Biker.ee foorum

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/tid=24054

Karm värk, vaatan, et ühtteist sealt saab ka bl@q peal katsetada. Proovin järgi, äkki saan 1 sec 100-ni kiirenduse, kui juba jawa nii ägedalt kulgema hakkab.

Kui see kõik on valmis siis teil on pill, kaalub keskeltläbi 80 kg ja arendab 350cc kubatuuri juures võimsust ca 58hp väändemomendiga(!!!) 75Nm !!
Kui tahate rohkem tippvõimsust ehk lõppkiiruse pilli siis tuleks jätta mõlemad silindrid "eraldi" tööle, kuid see varaint pole mul veel päris valmis kuigi esimesed mõõtmised näitavad tippvõimsuseks ca 75Hp mis peaks lubama tippkiirust 220-240 kant

No ma ei saa kohe midagi aru... Mis mõttega panna 2 kolbi korraga liikuma ja saada 58hp ja kui paned 2 kolbi eraldi liikuma siis saan u 75hp???

Seepärast ma selle projektiga ei tegele ja ostsin oma Suzuki Hayabusa mis läheb 290 ilma tuunimata.

Ma ütlen selle kohta ainult IRW...
Ei no üldiselt oli väga põnev lugeda...

Minu Jawa läheb ka sajani 0.5 sec. (Mis siis, et mootorit pole peal)

Osa asju oleks juba nagu selle piiksu viilkatusega auto peal proovitud...

Kui teete minu õpetuste järgi ja liigselt lollusi ei tee siis
saate ca 100 -150 tuhande krooniga ehk hakkama.

See oli hea lause

Mul on ka võrr 0-100 2,0 sek. Ilge püss on ,kuigi tegu D4 mootoriga, kolvi sisse puurisin hästi palju auke ,et raskust vähendada, silinder on valatud kuumuskindlast plastmassist.Kolvirõngaid ei ole vaja hõõruvad liiast surveaste on ka ülikõrge võtsin silindrikaanest 1 cm maha. Mis veel a jah raam on puust ja plekkide asemel kasutan paberit taga on ka puukodar ratas autokummiga ja ees titekäru oma... gaas on trossiga ja sidurit ka ei ole otseülekanne. Sisse valan lennukikütust ,aga see jääb tihtu lahjaks ,kokku läheb 2- kuni kolm miljonit krooni kui teete täpselt mu järgi...


see ikka mega naljakas tekst

nm5 kirjutas: No ma ei saa kohe midagi aru... Mis mõttega panna 2 kolbi korraga liikuma ja saada 58hp ja kui paned 2 kolbi eraldi liikuma siis saan u 75hp???

Mõte on väändemomendis ja selle kõveras.

mikk46 kirjutas:Mul on ka võrr 0-100 2,0 sek. Ilge püss on ,kuigi tegu D4 mootoriga, kolvi sisse puurisin hästi palju auke ,et raskust vähendada, silinder on valatud kuumuskindlast plastmassist.Kolvirõngaid ei ole vaja hõõruvad liiast surveaste on ka ülikõrge võtsin silindrikaanest 1 cm maha. Mis veel a jah raam on puust ja plekkide asemel kasutan paberit taga on ka puukodar ratas autokummiga ja ees titekäru oma... gaas on trossiga ja sidurit ka ei ole otseülekanne. Sisse valan lennukikütust ,aga see jääb tihtu lahjaks ,kokku läheb 2- kuni kolm miljonit krooni kui teete täpselt mu järgi...


see ikka mega naljakas tekst

Mine emmi ma sain palju odavamalt hakkama!

See on jah kuidagi väga imelik jutt! Mina eriti ei tahaks ca.100-150 tuhandet ometi JAWA peale raisata! Hull mees! Mina parem osaks endale Mingise normaalse pilli!

http://sixten.dap.ee/henry1.jpg
http://sixten.dap.ee/henry2.jpg

pljaaaaahh.... megalt saab seal ika naerda.... ja kommentaarid ka seal megad...

lihtsalt hale...