Biker.ee foorum

Sõitsin mõni päeva tagasi ja kõik töötas ilusti. Nüüd oli ta mul umbes 3 päeva seisnud ja panin käima (käima läks esimesest laksust) Nii kui kiirendada sain tundsin et midagi on valesti. Liikus halvemini kui varem ja hakkas plärisema ning ei võtnud pöördeid täiesti üles. Hakkas nagu vahele jättma. Mingi nädal tagasi tulin suure hooga ja ei näinud alguses et on väga halb tee ja siis põrutas süüte küünlalt piibu maha. Panin selle tagasi ja töötas jälle ilusti. Kas asi võib olla süüteküünlaga seoses või on karbussis midagi viltu või äkki hoopis õhufiltris. Roller on aerox 70 cm3

Asi võib olla lihtsalt külmas mootoris.Sõida mootor soojaks ja kui sama jama jätkub võid natuke segu kruttida.Ja kui ikka ei aita siis pöördu asjatundjate poole.

Mul on sama asi ATM-iga.Kui pläriseb kaotab ta jõu ja ei ei vea edasi..Käisin esinduses,seal timmiti midagi ja nüüd pläriseb vähem..Räägin isale aga tema motikaga sõites paneb gaasi põhja.. siis küll plärinat pole.. ei tea milles viga..ootan samuti huviga rohkem vastuseid.

ehk tulid summuti [Motobot: "Keel korda!"] poldid lahti?
mul on mitu korda tulnud,siis ka pläristab mis jube ja jõudu pole.

OO tänan vastuse eest... Eks ma kruvi need kinni.. Tänud semu

Ikka pläriseb...No Mina Nii Ei Taha!

Jozeph kirjutas:Mul on sama asi ATM-iga.Kui pläriseb kaotab ta jõu ja ei ei vea edasi..Käisin esinduses,seal timmiti midagi ja nüüd pläriseb vähem..Räägin isale aga tema motikaga sõites paneb gaasi põhja.. siis küll plärinat pole.. ei tea milles viga..ootan samuti huviga rohkem vastuseid.

Külmalt kohe gaas põhja? Kuidas klapid vastu on pidanud?

Mina lasen alati oma rolleril koha peal paar minti soojeneda.

Summutis mul igatahes asi ei olnud.

Sry et OT aga kas 4t peab ka koha peal soendama???

50ccm kirjutas:Sry et OT aga kas 4t peab ka koha peal soendama???

Ikka, eriti vesijahutusega mootoreid, nagu keegi siin kunagi mainis.

Keerasin summuti [Motobot: "Keel korda!"] poldid kinni kuid ikka pläriseb.. Vajaks rohkem abi sest ma olen paras Taun mootorite koha pealt.Ikka päris paha sõita kui poole gaasi peal pläriseb ja peale plärinat ei kiirenda essugi...maksimum kiirus 60.. atmi kohta peaks rohkem välja võtma ikka.. Aga ma tahaks teada kus se piiraja üldse on...Äkki asi piirajas? mingi seib vaja ära võtta??

Vastused oodatud.Kes asja ära lahendab sellele Respecti..

BTW: Mul oli kohe ostes plärina jama...Ja iga sõidu algul 5 minti soojendust..

Jozeph kirjutas:BTW: Mul oli kohe ostes plärina jama...Ja iga sõidu algul 5 minti soojendust..

Vii siis garantiisse, las nemad seal uurivad sinu plärinat. Miks ise pead pead vaevama ma ei saa aru.

Viisin..See lollakas müügimees hüppas motika selga ja gaas põhja..ma rääkisin et kui vähem gaasi anda hakkab plärisema ja jõud kaob.Kui müügimees sõitis ei teinud mingit plärinat.Öeldi et sissesõit ilusti tehtud ja masin ilusti hoitud.,.. nu ma ei tea..Panen ATMi põlema vä? midagigi teha..

Kas mul võib plärin olla selles et süüteküünla piip pidi natuke liiga väike olema. Kas sellepärast võib ta vahele jätta ja kiirendus ära kaduda? Kuigi enne töötas sama piibuga ilusti

Plärisemist saavas põhjustada, kas õhufiltri lahti olek(kasvõi natuke), summuti lahti olek, summuti silenceri tihendi läbi olemine, ning ka summuti villa ära kärssamine.

Sumbutiga mul viga pole midagi.. arvatavasti siis õhufilter..ega mina ka ei tea.. lihtsalt pläriseb ja jõudu pole..

mul italjet 70cc ´panen käima ja soojendan korralikult ja gaasi p6ja annad jätaks naq vahele..t6stsin ja lasin karpa n6ela alla poole ja näppisin egu kruvi aga ikka sama..ag kas viga ei v6i olla kyynlas mu a11 praegu peal, äkki m6ra sisse tulnud ja peksab yle?

Ma arvan et sul on ka küünal läbi ja peksab üle. Ma vahetan täna ära küünla, kuid reede õhtu koju sõites töötas mul vanaga ka ilusti

Täitsa võimaljok.Sest mul algusest peale plärisenud...järelikult küünal vale .Kuigi mu isa ütles et viga on karbussis....No mina ei tea

Võiks ikka rohkem vastuseid tulla..