Motoremi

Siia saad panna (naljakaid/huvitavaid) linke, pilte, jutte jne. mida teistel oleks kah huvitav vaadata ning mis ei lähe otseselt teiste teemade alla...

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
ANA112

Motoremi

Postitus Postitas ANA112 » 10 Juun 2007, 21:17

Tere Mõtlesin et teeks uue teema, antud firma kohta kuna endal juhtus sellinne imelik lugu, muidu tundub täiesti asjalik firma olevat
Lasin Motoremil enda tsikli esiamordi slimmerid ja õlid ära vahetada
Asi on selles, et nüüd kus ma uuesti esiratta alt ära võtsin, katsudes amorte, avastan et ühes amordis puudub vedru ja õli ja selle saab lõpuni sisse lükata kuni kolks käib, teist aga minu ramm küll kokku ei suru.
Siis kui masina kätte sain, ei saanud kohe aru, arvasin et on lihtsalt liiga nn "pehme" amordiõli.



Zidist
Postitusi: 878
Liitunud: 15 Aug 2004, 09:47
Asukoht: Viimsi

Postitus Postitas Zidist » 10 Juun 2007, 21:20

Mis asi on SLIMMER?

Teema algataja
ANA112

Postitus Postitas ANA112 » 10 Juun 2007, 21:26

amordi tihend - või oli parandage kui kirja pilt on valesti

Zidist
Postitusi: 878
Liitunud: 15 Aug 2004, 09:47
Asukoht: Viimsi

Postitus Postitas Zidist » 10 Juun 2007, 21:27

Ehk siis simmerling (simmer).
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 10 Juun 2007, 21:49

Eriti tore oleks koos oma kurtmisega avaldada ka masina mark ja täpne mudel. Nii tobe ja ebaloogiline kui see ka ei tundu, siis lisaks inimlikule eksitusele on olemas ka mootorrattaid, kus üks esiputke amort töötab vaid tõmbele ja teine vaid kokkusurumisele.

Teema algataja
ANA112

Postitus Postitas ANA112 » 10 Juun 2007, 21:56

Up-side down esihark on, rohkem ei oska öelda;) aga ei saa tõesti siis aru, eks ma lähen sinna ja näitan neile ja küsin ;)
Vabandag, aga tõesti vist nii loll, kui keegi oleks hea palun seletage kuidas sellinne nähtus võimalik on, et ühes amordid puudub vedru ja õli ja teises amordis on vedru ja õli ?
Samas mul lasi õli simmerite vahelt mõlemalt poolt läbi ja enne küll sellist asja ei olnud e. enne oli mõlemas amordis õli
Kasutaja avatar

mella
Postitusi: 4584
Liitunud: 12 Apr 2005, 19:55
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mella » 10 Juun 2007, 23:32

oldmoped kirjutas:Eriti tore oleks koos oma kurtmisega avaldada ka masina mark ja täpne mudel. Nii tobe ja ebaloogiline kui see ka ei tundu, siis lisaks inimlikule eksitusele on olemas ka mootorrattaid, kus üks esiputke amort töötab vaid tõmbele ja teine vaid kokkusurumisele.
ja isegi sel juhul on mõlemis amordis olemas vedru ja õli ning seda käega kokku ei suru.

Teema algataja
ANA112

Postitus Postitas ANA112 » 10 Juun 2007, 23:41

OK, eks ma uurin järgi, kas tehakse tillikat või on asi ehtne
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 10 Juun 2007, 23:43

Õli peab tõesti mõlemas olemas olema... aga, nii tobe kui see ka ei tundu, mõlemas vedru alati mitte.
Huvitav, mida esiratta võll ja selle kinnitused küll sellisest inseneriloogikast võivad arvata?
Kasutaja avatar

Hans
Postitusi: 1242
Liitunud: 14 Sept 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kontakt:

Postitus Postitas Hans » 10 Juun 2007, 23:49

ANA112 kirjutas:Up-side down esihark on, rohkem ei oska öelda;)
Mis rattaga on tegemist, seda ikka oskad öelda :shock:

Hans
V-MAX
Kasutaja avatar

Ronk
Postitusi: 1210
Liitunud: 10 Mai 2005, 20:44
Tsikkel: God DAMN 950 Seiklus
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 83 korda
Tänatud: 42 korda

Postitus Postitas Ronk » 11 Juun 2007, 00:46

Tegu normaalse asjaga, kuna pegasol mul täpselt sama anomaalia. Ühe surud alla, teist ikka ei suru küll. Aprilia "spetsid" seletasid, et üks toimib alla surudes ja teine toimib siis tagasi algasendisse minnes. :wink:

Tort
Postitusi: 1714
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 114 korda

Postitus Postitas Tort » 11 Juun 2007, 00:51

oldmoped kirjutas: Huvitav, mida esiratta võll ja selle kinnitused küll sellisest inseneriloogikast võivad arvata?
Midagi ei arva. Lisaks on olemas ka ühe hargiga kahvleid, näiteks Cannondale jalgratastel. Insenerimehaaniliselt peaks suht sama välja tegema, kui vaadelda võlli.

Teema algataja
ANA112

Postitus Postitas ANA112 » 11 Juun 2007, 03:12

Ronga jutt nüüd küll õige olla ei saa, ma räägin sellest et ühte amorti ei saa üldse kokku suruda, teise lükkad lihtsalt ülesse alla vaba käega, esmapäeva käes, peaks uurima hakkama
Kasutaja avatar

miilits
Postitusi: 759
Liitunud: 14 Juun 2005, 07:24
Tsikkel: Kawasaki KZ1000P, Iž
Asukoht: Viljandi

Motoremi.

Postitus Postitas miilits » 11 Juun 2007, 04:27

Kui see jutt siin nüüd nali ei ole, siis arvan, et parimat tünga annab välja mõelda!!!

mega1
Postitusi: 484
Liitunud: 13 Sept 2004, 19:02
Asukoht: Tallinn.
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas mega1 » 11 Juun 2007, 10:45

no siis on selle firmaga asi korras.......
Kasutaja avatar

Kommionu
Postitusi: 2042
Liitunud: 02 Dets 2003, 17:16
Asukoht: Kodutu... Motikaid mis mühiseb...

Re: Motoremi

Postitus Postitas Kommionu » 11 Juun 2007, 10:54

ANA112 kirjutas:avastan et ühes amordis puudub vedru ja õli ja selle saab lõpuni sisse lükata kuni kolks käib,
Motoremi amordiparandusest on ka juttu siin....

http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... k&start=20
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
Vasta

Mine “Ajaviiteks...”