Tulevik...

[nm5]

Lennukeid, mootorsaane, karte, jetisid, paadimootoreid jpm tootev Kanada firma tegi valmis ka üherattalise mootorratta. Ühelt poolt oli see väljakutseks firma inseneeridele, tõestamaks, et nad suudavad palju, teiselt poolt peetakse sihtrühmana silmas neid noorukeid, kes armastavad trikitada - seni põhiliselt ruladel või jalgratastel. Ratas on innovatiivne igas suhtes. See alumiiniumist, magneesiumist ja süsinikiust mille jõuallikaks kütuseelement, kaalub umbes 160 kilo. Ratast ja ratturit aitab tasakaalus hoida elektrooniliset juhitav ja vastavat anduritega güroseade. Vedrustus peaks tagama teekonaruste- aukude probleemideta läbimise ja sobima erinevate trikkide tegemiseks. Veel on rattale lisatud juhi tarbeks isegi öise nägemise seade - kas pimeduses kollitamiseks? Kas ja millal ratas tootmisse jõuab, on veel vara öelda, aga prototüüp on valmis.

(TM 8/2005)
Vot varsti hakkavad inimesed hoopis sellistega liikuma :


Aga krt jama värk wheele-sid ja stop-isid ei saagi nendega teha...

[Cowboy]

Seda riistapuud on lahiajal t6esti vaja kui tast liiklemisel abi on, sest

EESTI ON JARJEKORDSELT RONGIST MAAS ja seda loomulikult TEEEHITUSES.

Kuskil pole isegi mainitud Eestit. Ainuke riik eu's kus pole kiirteid, ametnikud on laisad v6i milles asi?
Talv on tulemas ja keegi ei pea hukkuma ega viga saama liikluses ametnike saamatuse t6ttu.
http://members.chello.se/michaelfalk/eu ... /index.htm ametlik info
Ka sealt ehk saaks parida miks Eestis pole lahiaastatel midagi paremaks muutumas. Ohvrite arv suureneb pidevalt.

[jussuf]

　

[Cowboy]

mis asi Sul Jussuf loogiline on? Et talvel uhe l6igu peal saab 7-8 inimest nadalaga surma,
v6i see et suvel vihmaga kaks veoautot aeglaselt suure tee pealt ara vajuvad??
Igivanast aukude teemast me parem uldse ei raagi praegu, k6ik on mada.

Kas k6igil neil juhtidel olid juhtimisv6tted valed? Miks meil ei ole veel kiirteid?
Eesti on vaike ja ammu pidanuks siinkandis olema korralikud kiirteed + tasemel hooldus,
siis on ka majandus tasemel kui teed on korras ning on tunduvalt vahem 6nnetusi.

[sepp]

mina ei tunne kyll mingist kiirteest puudust siin eestis.

[jussuf]

　

[g2ngster]

Minule on siiamaani tundunud see talvel surma saamise asi teistmoodi.

Kas teie ei ole märgnud, et kui kuskil on toimunud teelt väljasõitmine või avarii, on kohe liivapuistur platsis? Tee on liiklusõnnetuse toimumise ajal sama libe, kui hapuks läinud vorst rõdul. Kui tuleb kohale politsei, siis ilmub kohale ka liivapuistur ja pärast räägivad korrakaitsjad "Tee ei olnud libe, ilmselt oli viga vales sõidukiiruses".

Mitte et ma nüüd teede valitsuse meeste või politsei kallal noriks, aga siiski selline tegutsemine on ka natuke alatu.

EDIT: jussuf, eile ma nägin pesuehtsat teehöövlit. Ka juht istus sees ja hööveldas kruusateed (teerulli võiksid nad ka pärast teele peale määrida).

[hannes]

Hooldus on hoopis teine asi, selles osas võiks asjad paljuski paremad olla. Ma olen viimasel ajal kruusal liigeldes märganud, et teed on väga nigelas seisus, vanasti sõitsid ikka teehöövlid üle, aga nüüd vist on selline aparaat unustatud.

Olles mööda kruusateid sõitnud aastaid tagasi ja ka nüüd, võin Sulle kinnitada, et kruusateede olukord on OLULISELT paremaks muutunud. Arenguruumi küll veel on.

[racerx]

kruusateed võik jumala nässus olla...auk augus kinni ja laines nagu männiku krossirada peale teist päeva.
Vaat see oleks elu nauding.

Ma arvan et Rennes ja mõnes veel saavad aru sellest