Hea artikkel Ekspressist !

matu · Postitus Postitas **matu** » 26 Juul 2007, 10:56

Mõtlesin, et panen selle artikli "õnnetused mootorratastega" teema alla aga see nagu pole väga otseselt sellega seotud ning samas jälle ka on

.
Igaljuhul kui leiate, et see siia ei sobi siis tõstke kuskile teise teemasse aga ärakustutamist väärt vast ei ole.....mõtlemapanev ja õpetlik kõigile!

http://www.ekspress.ee/viewdoc/9597941C ... 2200688078

Lang · Postitus Postitas **Lang** » 26 Juul 2007, 11:28

mõtlemapanev igatahes...
eriti algajale tsiklistile või sellele, kes tahab omale ratast soetada.

CB500 · Postitus Postitas **CB500** » 27 Juul 2007, 00:08

Minuarust ei ole hea, pigem "rahuldav" kui viie palli süsteemis rääkida.
Vastukarva on mulle see Loksa risti õnnetuse osa, kus '200kmh sõitnud' rattur hukkus, -on ekspressi kasutuses ekspertiisi tulemused, et nii julgelt numbreid pritsivad??? Hukkunu omastele mõeldes oleks võinud seda näidet anonüümsemaks teha.

Ahjaa, esimene pilt on hea..

Olikord · Postitus Postitas **Olikord** » 27 Juul 2007, 01:47

EE Autor: Tiina Jõgeda (24.07.2007)
Võrreldes möödunud aastaga on liiklusõnnetuste
arv mootorratastega peaaegu kahekordistunud.
Vigastatute arv – kahekordistunud.
Hukkunute arv – kahekordistunud.

Nooojahh!
Kui palju siis tsikleid on liiklusesse juurde tulnud võrreldes möödunud aastaga?
Vahest polegi need arvud nii trastilised.

____________
Trehvame treffil kes ellu jäänd

FleXer · Postitus Postitas **FleXer** » 27 Juul 2007, 03:11

Jah eriti mõtlemapanev, ja see lause et
" küsimus pole selles kas kukud vaid kuna kukud "
hehe, hea et ma ikka jope seljas ja nahkindad käes sõitsin
vihmase päevaga lihtsalt läksin ringteele ja tagrattas blokeerus (kett tuli maha ja blokeeris tagaratta ära) ja tõmbasin külili ja libisesin nii 6m
lihtsalt ei saa midagi teha muidugi seal oli veel õliloik ka maas 1 m laiune

mufista · Postitus Postitas **mufista** » 27 Juul 2007, 09:37

Hämmastav, et kukkumistel saab olla nii erinev "iseloom".
Pole nagu nendest kukkumiste "põhjustest" kuulnudki.. et siis mille KÕIGE pärast upakile lennata võib...

rastix · Postitus Postitas **rastix** » 27 Juul 2007, 09:44

ekspressi artikkel on ju lühikokkuvõte teemast "Õnnetused mootorratastega" http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=8848

Loodame siis, et mõned autojuhid nüüd meid rohkem tähele panevad.

mufista · Postitus Postitas **mufista** » 27 Juul 2007, 10:37

rastix kirjutas:ekspressi artikkel on ju lühikokkuvõte teemast "Õnnetused mootorratastega" http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=8848

Loodame siis, et mõned autojuhid nüüd meid rohkem tähele panevad.

Õnnetused mootorratastega - seal ju midagi on, aga kuiv satistika a'le Ants keeras ette ja Mihkel sõitis sisse ei õpeta nagu midagi... Pigem tahaks asjaosalise enda kommentaari kuulda. Nagu EE's oli. Ehk siis selles kokkuvõttes - Inimene ise räägib, miks ja kus ja kuidas. Peast on läbi käinud põdrad ja lapsed ja muud olukorrad, mille puhul peaks tähelepanelik olema... aga näiteks - mida teha siis, kui keegi minu reale vajub ja tekib laupkokkupõrke situatsioon.. vat seda pole oma peas veel mõelnudki ega ka analüüsinud...

Selline tagasihoidlik arvamus.

LittleDevil · Postitus Postitas **LittleDevil** » 27 Juul 2007, 10:46

Vaatasin ark andmeid:
Kui varasematel aastatel tuli Eesti teedele umbes 1000 mootorratast, siis eelmisel aastal ligikaudu 2400. Arusaadav, et õnnetusi rohkem, kui ka liiklejaid rohkem.
Sama on ka autodega, kui varasematel aastatel 20-30 tuhat, siis eelmisel aastal lisandus 60 tuhat sõiduautot.
Raha ikka rahval on, kuid seda ettevaatlikum peab olema. Igal külamehel varsti traktori kõrval ka muu sõiduk olemas.

CB500 · Postitus Postitas **CB500** » 27 Juul 2007, 11:16

mufista kirjutas:
rastix kirjutas:ekspressi artikkel on ju lühikokkuvõte teemast "Õnnetused mootorratastega" http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=8848

Loodame siis, et mõned autojuhid nüüd meid rohkem tähele panevad.
Õnnetused mootorratastega - seal ju midagi on, aga kuiv satistika a'le Ants keeras ette ja Mihkel sõitis sisse ei õpeta nagu midagi... Pigem tahaks asjaosalise enda kommentaari kuulda. Nagu EE's oli. Ehk siis selles kokkuvõttes - Inimene ise räägib, miks ja kus ja kuidas. Peast on läbi käinud põdrad ja lapsed ja muud olukorrad, mille puhul peaks tähelepanelik olema... aga näiteks - mida teha siis, kui keegi minu reale vajub ja tekib laupkokkupõrke situatsioon.. vat seda pole oma peas veel mõelnudki ega ka analüüsinud...

Selline tagasihoidlik arvamus.

No aga seesama "õnnetused mootorratastega" teema sisaldabki ju ka asjaosaliste kommentaare ja seda kordades rohkem kui EE kirjatükis.
Sa vist pole seda teemat kogu aeg jälginud..
Minu jaoks on selle artikli ainus positiivne point see, et rahvale tuletatakse meelde, et mootorratturid ka sõidavad ringi ja ehk on mõni inimene tänu sellele tähelepanelikum.

mqs · Postitus Postitas **mqs** » 27 Juul 2007, 11:17

Nooojahh!
Kui palju siis tsikleid on liiklusesse juurde tulnud võrreldes möödunud aastaga?
Vahest polegi need arvud nii trastilised.

2006 aasta 1. mai seisuga ligikaudu 10 000 kaherattalist registris, 2007 aasta 1. mai 14 000 registreeritud tsiklit. Tänavatel ka selgesti näha, et algajaid müristajaid on lademetes.

Habib · Postitus Postitas **Habib** » 27 Juul 2007, 11:25

FleXer kirjutas:Jah eriti mõtlemapanev, ja see lause et
" küsimus pole selles kas kukud vaid kuna kukud "
hehe, hea et ma ikka jope seljas ja nahkindad käes sõitsin
vihmase päevaga lihtsalt läksin ringteele ja tagrattas blokeerus (kett tuli maha ja blokeeris tagaratta ära) ja tõmbasin külili ja libisesin nii 6m
lihtsalt ei saa midagi teha muidugi seal oli veel õliloik ka maas 1 m laiune

Krt, see tegi nüüd natuke ärevaks. Keti purunemisel peaks see ju lihtsalt maha jooksma, vanal heal Jaffil kiilus ta sinna kaitsmesse kinni ja see vist ka põhjus, miks tänapäeva ratastel ketikaitset pole. Kui viitsimist, räägi vähe täpsemalt, kuidas ja kuhu ta kinni kiilus?

mufista · Postitus Postitas **mufista** » 27 Juul 2007, 11:54

CB500 kirjutas:No aga seesama "õnnetused mootorratastega" teema sisaldabki ju ka asjaosaliste kommentaare ja seda kordades rohkem kui EE kirjatükis.
Sa vist pole seda teemat kogu aeg jälginud..
Minu jaoks on selle artikli ainus positiivne point see, et rahvale tuletatakse meelde, et mootorratturid ka sõidavad ringi ja ehk on mõni inimene tänu sellele tähelepanelikum.

... buhhh.... olen jälgnud nii palju kui jaksab...

Sest mida silmas pidasin - EE artikkel on konkreetselt kokku võetud jah ja räägib asjast. Meie bikeri teemas on aga palju kõrvalolijate kommentaare, emotsioone, kuivi fakte. Asjaosaliste endi juttu aga kordades vähem.

Aga olgu kiidetud foorumid, kus sa mõne sõna ütled, aga kõiki pisidetaile kirja ei pane, sest keegi ei viitsiks lugedagi, ja kohe istub sul keegi saabastega selgas - aga nii, aga naa..

korke · Postitus Postitas **korke** » 27 Juul 2007, 13:31

Oled sa kaine ikka ?

mufista kirjutas:
... buhhh.... olen jälgnud nii palju kui jaksab...

Sest mida silmas pidasin - EE artikkel on konkreetselt kokku võetud jah ja räägib asjast. Meie bikeri teemas on aga palju kõrvalolijate kommentaare, emotsioone, kuivi fakte. Asjaosaliste endi juttu aga kordades vähem.

Aga olgu kiidetud foorumid, kus sa mõne sõna ütled, aga kõiki pisidetaile kirja ei pane, sest keegi ei viitsiks lugedagi, ja kohe istub sul keegi saabastega selgas - aga nii, aga naa..

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Hea artikkel Ekspressist !

Hea artikkel Ekspressist !