Biker.ee foorum

Postitatud: **17 Apr 2006, 00:26**

Loodan et keegi oskab mind aidata...igaljuhul probleem on järgmine: Roller on alguses kui gaasi annad kohalt minnes ELU umane...kiirendust pole...0-20km/h võtab aega kuskil 15-20sek vahepeal ja 20-60kmh võtab aega kuskil 5-10sek(peale seda kui spido nätab 20km/h tekib tõsiselt julm tõmme asjal) sai vahetatud originaal sumps eelmise omanikupoolt tehingas next-r vastu ja ise vahetasin nyyd variaatori rullid 7g vastu...aga kiirendus ei muutunud...(standard on 9g) mootor iseenesest peaks korras olema...järele jääb mul mõttesse ainult karpa,sidur,vario...
samas kui roller harkjalale panna siis võtab kohe pmst hetkega pöörded ülikõrgele...aga ka mitte kohe ja yhtlaselt...vahepeal tekib selline takistus pööretele ja siis järsku tõmbab...piirajaid ma ei usu et peal on seega olen täiesti nõutu...Rolleriks on Speedfight 2 ja kui leiab mõne inimese tallinnast kellel oleks aega pilku peale visata siis oleks tänulik

Postitatud: **17 Apr 2006, 00:50**

äkki proovid osta sport siduri või midagi

Postitatud: **17 Apr 2006, 00:51**

aga kui asi pole siduris siis on raha tühja läinud ju...tahaks kindel olla et mida vaja läheb...siis tean mida osta...

Postitatud: **17 Apr 2006, 07:22**

rullid,rihm või sidurivedrud

..
iseenesest eeldan, et ikkagi on sul pigem rullid valed.

Postitatud: **17 Apr 2006, 08:29**

ja sellest kaob jõud iga tunniga ärA?

Postitatud: **17 Apr 2006, 11:04**

tuleb panna teised sidurivedrud ja kergemaid rullid

kui originaalis sidur hakkas võtma 2000-2500 rpm peal, siis praegu seda tuleb tõsta kuni 4000 rpm

selleks vaja tejsed vedrud - näiteks malossi kopmlektist ( arinev jamedus/tugevus värv ja paksus)

kui originall rullikud oli 9 gr, siis vaheta nejd 7... 8 gr vastu

kui sul on 70cc, siis pane veel kergemaid, 5...6 gr

õige kaal ainult testimisega tuleb...

Postitatud: **17 Apr 2006, 11:10**

Aleks kirjutas:tuleb panna teised sidurivedrud ja kergemaid rullid

kui originaalis sidur hakkas võtma 2000-2500 rpm peal, siis praegu seda tuleb tõsta kuni 4000 rpm

selleks vaja tejsed vedrud - näiteks malossi kopmlektist ( arinev jamedus/tugevus värv ja paksus)

kui originall rullikud oli 9 gr, siis vaheta nejd 7... 8 gr vastu

kui sul on 70cc, siis pane veel kergemaid, 5...6 gr

õige kaal ainult testimisega tuleb...

loe ikka läbi kõik!
ta ju ytles et ta vahetas rullid 7g vastu.

Postitatud: **17 Apr 2006, 11:54**

Aleks kirjutas: kui sul on 70cc, siis pane veel kergemaid

Miks peaks veel kergemaid panema? Igatahes ühelegi loogikale see ei allu - 70cc on jõumoment suurem kui 50cc mootoril ja suudab just altpoolt juba vedama hakata... miks peaks kogu selle resursi siis metsa laskma ja vaid pööretele rõhuma?

Postitatud: **17 Apr 2006, 14:52**

arvate et peaksin uue siduri komplekti ostma?(kus on rullid ka sees) ehk soovitate siis midagi?

Postitatud: **17 Apr 2006, 15:00**

Kindlasti sidurivedrude viga, sellest palju juttu siin olnud ja endalgi oli see jama kunagi.

Postitatud: **17 Apr 2006, 15:12**

selge...aga äkki keegi soovitab mulle uut sidurit?
ja selline kysimus ka veel et kas see võib ka siduri viga olla et maksimum kiirus on 65kmh?

Postitatud: **17 Apr 2006, 15:24**

endal ka sama probleem.
Peal on zx sportsumps
50ccm malossi sport silinder
17,5mm karpa(vahetatud dyysiga 132, kuna v'iksemaga ei tootand)
kollane survevedru ja kollased sidurivedrud
3g rullid
koonus

Teeb samamoodi kuid karpaga l2ks t6mme veits paremaks ja j6uab kiiremini kiirendus momendini.
Teeb siis samamoodi. Algul kuni 20 umbes ei kiirenda peaaegu yldse ja siis 20 kuni 70 l'heb suht yhtlaselt ja h2sti.

Milles siis ikkagi viga v6ib olla? Kui sidurivedrudes siis millised peaksid olema? kui panen raskemad rullid siis kiirendab veel hiljem ja 1g vist ei ole vaja.
V6i oleks vaja terve sidur 2ra vahetada?
Kui keegi oskab t2psemalt 6elda siis ES v6i kirjutage siia.

(vabandan>t2pit2hed puuduvad)

Postitatud: **17 Apr 2006, 16:04**

Suvel sai sõidetud Gerdi rolleriga kui eelmise omaniku käes veel oli ja tal oli umbes sama jama,tulenes karpast mis alguses üle ujutas ja siis hakkas hästi edasi käima.Proovige karpat veits timmida!

Postitatud: **17 Apr 2006, 16:12**

naxitrall kirjutas:selge...aga äkki keegi soovitab mulle uut sidurit?
ja selline kysimus ka veel et kas see võib ka siduri viga olla et maksimum kiirus on 65kmh?

Sidur ei mõjuta kuidagi lõppkiirust..

Postitatud: **17 Apr 2006, 17:01**

selge aga kuidas seda karpat timmida? ise ei jaga sellest asjast eriti midagi...

Postitatud: **17 Apr 2006, 17:06**

Endal ka sama jama, aga karpat ei saa timmida, kuna puudub segukruvi, aga muidu meelitan gaasiga ja läheb ilusti minema.

Postitatud: **17 Apr 2006, 18:44**

Endal küll see jama karpast ei tule, selles olen ma kindel aga ei oska ka muud viga otsida.

Postitatud: **17 Apr 2006, 19:36**

aprila keskusest öeldi mulle peale proovisõitu et sidur tuleb ära vahetada ja karpat timmida veidikene...

Postitatud: **17 Apr 2006, 21:47**

Ise kaldun ka arvama et viga võib olla siduris.
Said nüüd oma vastuse kätte ja kui korda saad anna teada mis tegid.
msn: silver.naarits@hotmail.com

plaanis alles suvel edasi rollerit teha seega niikaua on aega veel uurida.

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:01**

ma arvan et viga on tõesti sidurivedrutes omal oli ka sama jama ja kui ära vahetasin läks tõmme poole paremaks

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:11**

asi pole ainult tõmbes vaid selline tunne on nyyd et algul saab mootor liialt peale ja lõpus liialt vähe...:S on see üldse võimalik? ja kui on siis paluks abi mõnelt tallinna rolleri vennalt

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:16**

kui sa nii arvad et ta liiast saab algul kätte siis vaata kas visgab õhupuhasti bensu täppe

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:22**

õrnalt viskab jah...aga kas keegi teab kedagi tln kes karpat regullida mõistaks?

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:26**

mul oli ka et visgas palju bena aga siis krutisin segu kruvi,läks nätuke paremaks aga jah mul tuli ikka odavalt bensu õhupuastisse...

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:27**

mul segukruvi ei aita...olen seda nii edasi kui tagasi kruttinud aga ei midagi...vb väiksem düüs aitaks?

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:39**

Rääkige, mis see nõela asendi muutmine muudab? Muidu üks abi selle vastu on veel panna esimese taldriku ja metallpuksi vahele seib, siis läheb ka kõrgematel tuuridel minema, võid proovida

Postitatud: **17 Apr 2006, 23:40**

kui paks see seib olema peaks?:P
okei loll küsimus...aga millis sidurit ja variaatorit soovitate?

Postitatud: **18 Apr 2006, 15:30**

naxitrall kirjutas:kui paks see seib olema peaks?:P
okei loll küsimus...aga millis sidurit ja variaatorit soovitate?

Pane 2 vaskseibi, tavalise seibi paksusega

Postitatud: **18 Apr 2006, 23:36**

selle seibivärgiga sain hakkama...läks paremaks...segunõela seibi panin keskmisesse auku aga ikka annab natuke liiast peale...vahepeal on normaalne(talutav aga mitte hea) minek...ja tipp kiirus jääb nüüd sinna 60-62 kanti...milles võib viga olla et tippkiirust pole ollagi õieti? kui asi on mingis jupis siis palun öelge jupi mudel ka...

nyyd sai siis vario ära vahetatud...alguse uimasus kadus ära aga multivariga on lõppkiirus ikkagi 65-75(sooja mootoriga, ja jõudu pole) kui aga käivitada ööotsa seisnud roller jookseb välja 85-90, mootori surve sai ära mõõdetud ja see oli 8(tiba üle) kyynal on punakat värvi mis ütleb et saab liiga palju õhku peale...minul aga on juhe koos..olen karpat igate pidi timminud aga ei aita...ja pidevalt suure kiirusega sõidu lõpus (kui olen peatunud korraks ja yritan ära minna kohalt ) hakkab turtsuma...kui gaasi põhja keeran sureb välja...:S ehk oskab keegi midagi öelda mis viga olla võib?
EDIT: kahe inimesega ei lähe välja rohkem kui 60 mis on nagu väga kahtlane... ja proovisin teist küünalt...sama jama

Biker.ee foorum

mis viga olla võib? (speedfight2'l ilmnes uus probleem :()

mis viga olla võib? (speedfight2'l ilmnes uus probleem :()