Biker.ee foorum

Ma tahaksin seda teada et kui kaua teie suht tuunitud rollerid siis ka vastu peavad.Ma mõtlen et kas on tulnud ette palju kordi kus te olete oma rolleriga teeäärde jäänud.
Et siis kui tihti teis rolleriga mingi jama on?

Ühe korra olen jäänud mina
vario rihm purunes ja sai veidi lükatud
peavad vastu ikka kui veidi paned oma kätt ka külge vahepeal

Ega ta suht lollikindel pill ole.Ise läbinud üle 5000km ja ei mingit probleemi.Tuunitud masina puhul võib mingi probleem või vajadus jupi vahetuseks tekkida pikema aja jooksul ,mitte nii et lähed sõitma ja siis järsku annab masin otsad.

70ccmiga on 4 võimalust kuidas teepeale jääda

1) Küünal läheb läbi
2) Bensiin saab otsa
3) Mingi tädi sõidab otsa
4) Mootor jookseb kokku - peenestades

Ega kui sa inimväärselt masinat kohtled ja nii iga 1000km tagant teed 50kr investeeringu ja ostad uue küünla ning kasutad korralikku bensiini ja õli siis sa teepeale ei jää. Sissesõidu ajal soovitaks kaasa võtta kindalalt 1 vahetusküünal ja vajalikud tarvikud selle vahetamiseks. Mootori kokkujooksu pealt niipalju, et kui sa vähegi normaalse sissesõidu oled teinud ei jookse sul ta midagi kokku kui laagrid on vahetatud (orig. kannatab nii 1000-2000km)

Paul kirjutas:Ühe korra olen jäänud mina
vario rihm purunes ja sai veidi lükatud
peavad vastu ikka kui veidi paned oma kätt ka külge vahepeal

Tegelt on asi minuarust ka nii, et masin kestab jah kõige premini kui ikka vahepeal ise kohendad (ise pooldan ka seda varjanti et ise ikka tegeled asjaga)
Aga siis kui iga päev tahad midagi muuta ja vaadata et kas nüüd läheb kiiremini ja mässad iga päev siis töökindlus suht si**. Endalgi mõlema rolleriga oli just see jama et meeldis alati midagi näppida ja kohendada aga tulemus oli tihti et olid u 200m kodust eemal teeääres jälle rollerit lükkamas.

Siit ka moraal rollerihuntidele et ära näpi niisama säästad oma aega ja ka masin töökindlam missiis et ei lähe alati maksimum välja!

Moraal: Kui ei oska siis ära näpi Mulle rohkem see teema, et kui midagi teepeal juhtub siis ikka toolid kaasas ja küünal ka.

Aga selline asi, et mul on Malossi kevlar rihm, kas sellejaoks peab tagavara rihma kaasa võtma või se ei purune nii lihtsalt?

ei purune see midagi nii kergelt, aga soovitav vahetada rihm, küünal, õli kord aastas siis kõik norm.

kalew kirjutas:ei purune see midagi nii kergelt, aga soovitav vahetada rihm, küünal, õli kord aastas siis kõik norm.

Ise vast soovitaks(ise samuti nii toimin) ikka teatud läbisõidu pealt vahetada. Kui masin tõepoolest ainult seisab praktiliselt , siis õlivahetust teostada. Ega seismisega rihm, küünal kulu.

Nats teemast välja aga kas keegi on proovinud keeway ehk siis CPI tüüpi rollerile sportsummi panna.
Palju kiirus on?
Asi selles et ma tahaks kiiremini kui 70km/h sõita ja mõtlen nüüd et kas siis zid või roller.Plaan selline et müün zidi ära ja tuunin natuke rollerit selle raha eest

Kuna teema algataja teeb ise oma teemas OT'd, on ta järelikult oma algsele küsimusele vastuse kätte saanud.
Kahju natuke, alguses tundus, et siin võib isegi üle pika aja midagi asjalikku tulla.
Lukku!