Biker.ee foorum

Ülejäänud gondlid lähevad mustaks ,sellise suurema teraga süsimust...
Ja seda firefoxi ja teisele poole f15't oli suht raske tõesti teha ,kokku läks mingi 9h'd ja käsi valutas päris jõhkralt hiljem... Põhimõtteliselt ma tegion nagu vt oma rolleri pildist ja kui sinna sisselõigatud kirja taha nüüd valge alu võrk panna ,siis peaks päris hea saama ,kuna kleepse ma külge ei areta ,siis ilma nendeta näeks roller välja liiga lame...

Plaanis ka veel valged suuna klaasid ,mis annavad viimasepeal välimuse (loodan)

Tegin siis eile väikse gondliproovi ka ära ,et kuidas peale parandust/pahteldust istuvad(katastroof)... See tüüp ,a'la suvaline garaaźi näss oli mul asjad jumala kanni keeranud... Põhjagondel ja esimene a'la tule gondel ei istu mitte mingi valemiga enam kokku ,vaid üks jookseb teise peale + veel 110 häda ,mida ei viitsi kirjutada... A igatahes pildid

Väike puhastus järjekordselt.

Näide teile ühest ´väikesest´projektist. Lihtne ju pilte teha erinevates arengufaasides ja väheke tutvustavat juttu juurde. Siia muidugi pilte ei paneks, link lihtsalt. Sel viisil oleks tõesti asjal jumet. Praegune...plaanid ja unistused. http://forum.scooterforum.net/forum/sho ... speeddrake
Küll hollandikeelne ja mõningad pildid ei avane(minul küll)aga mõttest saate aru ma loodan.

holma kirjutas:Väike puhastus järjekordselt.

Näide teile ühest ´väikesest´projektist. Lihtne ju pilte teha erinevates arengufaasides ja väheke tutvustavat juttu juurde. Siia muidugi pilte ei paneks, link lihtsalt. Sel viisil oleks tõesti asjal jumet. Praegune...plaanid ja unistused. http://forum.scooterforum.net/forum/sho ... speeddrake
Küll hollandikeelne ja mõningad pildid ei avane(minul küll)aga mõttest saate aru ma loodan.

Täpselt. Siin ka siis mingisugused projektid http://www.scooter-freaks.nl/forum/foru ... .php?f=107

survevedru Polini
sidurivedrud Malossi 3ne komplekt
summuti Tegnigas Next R
Polini rullid 5,1 +koonus õhufilter

xzburnoutzx kirjutas:
Polini - klapid
Malossi MHR Replica - klapid

LeoVince 30% - sidurivedrud
Malossi 65% - sidurivedrud

Tnt 4.7g - rullid
Malossi 4.4g - rullid

Dayco - rihm
Malossi Kevlar - rihm

jne jne

b0neb0y kirjutas:sidurivedrud Malossi 3ne komplekt

Äkki teeks ikkagi nii, et ei kirjutaks siia üles rolleripoodides või oma garaazis leiduvate varuosade nimekirja, vaid ikkagi reaalse ja teostatud projekti. Näitena toodud kasutajate tuuniungus olevad asjad ei saa mittekuidagi korraga ühes ja samas masinas eksisteerida... ja niisama kõva mehe mängimine, et näete mis mul kõik (väidetavalt) olemas on või mida kõike veel osta kavaten, ei ole vajalik.

Seda ma ju seletada proovingi, et ei ole oluline ju üldse, mida te kusagilt tellite või oma märgades unenägudes tellida kavatsete... jäägem palun reaalsuse piiridesse ja kirjutame ikkagi vaid sellest, mis momendil toimub või tehtud on. Kuidagi ei saa rolleril küljes olla mitut sidurivedru komplekti ja mitmeid erinevaid variaatoreid jne jne. Tore on, kui inimese majanduslikud võimalused lubavad endale proovimiseks koju laoseisu erinevate tootjate tuuningjuppidest tellida sest reealselt ainult niimoodi proovides ja katsetades saabki kõige parema tulemuse... aga siis tuleb ka projekti niimoodi ilusti lahtikirjutada.
See oleks samamodi, kui ma kirjutaksin mopeediprojektina, et mu Riga-1 masinal on s-50, s-51, s-52, s-57, s-58, s-62, v-50, v-50m ja v-501 mootorid peal... arvan, et enmus, kes seda loeksid, peaksid mind idioodiks.

Rõhutan ka veelkord seda, et üldises mõistes ei ole mittemingi projekt masinal küünla ega rihma vahetus, samuti ei ole ülevärvimine, tuleklaasi vahetus, düüsi vahetus ega maha müümine!

Üks väheseid arvestatavaid projektijutte oli siin teemas just millegipärast teistele mitte meeldinud ja modemise alla sattunud bluedogi projekt. Enamus muud postitused siin on varuosade nimekirjad, mida tehetakse osta või mida on ostetud.

oldmoped kirjutas:Üks väheseid arvestatavaid projektijutte oli siin teemas just millegipärast teistele mitte meeldinud ja modemise alla sattunud bluedogi projekt. Enamus muud postitused siin on varuosade nimekirjad, mida tehetakse osta või mida on ostetud.

Ei vaidle vastu. Mis Bluedogi projekti puutub, siis minugipoolest võib see ju jätkuda. Siiski ikka nagu projekt, mitte mingi pikk starteripendiksi remondi jutt ja kui palju see maksta võiks. Ikka pilte ja natsa juttu tehtud töö juurde. Huviga vaataks isegi.

pisike Projekt Yamaha aerox 70cc

Praegu peal/olemas

Dr evo racing 70 cc Silinder/ kolb
Summuti TecniGas Next-r
Dellorto 17.5mm karburaator
Dellorto 90 düüs või 72.5 düüs
Polini eco kit variaator
Valge/sinine polini survevedru
3.6g Polini rullid
Polini Rihm
NGK küünal
Tellitud juba mida ootan:
Racing Väntvõlli laagrid
Malossi special belt
Mhr Sõrmelaager
Malossi 3ne sidurivedrude komplekt

Natuke hiljem
Värv
Mõni pilt poolikust asjast

Minupoolt tulemas projekt:

roller on signatuuri all..

Dell'Orto 19mm "Black Edition".
Polini For Race
Polini Sport 70
Malossi Delta Clutch
Malossi Multivar 2000
Malossi MHR kepsulaager.
Malossi kollane survevedru.
Malossi kollased sidurivedrud.
Ja 4.5G rullid tulekul.

Esmaspäeval - Teisipäeval peaksid jupid siis minukäes olema ja siis teen ka "projekti" valmides pilte.

kas keegi üldse teemat eespoolt ka loeb, tundub mitte, kõik aint tatistavad oma fantaasjatest.
mõni mode võiks selle puhtaks teha, oli päris huvitav lugeda aga ikka situti ära.

projekt oli roller 70ccm, väntvõll ära vahetdada jne...

Aga saab olema nüüd hoopis selline.
50ccm malossi sport silinder(kuna eelmine oli päris läbi ja kolvil oli ka mõra sees)

ja asjad mis juba valmis on(selle talvega tehtud)
tagatuli(panin gondli sisse, muidu bwsil vanal on taga suur kobakas)
küljejalg(sest hark oli veits viga saanud ja polt läks koguaeg katki)
gripid(mis sobivad hästi värviga)
värvi veits(hetkel pooleli sest ühel tükil on värv veel si*asti peal)

http://www.prklubi.pri.ee/bws

Stage6 pro replica carbon sumpa
kickstarteri vänt
kleepse
kõrgendus
numbrialus(juba varakult ette ära)
gripid ja veel optilist
70 seks ei tee,mõtetu.

Minu aerox on valmis

Aega ja raha läks tohutult, kuid asja sai
Teatavasti jooksis sügisel mootor kokku ja ostsin enamvähem kõik uued jupid mootorisse. Siiamaani sai raha ja juppe kogutud. Paar päeva tagasi sain kõik jupid kokku ja võis kokkupanemisega alustada. Täna sain mootori alla, gondleid [Motobot: "Keel korda!"] ei jõudnud veel peale panna. Homme proovin käivitada ja gondlid [Motobot: "Keel korda!"] peale.
Juppide nimekiri! (kõik on peal)
Malossi MHR Replicia silindrikomplekt
Malossi RHQ väntvõll
Malossi kevlar rihm
Malossi Red sponge õhufilter
Malossi klapid
SKF Racing väntvõlli laagrid
NGK küünal
Polini speed G1 sidur
Polini speed control vario
Doppleri 4,2g rullid
Polini air speed esimene taldrik
Dellorto 21mm karburaator
Turbokit summuti

Optilist! (peal)
Alumiinium jalamatid
Strobod ees
Siis mingid dioodid ka ees
Ees läbipaistvad suunatule klaasid ja kohe ka punased pirnid
Taga TNT suunatuled http://img217.imageshack.us/img217/3245 ... 1hi6io.jpg
Gripid http://img126.imageshack.us/img126/7812/big493804qb.jpg
Alumiiniumist pidurieeblid (tellitud)
Malossi võtmehoidja

Tulevikus tuleb 300w mussi peale!
Jätkuvalt tahax osta kasutatud esiporilauda oma aeroxile!
Pildid tulevad ka varsti...ja video starteri nupule vajutamisest

Vabanda gert250, aga 300w mussi ei mahuks sulle rolleri peale füüsiliselt ära. Pean silmas reaalset võimsust, mitte mingit ehk kõlar peab vastu kui 6x võimsam võimendi oleks
Vaata kõlarite puhul ainult ja ainult RMS võimsust ja võimendi ürita osta natuke võimsam, aga ka ainult RMS'i järgi.

Mõistad ju, et kõlari võimsus ei näita midagi, võimendi oma näitab. Võib ju 3kw kõlari käruga järgi võtta, aga kui võim on 20w, siis on mussi kõige paremal juhul 20w

Ehk siis need nö 4x50w automakid on reaalselt umbes 4x15w kuni 4x22w.
Arvesta, et võimsuse kahe kordistamine tõstab helitugevust 3db.

Ehk siis aja taga pigem heli puhtust, aga mitte mingeid ulme vatte, millistega üritatakse lihtsalt kotti pähe tõmmata. Kõige lihtsam on kvaliteetkaubal ja jural vahet teha nii, et kvaliteetsel asjal pole kunagi suurelt ja punaselt mingeid ulme vatte peale kirjutatud

Teiseks tahaks su tähelepanu juhtida juhtmetele. Pane kindlasti peakaitse aku lähedale ning arvuta tema suurus vastavalt kaabli jämedusele välja.

Viimaks: iga kett on nii tugev kui tema kõige nõrgem lüli, sestap alusta süsteemi kasvõi pabei peale projekteerimisest ning pane iga pisiasi paika. Pärast läbikärsanud kaablitele liiva kühveldada pole just meeldiv tegevus.

alusta lõpust - ehk vali kõlarid, siis kaablid kõlari ja võimu vahele, võimendi, kaabel vastavalt võimsusele akuni, kaitse vastavalt kaablile.
Kõige ebaolulisem on heliallikas kui nii öelda võib. Point on selles, et helitekitaja osakaal kogu süsteemis on kaduvväike.
Signaali kaabel (heliallikast võimendini) vea võimalikult isoleeritult ja kaugelt ülejäänud kaablitele.

Kuldreegel ka: erinevate spetside arvamuse kohaselt 70-80% tulemusest sõltub paigaldusest. Ehk siis mõni vend suudab 25w süsteemi ja 1000 eeguse eelarvega teha asja, mis toob pisara silma, teine ei saa 10 tuhhiga ka sinna lähedale.

AzA kirjutas:
Ehk siis need nö 4x50w automakid on reaalselt umbes 4x15w kuni 4x22w.
Arvesta, et võimsuse kahe kordistamine tõstab helitugevust 3db.

Tegelikult oleneb see makist. Alpine, Clarion, Nakamichi makkidel on ala 4x52w RMS. Ehk siis kõik oleneb asjast endast. Ei tasuks vaadata ainult kõlarite võimsust, tuleks vaadata, et oleks ikka kvaliteetne heli, et üle ei peksaks jne. See võimsuse järgi ostmine rohkem Osside pärusmaa.

Makist olenebki see 5w siia sinna kõikumine.
Nii väikesesse karpi on AB klassi võimendi puhul võimatu 200wrmsi ära mahutada.
Asja jälile saab puhtalt juba maki kaitsme järgi. Kui see on 10A, siis on võimatu, et sealt üle 100wrmsi välja imeb.
Ohm'i seadus:
P=I*E
P=võimsus
I=voolutugevus
E=pinge

Palju auto elektrisüsteemi pinge on? paneme ideaali ehk 14,4V. Maki kaitse on 10A tavaliselt.
ehk maksimaalne võimsus enne kui kaitse kärsaab on:
P=10*14,4 seega 144w, ab klassi võimendi efektiivsus on u. 60% - 40% läheb soojuseks. Aga ärgem nii täpsed ole. 144/4=36
Ehk ideaaljuhul imeb sealt 4x36w rmsi. 22 vähendab asjaolu, et võimendi ei ole 100% efektiivsusega ning pinge ka mitte 14,4, vaid natuke üle 12 tavaliselt.

Ärge minge reklaami ohvriks.

to keeruline nimi: kes on ossid? rullnokad? mis on üle peksmine? võimendi klippimine?

asi kipub Offtopicuks kätte ära, aga ehk saite pihta, et kõik mis särab pole veel kuld.

AzA kirjutas:Makist olenebki see 5w siia sinna kõikumine.
Nii väikesesse karpi on AB klassi võimendi puhul võimatu 200wrmsi ära mahutada.
Asja jälile saab puhtalt juba maki kaitsme järgi. Kui see on 10A, siis on võimatu, et sealt üle 100wrmsi välja imeb.
P=I*E
P=võimsus
I=voolutugevus
E=pinge

Palju auto elektrisüsteemi pinge on? paneme ideaali ehk 14,4V. Maki kaitse on 10A tavaliselt.
ehk maksimaalne võimsus enne kui kaitse kärsaab on:
P=10*14,4 seega 144w, ab klassi võimendi efektiivsus on u. 60% - 40% läheb soojuseks. Aga ärgem nii täpsed ole. 144/4=36
Ehk ideaaljuhul imeb sealt 4x36w rmsi. 22 vähendab asjaolu, et võimendi ei ole 100% efektiivsusega ning pinge ka mitte 14,4, vaid natuke üle 12 tavaliselt.

Ärge minge reklaami ohvriks.

Niipalju tean, et ilma lisavõimendita mängisid mu sugulasel Apline SPR-17LP kõlarid(4x) koos Alpine CDA-9851R. See heli mis sealt tuli oli midagi utoopilist. Ma kahtlen selles, et see mis sealt tuli oli 22wx4(Rms)

ära kahtle selles, vaid usu Ohm'i seadust ja asjaolu, et võimsuse kahe kordistamisel tõuseb helitugevus 3 detsibelli.

ehk tobe näide: kui 1w tugevuse korral teeb kõlar 100db siis 2w korral 103, 4w korral 106, 8w korral 109, 16w korral 112, 32w korral 115, 64w korral 118.

Valem on selles, et võimsam võimendi tekitab vähem moonutusi. Ehk 100w võimendi 100w korral moonutab rämedalt vs. 1000w võimendi. Helitugevuse vahe on neil pea olematu, enamus inimesi ei kuulegi vahet, küll aga kuuldakse moonutusi ja klippimist.

See su tuttava 4x20w on enam kui piisav tavainimesele, aga kõrgemate volüümide peal hakkab ta moonutama, võimalik, et sa lihtsalt ei kuulnud moonutusi või ei osanud neile tähelepanu pöörata. Pigem viimast, ega enne aru ei saa kui keegi näpuga näitab

http://web.rpirc.net/audio/harry/
selles autos on 300wrms subwoofer, 150wrms per tükk midbassid, u. 150wrms per tükk tviitrid ja u. 100wrms midranged.
Harry ise arvab nii:
http://web.rpirc.net/audio/harry/slides/039.html
Usu mind see süsteem teeb sisikonnast salati kui põhja keerata.
Jälgi tema auto võimendi pagasit ja ainult 1100w. Et sa ei arvaks, et tegemist mingi suvalise viinaninaga - tegemist on põhjamaade meistri, usa parimaga omas klassis ning ühtlasi loomulikult Eesti siiani tippautoga, kuigi juba astutakse ka temale kandadele.

Kui tuua näide nõukogude vana hea kunagise keskklassi helitehnika kohapealt, siis S-90 kõlar on 35w, estonia aktiivkastid 25w, estonia lõppvõim 35w, radiotehnika 2x15w.... jne...
ja kui selle valguses vaadata ja kuulata näiteks pisikesi arvutikõlareid, kuhu on 200w peale suurelt kirjutatud...


P.S nende automakkide ja cd-mängijate peakaitsme amperaaaist tuleks enne lõppvõimendile jääva voolu arvutamist maha võtta veel kõigepelt ka eelotsa ja mehhaanika voolutarve ja igasugused muud tuled-viled.

to oldmoped: venelased lihtsalt ei valetanud ega vajanud reklaami Kui ma ei eksi, siis nad arvutasid võimsusi pisut teistmoodi.
Ega tegelikult pisikeste arvutikõlarite puhul ei valetata otseselt selle 200w PMPO või veel mingi muheda lühendiga. Suure tõenäosusega sealt see 200w ka tuleb mingi sekundi murdosa vältel ja mingil üli kindlal sagedusel.
Teatavasti kaitse peab vastu topelt voolutugevuse juures ligemale 5 minutit.
Ehk 10A kaitse peab 20A voolu 5 minutit enne kui sureb. Tema effekt seisneb hoopis selles, et lühise korral tekib nii suur voolutugevus, et ta katkestab ahela hetkega.

Igatahes hea näide see vene kõlari oma

Ei ole vaja ise leiutama hakata, kui on olemas sihuke asi
http://scooter-center.com/catalog/produ ... 504b67b8cb

ilus vidinake, aga ta ei ole 300wrms, ei saa olla Tubli 50wrms ta ehk on.

ma ei taha kuidagi teie süsteeme maha teha, lihtsalt viidata asjaolule, et ärge minge reklaami ohvriks.

stage6 kirjutas:Endal siis lähevad tellimisse scooter-attackist(kui õnnestub)
Stage6 Pro Replica Chrom sumpa
Malossi Multivar2000 vario
Polini kevlar belt
Hebo Racing R sidur
Malossi MHR 3,6g ja 4,7g rullid
Siis veel stage6 kickstarteri vänt ja veel mõned kleepsud.
70-seks ei tee.

kuidas sa selle sumpa enda rollerile peale saad?
kui sul originaal 50 silku ju?
sumpa ots on ju palju suurem

ega see ei loe,kinnitus ikka sama,toru sisemõõt ainult teine

Ei hakand mingit uut teemad tegema, et küsimus siis selline:

Kui sõrmelaager on 2mm laiem kui väntvõllil kepsus see sõrmelaagri ja sõrme jaoks olev auk, siis kas tuleb vaadata väiksem laager või pole sellel vahet?

Niisiis projekt natuke muutus siis:
Tulekul:(paari päeva jooksul käes)
POLINI Flywheel Minarelli.
MALOSSI racing cylinder 68ccm.
HEBO sticker set.
YAZUNI racing exhaust "Scooter Z"(carbon).
RMS väntvõlli laagrid (väntvõll olemas juba).
Suve töö raha eest siis plaanis:
MALOSSI koonusfilter.
MALOSSI carburetor kit 19mm.
MALOSSI racing variator.
MALOSSI rihm.
MALOSSI sidurivedrud.

Ei oska muud veel ütelda aga välimust nokitseda kindlasti plaanis...

gert, millal siis videot saab?

hannes56 kirjutas:gert, millal siis videot saab?

Esimene käivitamine toimus kick-starterist, kuna starter ei töötanud
Aga käima ma sain ja hääl on üliränk, üks video on mootor käib u. 3 sekki. Lingi saab varsti. Pilte ehituskäigust ei teinud, kuid katsun hetkeseise pildistada ning siis kui valmis sab täiesti

Mul video olemas ei kui käima läks tulid ikka rängad hääled sealt aga gert sul varsti aerox korras jh