealt samast remondimehelt tellida techniks summuti koos sport rullidega. on küll kallim aga tulemus palju parem.

Edit: Aerox001 sa võid oma aeroxi jutuga persse käia. miks peaks cpil summuti rohkem maha kukkuma kui su AEROXIL? Kõigil pole 40k AEROXI jaoks välja käia. Mul on cpi üle nädala olnud ja summuti on ikka küljes. sa võid omale eraldi teema teha kus sa saad oma aeroxit kiita.

Muide mul liigub aerox 2 inimesega ka paremini kui piiratud cpi hussar

taavih kirjutas:Hussar on sitaks hea roller, sõber alles ostis mingi 22 000 eek.
1. suur
2. sportliku välimusega
3. suht hästi liigub
4. pole veel midagi juhtund, kuigi saab sitaks vatti.
see popcorn on juu palju väiksem mudel.
Ise soovitan seda rollerit.

Soovitan ka soojalt C.P.I-d mul on ka cpi arn hea roller kuid varsti müüki ja bikele!!!!

aerox001 kirjutas:kõikidel mu sõpradel kellel on cpi laguneb silme all nii et sa võid ise perse käia oma cpiga

Aga kui su aerox nii hüpersuper on miks siis ühes teises postituses suure vibra üle kurdad?

Haha ta aerox on perses. las maksab oma tuhandeid.

vibra on jah tal, kuid ta aeroxil spidomeetri näit üle 19000km

ken100 kirjutas:vibra on jah tal, kuid ta aeroxil spidomeetri näit üle 19000km

Olgu või 1km või 100000km. Lihtsalt poiss võiks oma aeroxit kusagil mujal ülistada kui nii väga seda soovib.

1)Ühel sõbral CPI oliver city ja see on käinud juba garantiis, nimelt imeb sitta sisse kuna õhkjahutus.

2)CPI popcorn ei ole suurem häda, tean ka üht kel hussar, aga ta alles sai selle ja oleks narr kui juba per**e läehks.

3)Aga ainult ärge tegemist tehke Rocket50-ega, sellega on sõidetud alles 600km aga on veetnud enamus ajast Autoringis.

Ühesõnaga ei ostax, ennem koguksin rohkem raha ja ostaksin korraliku millele võin kindel olla.

Huvitav on lugeda ,et tundub nagu oleks kaks rivaalitsevat ja vihavaenlasest "gängi".Üks Yamaha Aeroxi omanikud ,teised CPI omanikud.

endal CPI Oliver city ja masin liigub väga hästi! Mõni aeroxi vend un vict kade CPide peale

irw kade võrdle veits cpi ja aeroxit on ikka suur vahe estikes mootor poole parem kiirendus tippkiirus head ja siis välimus kah cpi 2 korda ilusam aerox ikka selline suur aga cpi ikka kõvasti väiksem

[quote="-lammutaja-"]irw kade võrdle veits cpi ja aeroxit on ikka suur vahe estikes mootor poole parem kiirendus tippkiirus head ja siis välimus kah cpi 2 korda ilusam aerox ikka selline suur aga cpi ikka kõvasti väiksem[/quote]

cpi väike?ple kyll tähele pannud

-lammutaja- kirjutas:irw kade võrdle veits cpi ja aeroxit on ikka suur vahe estikes mootor poole parem kiirendus tippkiirus head ja siis välimus kah cpi 2 korda ilusam aerox ikka selline suur aga cpi ikka kõvasti väiksem

ma ei ütleks et cpi aeroxist väiksem on ja veel vähem koledam.

ma ei ütleks et cpi aeroxist väiksem on ja veel vähem koledam.

Pole aeroxipede, ega cpi vihkaja, erapooletu. Aga üks, mis kindel, aerox kaalub levinumatest cpi-dest 10+kg rohkem ja rattad all on suuremad. Pealeistudes tunned kõrgustevahet. Välimus on kõigijaoks erinev, aga usun, et 99% on nõus sellega, et aerox on cpi-st kenam.

parem kiirendus tippkiirus head

Selles ei ole mingit küsimust.

Ärge korraldage siin mingisugust vaidlust, cpi oma hinna kohta väga hea roller! Ei ole mõtet hakata võrdlema 2x kallimate rolleritega!