Biker.ee foorum

Niisis olen oma töödega sinnamaale jõudnud et mootor on koos ja ilusti lakitud/värvitud.

Aretasin ka mootorile porikaitsme pleksiklaasist, et ilma porilaiata sõites mootor pori täis ei lendaks. (ennem oli pale igat sõitu karbussi ja kollektori ümber suur porihunnik mida oli väga raske puhastada)

Täna hakkasin siis audiot veel tegema. Kõlariteks kasutasin roadstar 50W autokõklareid ja vene mingi toakõlari bassi valjuhääldit. Plaan sai välja mõeldud umbes selline http://www.pilt.ee/photo/652327/15649215/ . Hetkel siis põhikontstruktsioonid on valmis ja tuleb teha veel väikestele kõlaritele kastid. Hiljem tahaks veel kogu teema katta mingi kangaga/nahaga või mingi vaibaga ja panna läbi pleksi kalaasi neoonid kumama.
Mõned pildid: http://www.pilt.ee/view/652327/

Raul90 kirjutas:Niisis olen oma töödega sinnamaale jõudnud et mootor on koos ja ilusti lakitud/värvitud.

Aretasin ka mootorile porikaitsme pleksiklaasist, et ilma porilaiata sõites mootor pori täis ei lendaks. (ennem oli pale igat sõitu karbussi ja kollektori ümber suur porihunnik mida oli väga raske puhastada)

Täna hakkasin siis audiot veel tegema. Kõlariteks kasutasin roadstar 50W autokõklareid ja vene mingi toakõlari bassi valjuhääldit. Plaan sai välja mõeldud umbes selline http://www.pilt.ee/photo/652327/15649215/ . Hetkel siis põhikontstruktsioonid on valmis ja tuleb teha veel väikestele kõlaritele kastid. Hiljem tahaks veel kogu teema katta mingi kangaga/nahaga või mingi vaibaga ja panna läbi pleksi kalaasi neoonid kumama.
Mõned pildid: http://www.pilt.ee/view/652327/

Kui see saladus pole, siis kuidas mootori puhtaks tegid? Ise mõtlesin, et teen trelliga ja selle terasharjaga, tuleb nii normaalne või?

Enne kui mootori alt ära võtan tuleks midagi teha sellega, et reduktori õli välja lasta vms?

ei ole see mingi saladus. Algul provisin isegi selle trelliotsa käiba asjaga aga sellega sööb liiga alumiiniumisse sisse.
Ise tegin sellise nõudepesu svammi taolise asjaga. Ma ei tea kas seda eestis ka müüakse aga is tõi seda kunagi soomest. Soomlased ise kutsuvad seda "karukeeleks". Sellega käsitsi küürides saingi puhtaks. Veelparem tulemus oleks olnud kui oleks lõpuks veel vildikettaga ja poleerimis kriidiga (see roheline värk), aga polnud vildiketast ja otsustasin jätta nii nagu oli.

Audio sain niipalju valmis nüüd et sain proovikuulamise teha. Nende kõlarite ja selle võimu kohta oli tulmus päris hea. Nüüd tahaks veel paar inverterit panna ja siis vaiba või millegiga üle katta ja neooni sisse ehitada. (võibolla ka musa taktis)

Mootori alt võttes võiks jah reduktori õli välja lasta (endal unustasin ja pärast jooksis kogu töölaud seda täis mootorit eistpidi keerates)

"karukeelt" müüakse ehitus poodides

ma tahan tehas siis rolleri algul täesti korda pregu siis selline asi et esi kahvel pooleks, aga see saab järgmine nädal korda. Siis plaanis osta Zx sportsumpa, uus karpa ja mingi optuline tuning ka veel

Hetkel vahetasin enda 82 düüsi 110 vastu. Kolvirõngad ja tihendid on veel ootel , kui keegi just enne kevadet rollerit ära ei osta siis panen need ka peale. Rohkem tuunida polegi plaanis, sest plaan roller ikka maha müüa ja uuem ja parem osta.

tuningust on peal hetkel: leovinzi zx sportsumpa, kollased sidurivedrud, 3,7 grammi rullid, malossi rihm, malossi koonus filter.

Niisis see nädalavahetus sai jälle nokitsetud.
Tehtud sai:
1)audio viimistulus- nahaga katsin plaadid, juhtmed vedasin ilusti ja korrektselt, ledid alla kumama, kõlarikatted
2)"grillvõre" , kuna ei leidnud ühtegi peent metall võre otsustasin asja lihtsalt riidega lahendada, leidsin sellist head võrku ja riide panin taha taustaks, tulemus oli minumeelest väga hea
3)esikondli katkised kohad pahteldasin/lihvisin , nüüd ootab värvkatet
4)esituled korrastasin reguleerisin.
5)uue rihma panin peale
võibolla mõned asjad veel

Tegelt ma tahaks ka endal rolleri tervenisti üle värvida, sest ta nii sünge must.
Aga hetkel rahaga veits kitsas käes et ei tea mida teha.
peale jõule tahaks millalgi silindri ära vahetada aga seni üritan vana silindri ära forseerida.

<<Edit>>
Käed juba viilimisest villis

<<EDIT>>
Kell on 01:09 öösel ja pool tööd sai äsja valmis. Homme peaks valmis saama see asi.

>>>Järgmiseks hakkan mootorit puhastama ja võibolla löön ka läikima aga see pole veel kindel.

Silindri viilimine oli asjata, sest kolvil on praegu sees ja oleks uut vaja, kuid pole mõtet osta uut kolbi kui on vaja nigunii terve silinder ära vahetada(silindri kit).

Aga tuleviku plaanidest siis niipalju et
sport silinder(50 või 68 ccm ei ole veel teada)
väntvõll
variaator
klapid(peaksid ka selle silindri kitiga kaasas olema)
karburaator(21 mm-68ccm silindrile või siiis 17,5-50ccm silindrile)

Optilisest:
uus esituli
boosteri tagatuli
tuning suunakad ette(pisemad kui bws-l originaalis)
natuke värvitööd
plastikuid veidi ümber teha
kõrgendus

Midagi jäi ka kindlasti mainimata aga eks see ka meelde tuleb siis kui tegemist alustan.

tervist,
Niisiis rollerist teen ka varsti uuemaid pilte. Hetkel siis oli juba vehapeal roller kokku pandud aga võtsin uuesti lahti, kuna tekkis slline haiglane mõte, et proovida rollerile peale mingeid suvalisi karbusse, (tuletan meelde et mul oli 12mm dellorto karbuss ehk piirajaga) siis proovisin druzba, Minski ja mingit vanat Moskva karbussi peale. Tulemus oli siukene et ainukesega mis tööle sain oli druzba karbuss. Hetke ei tea kas midagi paremaks ka läks (proovides tundus küll, et ikka kiirendus ja hääl oli metsik) aga jah druzba ju 80ccm3 ju ikka pidi minema küll paremaks. Vaadates juba gaasi siibrile oli see druzba oma ikka jõhkralt suurem. Ju siis ma räägin millalgi kuidas asi on kas on hea või mitte. Ma lihtsalt pean mainima ,et mu rolleri nn "projekt" on maksma läinud mulle ainult 400 eeku ja see ka rihma peale ainult. Kõikusgu muud asjad (koonus, karbuss, kõllid ja audio jne on ise aretatud sinna lihtsalt "ülejääkidest") Aga jah varsti hakkab ka mul raha jooksma, plaanis on panna uued klapid, variaator, karbuss 19mm (kui druzba karbuss tööle ei hakka korralikult) ja võibolla ka väntvõll.

nonii ise tellin kohe ära...
dellorto 17,5mm karpa
malossi rihma
malossi koonuse..

peale jõule võll ja silku!

teeme s6braga kahekesti talve jooksul 1952. aasta vjataka korda, ta on peaegu täisesti söidukorras, aga tuleb veel gaasitrossiga olev jama ära parandada ja tuleb yle vätvida

endal on plaanis siis plastikuid värvida ja parandada, ning K650 ära restaureerida

endal hetkel peal siis:
1)sportsumpa
2)70ccm malossi silinder
3)malossi koonusfilter
4)malossi klapid
5)malossi rihm
6)dellorto 21mm karbuss
7)uued malossi kolvirõngad
8)malossis väntvõll

aga jupid mis suvel(mitte talvel) tulevad ,kui ma rollerit maha ei müü on siis:
1)malossi overage varjaator
2)väntvõll(oleneb mis seisus vana on...)
3)sidur
4)(ülekanne)
5)ja siis midagi väikest kah ikka veel nt: aku, istme nahk jms.

Nii mõtlesin et panen ka üles enda audio pildid, mis sai juba töökorda suve, aga olen veits edasi arendanud ja seegi pole veel päris valmis.
pilte saate näha aadressil
http://www.prklubi.pri.ee/bws
sealt vaadake audio, audio1, audio2 jne...
Kõlariteks on labtecki 2.1 kõlarid mis ma lammutasin kohe samal päeval lahti ja hakkasin ise ümber ehitama et saaks panna rolleritaha kasti(istmealune on täiesti täis: bena paak jne)
Audio ei mängi küll nii hästi kui originaalkastis oleks mänginud, aga mina olen oma tööga rahul, sain midagi ikka oma kätega ka teha mitte ei topinud lihtsalt arvuti kõlle.

Rolleril jõudsin ükspäev ka variaatori kaane ka ära värvida ja lakkida(mõnus läikiv värv oli)
http://www.prklubi.pri.ee/bws
sealt variaatori kaan ja variaatori kaan1

mul siis et esi hark korda teha(tehtud) nüüd täna said siis gondlid ka korda tehtud eint nüüd ükspäev värvin ära. Ja nüüd mingil ajal Sportsumps, karpa ja koonusfiler ja siis optiline pildid www.pilt.ee/rimmo

Endal plaan siis rollerile:
Malossi delta sidru
Malossi multivar vario
Malossi rihm
ja ka natuke värvi

Ise panen rollerile:
Polini speed control ECO kit varjo
Yasuni Carrera16 sumpa
Uued gripid ja
gondlid värvin ära

ATM 50 racingule siis :

Uus taga hammasratas :
Uus kett:
Tagatule väänang :
Ja paar väikest iluviga parandan ära

Ei saa mitte vaiki olla ja hakkan natukene teie suurtes ehitus ja tuunimis "projektides" varsti koristama, kui niimoodi jätkub

Saage aru, keti vahetus, düüsi vahetus, uued käpidemekummid või tagarehv, kleebise paigaldamine masinale jne ei ole "projektid", mida peaks maailmale karjuma. Tundub, et kui oleks teil 4t mootorid, siis pooled projektikirjeldused oleksid "rguleerin klabid ära".

Mõelge natukene ikkagi ennem hoolikalt, kui kirjutate... muidu varsti käes staadium, et hakkate foorumis kuulutama, kui paagi bensiini täis panete ja tahate teada, mis ikka teised sellest arvavad.

oldmoped kule, las nad nimetavad neid projektideks. eks see ole ju sisetunde asi, mis sõnadega sa seda nimetad. tuunimine, ehitamine, putitamine, projekt... kokkuvõtvalt: tegelemine. ja tegelemine iseenesest on ju hea.

koristasin siit teemast eile hulgaliselt läbu ära, aga jätsin alles isegi need "projektid", kus plaan on roller maha müüa ja midagi uut osta. sest need olid nii nunnud

lauslollused, nagu härra hellish oli umbes seitsme posti jagu tootnud, muidugi kadusid. hämmastav mees - algul oli plaan müüa ja uus osta, vahepeal oli projekt silinder välja vahetada, aga kuni uut veel pole, vana ära "forseerida" keset talve. siis ununes silku ja tuli värvimõte, siis veel paar mõtet ja siis hiigelpikk nimekiri, mida kõike ta oma pilliga teeb. selle viimase jätsin alles. aga et oleks tehtud, hellish!

Mul siis plaanis oma Honda (mbx) yle v2rvida!

Nii , et siis projektist...
Hmmm
Mis mul on siis...

Olemas-
1.Racing crankshaft RMS Ø=10mm

Tulemas lähima aja jooksul-
1.Bearing crankshaft HQ - väntvõlli laagrid
2.Racing cylinder 68cc MALOSSI
3.MALOSSI klapid kah siis silindriga kaasas..
4.Flywheel POLINI Minarelli - varjo jahutus taldrik koos hammaste ja plastik taldrikuga

5.Racing exhaust "Handmade TT"
NEED SIIS SIIA MAANI ON NEED MIS KINDLALT ON TULEMAS JA SIIS
PÄRAST OLEMAS ..

Suve ajal töö raha eest tulemas -

1.Eco kit POLINI MINARELLI II
2.Mingisugune 19-21mm karpa on ka plaanis peal hetkel 16mm..

Ja kui ma olen seal maal , et on juba sõitev siis räägime edasi...

endal plaanis roller täielikult üle värvida, led tagatuli ja uued kummid ka alla panna. + veel nipet-näpet tegemist.

kui suvel pappi juurde saan siis panen Malossi Multivar sportvariaatori kah.

Väike küsimus..
Kas keegi on kuskil näinud või noh leidnud keeway matrixi juppe..
Või noh et ta turul on kuskil onlines..
Oleks vaja endal nats välimust nokitseda aga ei ole leidnud ...
Tahaks taga tuld tuuningut ja siis taga otsast taga ratta pealt kinni panna..!

Deleted stuff..

http://www.pilt.ee/view/537190/2/

Minu rollerist ka siis veidike uuemaid pilte ,järgmine nädala lõpp vast juba värvitud ja gondlid küljes... Ise olen üldiselt just uhke esimese gondli ümberehituse üle...

endal plaanis
sportsumpa: leovince zx
vario: malossi multivar
sport silinder: polini või malossi
rullid
sidurivedru
survevedrud
ja vb hebo sidur

Endal peaks Aeroxile tulema downhill lenks, kõik valged tuleklaasid, küljejalg ja uus spido.

minul siis enda cpil:
teha siis 70cc-ks
täna sai siis peale pandud korralik musa ovaal ja võim mürts on (Y)