Biker.ee foorum

Tervist, selline mure et rolleril rihm ära lagunenud. Ostsin uue ja tahaks teada, kas keegi oskab nõu anda, kuidas rolleril rihm vahetada. Rolleriks on Yamaha Aerox.

Vii kuhugi rolleriremonti vms!

vaata seda teemat kus õpetatakse piirajad maha võtmist seal sa piltide peal peaks ära nägema kus see rihm asub ja edasi ei tohiks asi raske olla! edu

Mul tegelikult variaatori kaas maas ja vana rihm ka eemaldatud, kuid ma siin mõtlen et kas võtta sidur maha või variaator. Kumb variant on mõtekam rihma vahetamiseks?

EDIT: parandusse saaks minna alles esmaspäeval kuid niisama ei raatsi nädalavahetusel passida

võta lahti väntvõlli poolne ots. saad siis kätte rullid. järsku vaja noid ka vahetada.

Keerad lahti väntvõlli poolse vario osa. Näitaks paned küljepealt kruvikeeraja(lapiku) sinna vario(seal kus rullid) vario ja tolle vario peale kaani vahele auku ja nii tuleb suhteliselt kergelt lahti. Kui vaja rihma vahetada, siis tuleb sidur ka maha võtta. Paned 2 metallpulka siduritrummli aukudesse ja nende vahelt kolmas pulk veel läbi. Surud seda 3mandat pulka ning siis teine inimene keerab trummli lahti(pika õlaga võtmega). siis paned vario puksi peale rihma(esimese otsa) ja teine on ikka seal siduri juures soontes sees, siis tõmbad siduri sinna ülekande juurde ning surud siduri uuesti hammakate peale.

Võtad esimese taldriku maha, viskad rihma üle siduri ja siduritrumli, surud kruvikeeraja vms. tagumised taldrikud laiali, siis saad rihma ilusti vahele sinna, ävtvõlli poolt siis venitad rihma variaatori puksi peale ja esimene taldrik (väga tugevasti otsa) siis kõik ok!

xzburnoutzx kirjutas:Keerad lahti väntvõlli poolse vario osa. Näitaks paned küljepealt kruvikeeraja(lapiku) sinna vario(seal kus rullid) vario ja tolle vario peale kaani vahele auku ja nii tuleb suhteliselt kergelt lahti. Kui vaja rihma vahetada, siis tuleb sidur ka maha võtta. Paned 2 metallpulka siduritrummli aukudesse ja nende vahelt kolmas pulk veel läbi. Surud seda 3mandat pulka ning siis teine inimene keerab trummli lahti(pika õlaga võtmega). siis paned vario puksi peale rihma(esimese otsa) ja teine on ikka seal siduri juures soontes sees, siis tõmbad siduri sinna ülekande juurde ning surud siduri uuesti hammakate peale.

Ma sain enda aeroxil ilma sidurit maha võtmata vist

eks ma lähen ja uurin seda teemat seal natuke...kas saan pihta või ei ...aga kui ma pihta ei saa ja ilm norm, kas siis keegi on nõus aitama tulema? Kui häda täitsa käes. Ma elan tallinnas. Aga see aitamise asja mõtlen veel...enne vaatan olukorra üle!

ma seda rihma ise külge ei saanud....ei julgenud kusagilt tugevasti jne keerata ka sest kardan ära lõhkuda

kes ei riski se shampust ei joo

Nonii...rihma sain peale ja omaarust ka õigesti...taga siduri juures taldrikute vahele ja ees ka kahe taldriku vahele, mis seal olid, mujale lihtsalt ei osanud panna, sest taga ühes vahes oli suur vedru ja ees mootori pool polnud teist varianti, kuhu rihma panna ...nüüd aga tekkis uus mure. Panin mootori tööle ja andsin gaasi, hargil olles hakkas tagaratas ilusasti liikuma ja isegi tuurid sain täitsa põhja panna, kuid kui otsustasin proovisõidule minna, siis masinal jõudu polnud. Natuke tuure tõstis ja õrnalt hakkas ka liikuma kuid see oli ka kõik. Rohkemaks tal jõudu polnud. Milles võib viga olla??....rullikutes?

Sisalik kirjutas:Nonii...rihma sain peale ja omaarust ka õigesti...taga siduri juures taldrikute vahele ja ees ka kahe taldriku vahele, mis seal olid, mujale lihtsalt ei osanud panna, sest taga ühes vahes oli suur vedru ja ees mootori pool polnud teist varianti, kuhu rihma panna ...nüüd aga tekkis uus mure. Panin mootori tööle ja andsin gaasi, hargil olles hakkas tagaratas ilusasti liikuma ja isegi tuurid sain täitsa põhja panna, kuid kui otsustasin proovisõidule minna, siis masinal jõudu polnud. Natuke tuure tõstis ja õrnalt hakkas ka liikuma kuid see oli ka kõik. Rohkemaks tal jõudu polnud. Milles võib viga olla??....rullikutes?

äkki on vale rihm.. liiga suur,liiga kitsas..

Ma läksin Ramosse ja küsisin rihma Yamaha Aeroxile ja seal need tegelased müüsid mulle mingisuguse. Karbi peal ka kirjas et sobib Aeroxile!

Sisalik kirjutas:Ma läksin Ramosse ja küsisin rihma Yamaha Aeroxile ja seal need tegelased müüsid mulle mingisuguse. Karbi peal ka kirjas et sobib Aeroxile!

poldid keerasid korralikult kinni?

Poldid keerasin ka korralikult pinni.

tee sisse sõit ära ja siis vaata kas paremaks ei ole läind..
ja kas rullid said korralikult tagasi??

kõik nagu tundus OK olevat...tuttavaga panime rikma peale. Aga palju vaja sissesõitu teha sellel rolleril uue rihmaga?

Praegu kiirus sellel 5km/h tuleb välja...allamäge rohkem. Lihtsalt ei liigu.

EDIT: Hargil olles ja kõrgelet pööretel töötava mootori vajutas tuttav ka jalaga kinni....st vajutas jalaga ratta peale ja see jäi suht kiiresti seisma. Lasi jala lahti ja ratas hakkas uuesti ringi käima...nii nagu torust tuli!

kas selles ei või viga olla et rullikud läbi (kuigi sygisel sai uued pandud) või siis sidurivedrud välja veninud??

Kui se esimene mutter lahti tuleb tibake siis ongi kõik:D, enam ei liigu, kontrolli kindlalt see üle

eks ma siis homme vaatan seda esimest mutrit...aint probla...kuidas ma selle kõvasti kinni tõmban...sest see ju kerge liikuma....lahti saamine on 1 asi aga kinni keeramine hoopis teine!

Sisalik kirjutas:eks ma siis homme vaatan seda esimest mutrit...aint probla...kuidas ma selle kõvasti kinni tõmban...sest see ju kerge liikuma....lahti saamine on 1 asi aga kinni keeramine hoopis teine!

Kruvikeeraja tuleb (lapik) panna sinna tagumise selle hammaka mida starter veab vms vahele, siis se kruvvari käepide hoiab esimest taldrikut jahutus ribidest kinni( müni neist võib vabalt töö käigus murduda
Mul oli ka suht kõvasti kinni, kuid pidas paar kiirendust kõigest vastu se mutter.

kui sul on mõni tuttav kellel on see surverõhuga poldi keeraja siis las laseb üle...

Jah selles esimeses taldrikus on viga, aga kui ta juba kord lahti saab, siis see võis selle taldriku ära rikkuda..

Niih...Vaatasin päevavalges asja üle ja avastasin mitu asja.
1) Kui roller hargil, siis ratas liigub nii nagu gaasi annan. Maha pannes ja gaasi andes tuurid üle 2000 pöörde ei lähe ja roller ei hakka liikuma.
2) Tuure tõstes peaks nagu siduri taga olevad taldrikud rihma pingutama hakkama kuid midagi ei muutu. Survevedru ei suuda ühte taldrikut tagasi lükata või on mingi muu jama. Võimalik et ka sidur libiseb, sest et hargil olles hakkab ratas ringi liikuma, kuid roller ei suuda koormaga küll edasi liikuda.
3) Sidurist või kusagilt tuleb kellahelina moodi heli.
4) Mootoripoolne jahutusketas liigub küll normaalselt ja vaatasin üle, see mutter pole lahti minuarust.

Hetkel ma rohkem küll midagi ei leidnud! Need asjad jäid silma esmavaatlusel

Viga järgmine: rullid ei ole sul korrektselt pesades.
Endal oli eelmine kevad sama asi. Üks rull oli pesas viltu ja seetõttu kohapealt masin ära ei liikunud.

Sisalik kirjutas: Aga palju vaja sissesõitu teha rolleril uue rihmaga?

Kas keegi oskab sellele vastata? Endalgi sai sügisel vahetatud rihm ja peale seda pole rolleri kiirendus enam sama.

100 km

Vabandage väga härrased aga rihmale polegi sissesõitu vaja
Mida uuem rihm seda parem peaks ju olema!!!

stage6 kirjutas:Vabandage väga härrased aga rihmale polegi sissesõitu vaja
Mida uuem rihm seda parem peaks ju olema!!!

väike sissesõit tuleb ikka