Enese arendamine

Raul · Postitus Postitas **Raul** » 20 Mai 2006, 14:34

Soovitage häid (normaalse kattega) ja autovabu kohti Tallinnas ja selle ümbruses, kus saaks tööpäeva õhtuti rahus oma oskusi esi- ja tagarattal sõidu osas arendada. Arvan, et avaliku liiklusega teed ei ole selleks just parim koht, kuna kasvõi legaalse liikumiskiiruse sisse mahtumisega tekib igal juhul probleeme.

Ronk · Postitus Postitas **Ronk** » 20 Mai 2006, 14:41

Noh tavaliselt sõidetakse Lilleküla staadioni taga asetseval pikal sirgel. Seal eriti autosid ei sõida ja kate on ka normaalne.

jonzu · Postitus Postitas **jonzu** » 11 Juun 2006, 00:03

heh, kas mitte pole sellist asja et seal samal sirgel igasugu striitreissereid autodega kräunutamas käib ?

bash · Postitus Postitas **bash** » 11 Juun 2006, 00:31

Äkki ehk tabasalus seal platsi peal. Pole ammu käinud seal ja seda pikkust ega tee seisukorda ei mäleta.

Tihver · Postitus Postitas **Tihver** » 11 Juun 2006, 00:46

Tabasalu plats on kate poolest sõidetav, aga kohati on rada tolmune ja probleeme pidamisega. Minul sileda tagarehviga kipub enne papu ringi laskma kui nina üles tõstab.

gangsta · Postitus Postitas **gangsta** » 12 Juun 2006, 11:52

Lilleküla staadioni kõrval 800m pikk sirge. Tavaliselt seal ei ole mingeid striitracereid. Mingi 20-23 ei liigu eriti inimesi ka kui just üritust seal ei ole. Hea kattega tee ja rahulik koht. Autosid vahest liigub aga mitte palju.

HeitiKender · Postitus Postitas **HeitiKender** » 12 Juun 2006, 12:14

Miks seda on vaja harjutada? Tule ringrajale ja seal on väga objektiivne ning sõltumatu kohtunik, kes hindab kui hea sa oled - ajavõtusüsteem. Mida väiksem ringiaeg, seda parem. Saad sõbraga võrrelda, kasvõi.
Tegelt mind natsa väga palju hirmsasti kohe häirivad need kälid kes linnas paarutavad. Kui palju vaeva näevad professionaalsed sõitjad ning korralikult liiklevad ratturid ja siis piisab paarist "enese arendajast", kes kogu töö ja vaeva oma paarutamistega nullivad. Ka ajalugu on näidanud, et kõige rohkem naisi saavad (siia pane ise mingi motivaator mis sinu puhul töötab) kiiresti sõitjad, mitte trikimehed. Ning kui on vaja väga, VÄGA, vaja harjutada tagarattal sõitu, siis selleks on kinnised alad. Sada aastat ei ole kellelgil vaja, et sa kuhugi auto alla ennast arendaks õppides.
Liikluses liiklemise reeglite järgi ja kaasliiklejaid säästes, ringrajal ja krossirajal kiiresti ja ohutult.

stonefree · Postitus Postitas **stonefree** » 12 Juun 2006, 23:27

HeitiKender kirjutas: Tegelt mind natsa väga palju hirmsasti kohe häirivad need kälid kes linnas paarutavad. Kui palju vaeva näevad professionaalsed sõitjad ning korralikult liiklevad ratturid ja siis piisab paarist "enese arendajast", kes kogu töö ja vaeva oma paarutamistega nullivad. Ka ajalugu on näidanud, et kõige rohkem naisi saavad (siia pane ise mingi motivaator mis sinu puhul töötab) kiiresti sõitjad, mitte trikimehed. Ning kui on vaja väga, VÄGA, vaja harjutada tagarattal sõitu, siis selleks on kinnised alad. Sada aastat ei ole kellelgil vaja, et sa kuhugi auto alla ennast arendaks õppides.
Liikluses liiklemise reeglite järgi ja kaasliiklejaid säästes, ringrajal ja krossirajal kiiresti ja ohutult.

Seda oli kyll huvitav lugeda, et naisi saavad kõige rohkem rinkal kiiresti sõitjad

Ma nimelt varem arvasin, et naisi saavad kõige rohkem pikenduse mehed, miks nad muidu omavahel nii palju kaklevad

See on hea motivaator, ma juba kergete treeningutega alustasin, kyll teiste eesmärkidega aga ei nüüd jäta

Samas huvitav, kui palju Rohtlaan Veldist rohkem naisi saab või on kuskil tase kus pole enam vahet?

Muide niipalju kui olen kysinud, siis naistele taga- ja esirattal sõit sitaks meeldib, isegi kui nad seda kohapeal ei tunnista ...

scryth · Postitus Postitas **scryth** » 13 Juun 2006, 00:06

stonefree kirjutas: Muide niipalju kui olen kysinud, siis naistele taga- ja esirattal sõit sitaks meeldib, isegi kui nad seda kohapeal ei tunnista ...

Nojah, mõtle mida need tegevused sümboliseerivad

Ühest küljest tõuseb kogu aeg ja igast asendist, teisalt jälle suudab viimase piiri peal maha aeglustada ilma et sadulast lendaks

Postitus Postitas **efendi** » 13 Juun 2006, 00:59

einoh - palun minge m****i ausõna! inimene küsib et kuskohas saaks turvaliselt harjutada ja kohe hakkab mingi "kellel on pikem ja mina olen vabsee kõva mees ja saan sitaks naisi kogu aeg jne"

ausõna, veelkord minege m***i

P.S. ja olengi loll ja ülbe

davidsoniharald

Harjutusteks soovitan soojalt Jüri lähedal ringtee juures asetsevaid veel täisehitamata tehnoparke. Üks see sama kus supermoto võistlusi tehakse ja teine Kalevi taga. Seal liiklus puudub ja keegi ei hakka kisama ka kui veidi lolluseid teed.

Ise seal päris palju sõpradega sõitmas käidud ja ka kurvivõtmist harjutatud.

Ja kui väga tahad siis võta ESiga ühendust ja tulen näitama kus täpselt ja mis:)

Postitus Postitas **madone** » 13 Juun 2006, 10:04

Momendil otsingi head pikka sirget kuna tabsi platsil sai tagarattal käiguvahetus ära õpitud ning 2-e käigu jaoks jääb plats juba lühikeseks.

Peaks selle lilleküla üle cekkama...

Teile, kes te vingute et milleks see trikitamine... see on mõttetu blaablaayadayada.. Ma ütleks sellepeale, et teil on pool mõnu siklisõidust saamata!

Minule meeldib selline nikerdamine ja tehnika harjutamine rohkem kui ringrada tulistada.

manager2 · Postitus Postitas **manager2** » 13 Juun 2006, 10:17

madone kirjutas:

Minule meeldib selline nikerdamine ja tehnika harjutamine rohkem kui ringrada tulistada.

... cool.
ma lootsin juba, et videol on natukene sinu nikerdamist ja harjutamist. ... seekord siis vist mitte.

või oled ikkagi sina ?

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Enese arendamine

Enese arendamine