Biker.ee foorum

rattakiivri kandmine teeb sama välja mis tavalise mütsiga ringi lasta. Ja pealegi kui sulle mõni sitikas silma lendab siis on ju pahasti ja võid tekitada ohtliku olukorra endale ja teistele liiklejatele.
Soovitaksin kõigil ennem mõelda kui rolleri/tsikli peale istub ,et mis asja ta endale ikkagi pähe paneb.

minagi kandsin eelmine aasta aint ratta kiivrit, aga sain aru kui mõtetu see on ja kui midagi juhtub siis on s**t ahjus, kui on veel ahju, kus olla..

ja nüüd siis korralik kiiver olemas..

Kellele see korda peaks minema et rolleri politseinikud sõidavad ratta kiivriga. See on nende asi et nad sinna nii peale üldse ronivad. Ja kui sa tahad keegi ei keela sul sõita ratta kiivriga aga ohutus see on igaühe enda teha.

100m sõidud enda kodu juures ei pane jah kiivrit pähe ja vahest ka siis ei pane kui lähen läbi metsast ,kus väga harva isegi mõni auto vastu tuleb, poodi või siis sõbra juurde.
Aga maanteele minnes lükkan ikka kiivri korralikult pähe ja kinnitan ikka rihmad ka kiivril ära.

Sõber sai hoiatuse, kui sõitsid mingi vennaga kahekesi. Endal oli tal õige kiiver, tollel vennal rattakiiver. Sai hoiatuse

Tegelikult, sõidukitel mille kiirus jääb alla 50km/h peaks olema lubatud ju kasutada ratta kiivrit ?

Red´Bull kirjutas: Sõber sai hoiatuse, kui sõitsid mingi vennaga kahekesi. Endal oli tal õige kiiver, tollel vennal rattakiiver. Sai hoiatuse

Kas see oli ametlik, kirjalik hoiatus? Või stiilis, poisid olge hääd, kasutage kiivreid?

Pigem üritas vb politsei juhtida tähelepanu, et selline kiiver ei kaitse elu, seaduses on öeldud, et peab olema kiiver peas, aga milline kiiver seda minu meelest ei ole öeldud

Siis see sinu sõber peaks olema tänulik, et vähemalt keegi võttis vaevaks hoiatada.Ja inimesed hakkavad kohe fantaseerima, et näe, seaduses kirjas, et tohib aga vot värd hüppas ikka kraesse.DOUGHH

stop kirjutas:seaduses on öeldud, et peab olema kiiver peas, aga milline kiiver seda minu meelest ei ole öeldud

Kusjuures on õeldud. Kaitsekiiver. Seega võib olla tegelikult pea igasugune ´koor´mis vähimalgi määral peaks nagu peakolu kaitsma.
Need kaherattalised, mis mopeedidest ülespoole jäävad, neil motokiiver.
Sellel juba kindlad nõuded.

AzA kirjutas:

Red´Bull kirjutas: Sõber sai hoiatuse, kui sõitsid mingi vennaga kahekesi. Endal oli tal õige kiiver, tollel vennal rattakiiver. Sai hoiatuse

Kas see oli ametlik, kirjalik hoiatus? Või stiilis, poisid olge hääd, kasutage kiivreid?

Ma täpselt ei tea, kuid ma pakun, et see oli siiski "Poisid olge head, kasutage õigeid kiivreid" hoiatus. Peakolu kaitseb ta mingil-määral ikka ju. Ratturidki sõidavad kiiremini kui 45 km/h ja ma ei näe neil kosmonaudi kiivreid peas

Red´Bull kirjutas:

AzA kirjutas:

Red´Bull kirjutas: Sõber sai hoiatuse, kui sõitsid mingi vennaga kahekesi. Endal oli tal õige kiiver, tollel vennal rattakiiver. Sai hoiatuse

Kas see oli ametlik, kirjalik hoiatus? Või stiilis, poisid olge hääd, kasutage kiivreid?

Ma täpselt ei tea, kuid ma pakun, et see oli siiski "Poisid olge head, kasutage õigeid kiivreid" hoiatus. Peakolu kaitseb ta mingil-määral ikka ju. Ratturidki sõidavad kiiremini kui 45 km/h ja ma ei näe neil kosmonaudi kiivreid peas

No kujuta ette, kui sõidab miski ette ja lendad üle rolleri lenksu näo ja lõuaga otse asfaldi poole ......

(siis kahetsed pikka aega, et ei kasutanud "Õiget kiivrit")

Red´Bull kirjutas: Ma täpselt ei tea, kuid ma pakun, et see oli siiski "Poisid olge head, kasutage õigeid kiivreid" hoiatus. Peakolu kaitseb ta mingil-määral ikka ju. Ratturidki sõidavad kiiremini kui 45 km/h ja ma ei näe neil kosmonaudi kiivreid peas

Naera välja palju tahad, aga see soovitus on hea
Kui oskate soovitusest midagi muud välja lugeda kui nn. "värdjast mendi mölisemist", siis müts maha

Kiiruisutajad arendavad veel suuremat kiirust ning ei kanna üldse kiivrit, aga mis neil rolleritega pistmist?

väikse teemakohase jutu ka siis.
Eelmise aasta suvel sõitsime sõbraga linna poole. lasima ülekäigu rajal üle 1 jalkäija ja siis panime edasi, meie ees oli 1 auto mille roolis oli naine kes pani järsku suuna sisse ja keeras jõhkralt ette. minul oli peas tavaline ratta kiiver ja sõbral oli rulasõidu kiiver. piidurdasime küll kui siis oli jube hilja ja lendasime siis motikaga üle auto. sõber lendas 2-3 meetrit aga mina lendasin üle tema ja sain aru et pea käüis paar korda vastu asfalti ja jalad käed olid lõhki. Aga õnn oli et kiiver oli koralikult peas ja mina enda kogemusega võin öelda et hädapärast kaitseb see ka kui ta on korralikult peas.

verner112 kirjutas:minul oli peas tavaline ratta kiiver ja sõbral oli rulasõidu kiiver. lendasime siis motikaga üle auto.

Motikaga-mootorrattaga selliste asjandustega peas küll sõita ei tohi.

vabandust väljendasin valesti ennas tegu ole 50 see mopeediga

Kõiges selles teemas tuleb välja täiesti erinev suhtumine rolleritesse - enamus suhtuvad sellesse kui noorde mootorrattasse, mis ei ole veel piisavalt suureks kasvanud, ei ise ega ka kasutaja - nii suhtumiselt, kasutuselt, riietuselt jne.

Võibolla on tõesti elu niipalju edasi läinud... aga algselt (ja paljudes riikides ka praegusel ajal) ei ole motorolleri puhul tegu noorte mänguasjaga vaid transpordivahendiga, mille eelis mootorratta ees on see, et on disainitud selliselt, et sellega saaks justnimelt tavariidega (kleit/ülikond seljas, kingad jalas jne) sõita. Sellepärast ka kaetud ja keres istumise all asuv mootor, et õlised detailid eemle hoida ja et pealeistumine võimalikult mugav oleks, esimene suur kate ja lai põrand poripritsmete eest kaitsemas, võimalikult vaikne väljalase ja sundjahutus, et saaks ka vaiksetes kohtades ja rahulikult kulgeda jne jne.

Mina isiklikult olen ikkagi selle vanakooli pooldaja, nii kasutajate kui kasutusotstarbe kohapealt.